上次聽寶馬那才叫拖拉機

德國人也太不開眼了，用中國生產的零件

行車電腦當中的黃色警示燈亮起，是可以繼續行駛的。如果是紅色燈亮起，就一定不要行駛了，盡快來人查處或把車拖到店里查修！以免帶來更大的損毀！

奧迪a3發動機號在發動機后部，缸蓋下面。奧迪a3查看發動機號圖解如圖需要打開前蓋，找到發動機后，缸蓋下面就可以看到奧迪a3發動機號了。奧迪a3 1.4t發動機型號搭配ea211發動機，和大眾捷達高爾夫速騰都是一樣的。EA211發動機是大眾旗下新型汽車發動機，該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢。全新的EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得EA211發動機的燃油消耗還降低了8－10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，EA211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。

奧迪a3是配備有發動機護板的，最低配也是有的。奧迪a3發動機護板材料為樹脂材質，對發動機和變速箱起到有效的保護作用。發動機下護板的邊緣厚度為4.77mm，樹脂油底殼設計在保證強度的同時減輕了車頭的重量，并且在油底殼內裝備的機油傳感器，可以對機油書里進行檢測。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

奧迪a3發動機艙細節圖如下，第一張是正時鏈條，第二張是拆除油底殼后所見，奧迪a3發動機艙圖解：機油泵的吸油口是塑料材質的，而且正對車頭時，油底殼的左側是空間最大的位置，就是萬一油底殼被磕憋了，如果是右側影響不大，只要沒漏的話，那要是可到左側了，很可能會把機油泵的吸油管磕斷，塑料材質的碎片可能會碎機油卷入曲軸導致損壞！奧迪a3 1.4t發動機型號搭配ea211發動機，和大眾捷達高爾夫速騰都是一樣的。EA211發動機是大眾旗下新型汽車發動機，該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機，在提升燃油經濟性上有著明顯的優勢。全新的EA211系列發動機采用了全鋁的材質所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤。同時由于新發動機內部摩擦和消耗的降低，以及更加優化的熱量管理系統，使得EA211發動機的燃油消耗還降低了8－10個百分點。通過發動機解剖圖不難看出，EA211發動機恢復了正時皮帶的配置，這一改變主要是為了降低發動機內部的功率消耗和噪音。

你好，一般線路問題多點，檢查看看吧

你好，兩款車壓縮比不同，調教不同吧。

專用的機油就行

A3都有故障碼的。