找到座椅調(diào)節(jié)中的高度調(diào)節(jié)開關(guān)，然后調(diào)整到合適位置。很多新手司機怕看不到車頭，為了獲取更多視野，會把座椅高度調(diào)的較高，其實根本沒有這個必要，因為座椅高度過高，反而導致影響遠處視野，例如遠處的路牌標識。對于大多數(shù)轎車和SUV來說，頭頂離車頂棚1拳-2拳（不同車型略有區(qū)別），保證眼部水平線高度位于車輛前擋風玻璃垂向距離的中心偏上位置即可。座椅前后距離，太遠了腳夠不著踏板，太近了腿部非常擁擠也不舒服。座椅前后距離這個不好說，因為每個人的身材不一樣，不會有什么最佳標準，不過我們在調(diào)節(jié)時，一定要謹記前面提到的原則，腳能完全踩下離合器和剎車踩到底；手扶方向盤的時候，手臂稍有彎曲。標致301這款車是由于價格定的比較適中，所以總體上來說是一款性價比很高的車型。空間基本夠用，配置可選擇的版本也很豐富，家用代步還是很不錯的。為什么說標致301是一款比較適合家用的緊湊型轎車呢？首先就要從這款車的定位和價格方面說起，標致301雖然是一款合資車，但是這款車的定位是比較低的，所以售價也不高，基本上和國產(chǎn)緊湊型轎車在同一個價位，第二點就是這款車的外觀是比較年輕時尚的，同時又顯得比較優(yōu)雅大氣，比較符合國人對于轎車的審美，也比較符合家用車的氣質(zhì)。

標致301座椅放倒教程:座椅后備箱兩側(cè)有開關(guān)。用手拉起開關(guān)，座椅會自動落下。汽車座椅按形狀可分為分離式座椅和長座椅；按功能可分為固定式、可拆卸式、可調(diào)式；按乘客人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定座椅，發(fā)展到多功能電動調(diào)節(jié)座椅，包括氣墊座椅、電動座椅、立體座椅、精神恢復座椅、電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和法蘭絨座椅。還有一些特殊用途的座椅，比如兒童座椅，賽車座椅。如無特殊事故，汽車布質(zhì)椅套每半年應拆下清洗一次，皮質(zhì)椅套應經(jīng)常擦拭。擦洗時，一定不要用酸性液體擦洗，因為真皮椅套都是經(jīng)過化學處理的，酸性清潔劑可能會影響其壽命。不要把汽車暴露在陽光下。強烈的陽光可能會導致真皮座套氧化并散發(fā)出難聞的皮革氣味。此外，強烈的陽光也可能導致座套開裂。

標致301電動座椅的調(diào)節(jié)方法:座椅前緣下方有一個金屬調(diào)節(jié)桿。抬起來的時候可以前后調(diào)節(jié)，就像主駕駛座的調(diào)節(jié)一樣。電動座椅調(diào)節(jié)是指通過控制電機來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度。比較豪華的，還可以調(diào)節(jié)大腿支撐，腰部支撐等等。根據(jù)個人經(jīng)驗，有很好的實用性，可以讓自己處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調(diào)節(jié)，底部也在螺桿上移動，所以比手動調(diào)節(jié)更簡單省力，還可以實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。座椅方向的調(diào)節(jié)基于三種調(diào)節(jié)機構(gòu):座椅角度調(diào)節(jié)器、座椅導軌和座椅升降機構(gòu)。每個機構(gòu)可以分別在兩個或多個方向上提供調(diào)節(jié)。座椅的方向調(diào)整得越多，駕駛員就越能找到自己的駕駛姿勢，減少駕駛疲勞。調(diào)節(jié)分為手動和電動。手動調(diào)節(jié)的工作方式是駕駛員自己作為發(fā)力方，通過手柄放松座椅的鎖止機構(gòu)，然后通過改變身體的姿勢和位置帶動座椅移動，最后放松鎖止機構(gòu)的手柄將座椅固定在選定的位置。電動調(diào)節(jié)由電動機實現(xiàn)，座椅為發(fā)力側(cè)。乘客只需拉動控制鍵就能移動座椅，無需主動改變身體的姿勢就能調(diào)節(jié)座椅。

沒辦法調(diào)整，這個是標致308的缺陷之一，只能調(diào)整坐姿來使自己舒服一點。不然沒有辦法。坑爹的