打開車門，進了吉利佳吉的車。采用不同的顏色和材質進行設計和布局，層次感很好。另一方面，GM6風格比較單一，缺乏足夠的新鮮感。材質方面，吉利嘉吉拼接工藝和內襯材質配色讓設計手感很好。 兩款車都采用了三幅式方向盤，集成了駕駛的大部分實用按鍵。GM6意味著手感更好，轉向更穩，而佳吉設計了平底方向盤，轉向感更輕。 嘉的優勢在于其車機系統的信息處理速度高于目前很多自主品牌產品。比如語音控制系統的響應速度和識別率都很高。GM6這款與科大訊飛合作的語音系統支持自然語言識別，通過它控制空調、天窗、座椅加熱等常見功能是很自然的。

傳祺GM6和別克GL6的內飾風格相差甚遠。GM6像一個年輕時尚的青年，GL6像一個成熟穩重的大叔。GM6的內飾最大的亮點就是雙屏設計，很有科技感。而且貫穿其中的鍍鉻飾條也有效拉伸了該車的視覺效果。GL6沒有那么多花里胡哨的設計，一切都很實用。 GM6的三輻方向盤采用真皮包裹，手感細膩，而GL6的方向盤手感厚實，符合人體工程學。 GM6采用全液晶儀表，支持三種不同風格，畫質細膩，顯示信息豐富，而GL6采用機械液晶儀表，比較常見。 兩車的中控自然是GM6的12.3寸中控更占優勢，更強大。

相比相對時尚的外觀，宋MAX和傳祺GM6的內飾會簡約低調一些，但階級感并沒有減弱。不僅美觀大方，而且實用，但GM6的布局會相對復雜。 GM6的中控面板大面積采用硬塑料，宋MAX大面積采用軟塑料。相比之下，宋MAX更親切。 兩款車的方向盤都采用了三幅式設計，并配有真皮包裹。細節上，宋MAX比較平，手感上，GM6的板材更厚，握持更舒適。 兩款車的儀表盤都采用了常規的雙圓形平面設計。在背景光和顯示方面，GM6更清晰，看起來更上檔次，但宋MAX整體更簡潔，更便于用戶讀取數據。兩款車各有優勢。 兩款車型都配有全景天窗，但是宋MAX的不能開，實用性比較差。

進入兩車內部，漢騰V7的中控設計更加個性化，有些地方用橫線拉長了視覺空間，整體營造出一種更溫暖的感覺。傳祺GM6的內飾追求層次感，整體營造的是非常豪華的車內氛圍。 方向盤方面，漢騰V7采用三輻多功能布局，真皮包裹打孔，手感不錯。相比對手，傳祺GM6真皮方向盤缺少前后調節，其他功能一致。 漢騰V7的大尺寸儀表盤檔次不錯，與中控屏相連，氣勢不亞于奔馳。傳祺GM6也是大尺寸儀表盤，顯示效果極佳，也是比較高檔的創造。 全部配備全景天窗，漢騰V7的全景天窗支持語音開啟。傳祺GM6的天窗采光面積和開口面積都不錯，可惜第三排乘客沒有照顧到。

傳祺GM6在2018年成都車展上亮相，傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米，軸距2810mm；1座椅為2+2+3的7座布局。動力方面，傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發動機，最大功率預計為171馬力。 傳祺GM6在11月份的北京車展上上市。

這款車的內飾很上檔次，它的內飾可以說要“軟”多了，它基本都采用平直或者柔和的線條，給人很親和的第一印象，配上黑白雙色的內飾，家庭氣息很明顯。中控臺部分最亮眼的就是兩塊12.3英寸屏幕組成的連體式大屏了。顯得特別高端大氣。

現款內飾基本上平常能摸到的地方都是軟質材料，簡潔，大方，容易上手，各個功能鍵都很人性化，很合理