紅旗HS7的性能甚至強于奧迪Q7和寶馬X5。全系搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機，功率為248kW/445N.m。有車主反饋：高速行駛時，油耗可以達到9左右，正常市區(qū)行駛（平均時速35不堵車），油耗應該到13左右，屬于正常現(xiàn)象在交通堵塞時降至16。玩越野，油耗超過20是正常的，一般來說平均油耗在14左右。

紅旗hs7百公里油耗13.1升。紅旗hs7是紅旗旗下的中大型suv。這款車的軸距為3008mm(毫米)，長寬高分別為5035mm(毫米)、1989mm(毫米)和1778mm(毫米)。紅旗hs7是一款五門五座suv。紅旗hs7基本采用3.0升v6機械增壓發(fā)動機，最大扭矩337馬力，445牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。紅旗hs7的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為梯形多連桿式懸架。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能提高。紅旗hs7搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本上任何時候都是四驅(qū)。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

紅旗HS7性能比奧迪Q7，寶馬X5還更強勁，其全系都搭配了3.0T V6 機械增壓發(fā)動機，性能就達到了248kW/445N.m，車重約是2.3噸，官方油耗是10.9，一位車主反饋到：高速行駛時可以做到9個左右的油耗，正常城市行駛（不堵車平均35速度）油耗要去到13個左右，堵車情況下去到16個是很正常的，若有時心血來潮想玩一下越野，那突破20個油耗是正常的。平常來說，平均油耗就是在14個左右。

紅旗hs7油耗官方給出的油耗值為10.9L，滿足國六排放，具體如何還需要等待上市之后具體測驗。下面從外觀、內(nèi)飾和動力方面具體介紹這款新車：外觀方面：新車整車尺寸為長5035mm，寬1989mm，高1778/1756mm，軸距3008mm。前臉方面采用家族式設計語言，兩側(cè)為多邊形大燈組，日行燈帶為C型LED燈，直瀑式鍍鉻前格柵搭上隨處可見的紅色元素裝飾件，再加上獨有的車標盡顯大氣。從側(cè)面來看，大量平直線條設計搭配雙五福輪轂更襯托出硬朗的造型。車尾方面，總結(jié)一下就是簡單規(guī)整。貫穿兩側(cè)尾燈的鍍鉻裝飾搭上簡潔的尾燈，無任何花哨，簡單大氣。內(nèi)飾方面：設計中規(guī)中矩，主基調(diào)為T字型。繼續(xù)著原來概念車的三跨屏布局，電子檔桿已經(jīng)更換。與之前HS5相同的是，大面積的皮質(zhì)包裹依舊存在，在門板、扶手等處采用皮質(zhì)包裹，并且以白色真皮為主基調(diào)。在中控臺和車內(nèi)大部分采用木紋飾板修飾，在頂棚和車柱的覆蓋上使用了白色植絨面料，豪華感和科技感極強。在空間上，非常充足，而且座椅寬大厚實。動力方面：紅旗HS7搭載3.0T直噴發(fā)動機，是一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型新型發(fā)動機。該發(fā)動機具有可變滾流技術、離合水泵和水冷排氣歧管技術及缸內(nèi)直噴技術，傳動系統(tǒng)則使用愛信的8速自動變速箱。最大功率248KW，338馬力，峰值扭矩達到了445Nm。在懸架方面，采用空氣懸架和普通螺旋彈簧懸架兩種。從動力上講，根據(jù)所給的參數(shù)值完全符合一臺大中型SUV的動力需要。無論如何，還是期待這臺國產(chǎn)的大中型SUV帶給我們的驚喜吧。

紅旗HS7的性能優(yōu)于奧迪Q7和寶馬X5。全系搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機，性能248 kW/445 N.m，車重約2.3噸，官方油耗10.9。有車主反饋，高速行駛可以做到9油耗左右，正常城市行駛(不堵車平均35)和堵車可以做到13油耗左右。一般來說，平均油耗在14左右。

紅旗HS7實際油耗控制在10油以內(nèi)，堵車時更高，12油以內(nèi)。這個油耗對于3.0T增壓發(fā)動機來說還是比較省油的。工信部綜合油耗10.9Lu002F100km。以下是紅旗HS7: 1的相關資料。整車設計：相比紅旗之前的車型，紅旗HS7的設計更加精致，整車氣場相當?shù)轿弧Ｇf重是這個模式的關鍵詞。紅旗的logo，大面積的鍍鉻裝飾，5m多的長度，讓它很有氣勢，但并不笨重。前臉的設計比較簡潔，中間的中網(wǎng)格柵尺寸挺大，內(nèi)部是粗的縱向鍍鉻裝飾條，中間還有一條紅色的裝飾條。HS7側(cè)面線條修長，大面積直線的運用也讓側(cè)面看起來很穩(wěn)重。3米多的軸距對車內(nèi)空間的營造起到了積極的作用。相比夸張的車頭設計，HS7的車尾設計要內(nèi)斂很多。一條鍍鉻條貫穿左右尾燈，有效拉伸了橫向視覺寬度。尾燈立體感很強，內(nèi)部使用了LED光源。2.內(nèi)飾層面：HS7注重營造豪華感。通過皮革、木紋等細節(jié)的裝飾比較高檔。液晶儀表盤是全系標配，分辨率高，畫面細膩。10.1英寸的中控屏集成了大部分功能，UI設計簡潔，上手并不難。3.動力方面：HS7搭載3.0T機械增壓發(fā)動機，最大功率337馬力，峰值扭矩445牛米，匹配8速自動變速箱。

紅旗hs7油耗官方給出的油耗值為10.9L，滿足國六排放，具體如何還需要等待上市之后具體測驗。下面從外觀、內(nèi)飾和動力方面具體介紹這款新車：一、外觀方面：新車整車尺寸為長5035mm，寬1989mm，高1778/1756mm，軸距3008mm。前臉方面采用家族式設計語言，兩側(cè)為多邊形大燈組，日行燈帶為

官方油耗值10.9L，符合國六排放。下面是關于紅旗hs7: 1的介紹。新車尺寸為長5035mm，寬1989mm，高1778u002F1756mm，軸距3008mm。前臉采用家族式設計語言，兩側(cè)為多邊形大燈組，日間行車燈為C型LED燈，直瀑式鍍鉻前格柵，到處都是紅色的裝飾元素，獨特的車標彰顯大氣。2.紅旗HS7搭載3.0T直噴發(fā)動機，是一汽自主研發(fā)的新型CA6GV30TD發(fā)動機。發(fā)動機具有可變滾流技術、離合器水泵、水冷排氣歧管技術和缸內(nèi)直噴技術，傳動系統(tǒng)采用愛信的8速自動變速箱。最大功率248KW，338 HP，峰值扭矩達到445Nm。懸架方面，采用空氣懸架和普通螺旋彈簧懸架。

紅旗hs7油耗官方給出的油耗值為10.9L，滿足國六排放，具體如何還需要等待上市之后具體測驗。下面從外觀、內(nèi)飾和動力方面具體介紹這款新車：一、外觀方面：新車整車尺寸為長5035mm，寬1989mm，高1778/1756mm，軸距3008mm。前臉方面采用家族式設計語言，兩側(cè)為多邊形大燈組，日行燈帶為

郊外、長途辦事旅行和市內(nèi)生活兩輛車。

這款車的百公里綜合油耗大約是10到13升。油耗不僅取決于汽車本身，也取決于行駛路況和駕駛習慣。紅旗hs7是紅旗旗下的一款中大型suv，這款車全系搭載了一臺3.0升機械增壓發(fā)動機。這款3.0升機械增壓發(fā)動機代號為CA6GV30TD，這款發(fā)動機的最大功率為248kw，最大扭矩為445牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。紅旗hs7前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。紅旗hs7配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。這款車的發(fā)動機動力還是比較強勁的，并且配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和8at變速箱，這套動力總成還是很好的。這款車在上市之前就受到了不少車友的關注，這款車的指導價格是34.98萬元到45.98萬元。紅旗hs7的外觀設計是很好看的，并且這款車的內(nèi)飾設計也是很好看的。如果大家對紅旗hs7感興趣，可以去當?shù)氐募t旗4s店看車試駕，紅旗的這款suv還是不錯的。

紅旗hs7油耗官方給出的油耗值為10.9L，滿足國六排放，具體如何還需要等待上市之后具體測驗。下面從外觀、內(nèi)飾和動力方面具體介紹這款新車：一、外觀方面：新車整車尺寸為長5035mm，寬1989mm，高1778/1756mm，軸距3008mm。前臉方面采用家族式設計語言，兩側(cè)為多邊形大燈組，日行燈帶為