四川天逸 C5 AIRCROSS的價格12.27萬起不同年份、版本車型價格有差異。天逸 C5 AIRCROSS在四川地區的價格區間跨度較大這是由于多種因素導致的。眾多不同年份款式的車型其配置、性能等方面的不同使得價格也各有不同。像2019款 天逸 C5 AIRCROSS 360THP 樂享型本地報價與指導價均為17.37萬2021款 天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版報價和指導價都是18.17萬 。同時不同排量的車型價格也有所不同。1.8T的2024款 400THP 冠軍版價格為18.27萬2023款 400THP 縱擎版則是16.97萬1.6T的2023款 360THP 智在版價格為15.27萬。天逸 C5 AIRCROSS在四川的價格因車型、排量等因素呈現多樣化。消費者在選擇時可根據自身的預算和需求仔細考量不同版本車型的特點從而挑選出最適合自己的那一款車。

天逸c5aircross2021款油耗,2020款天逸c5真實油耗怎么樣啊2020 款天逸 C5 的實際油耗大致在 8 個油上下呈現出頗為經濟的態勢。作為一款動力強勁的緊湊級 SUV其具備 178 馬力還提供 7 座布局致使油耗表現愈發令人稱意。這臺天逸 C5 為全新面市的 SUV 車型與標致 5008 或 4008 的底盤存在一定關聯。指導價處于 15 萬至 23 萬多元之間上市后廠家施行了一系列優惠舉措諸如購置稅補貼以及高配置置換補貼以此吸引消費者購置。在外觀設計層面天逸 C5 迎合了消費者的需求運用圓角設計和獨特的顏色搭配讓車身看上去更為美觀同時不失個性。內飾方面做工品質超出了同級競品展現出對中國消費者的誠意。空間方面軸距達 2730后排全平空間開闊舒適。另外雪鐵龍的底盤調校向來是其優勢之一雖說采用后扭力梁懸掛遭受了一些詬病但底盤質感依舊高于同級水平濾震性能亦有良好的體現。以上就是對于《天逸c5aircross2021款油耗,2020款天逸c5真實油耗怎么樣啊》的相關解答希望能對您有所幫助。

雪鐵龍天逸c5aircross報價,雪鐵龍天逸c5報價18萬, 定位中型suv, 外觀精致大氣!雪鐵龍天逸 C5 的價格范圍在 15.27 至 23.67 萬1、在內飾設計層面雪鐵龍天逸 C5 全面采用了圓角矩形設計元素涵蓋方向盤、空調出風口、車門內飾板等諸多部位整體視覺成效略顯張揚2、多功能方向盤、全液晶數字儀表盤、電子擋把等構件在 PSA 集團的其他車型里亦有運用而于雪鐵龍天逸 C5 上它們被精妙地融入到了整體座艙之中。總體而言新車的中控臺和座椅運用了大面積的棕色/黑色皮革包裹塑造出舒適型駕乘環境3、雪鐵龍天逸 C5 將裝載與標致 4008 相同的 1.6T 和 1.8T 汽油發動機最大功率分別為 167 馬力123 千瓦和 204 馬力150 千瓦傳動系統適配 6 速手自一體變速箱。另外新車或許還會推出搭載插電式混合動力系統的車型。以上就是對于《雪鐵龍天逸c5aircross報價,雪鐵龍天逸c5報價18萬, 定位中型suv, 外觀精致大氣!》的相關解答希望能對您有所幫助。

雪鐵龍天逸c5aircross碰撞測試視頻,雪鐵龍天逸c5碰撞測試排名東風雪鐵龍 SUV 天逸 C5 的碰撞測試成績優良。作為一款全球性車型天逸 C5 在歐洲的碰撞測試成果具有一定的參考意義。雖說測試車型裝配的是 PSA 的 HDI 柴油發動機不過其碰撞安全性能仍然值得稱贊。在碰撞測試里天逸 C5 獲取了較高的分值分別達 89%和 86%表現搶眼。扣分主要聚焦于正面偏置碰撞方面但需留意的是其測試標準為 64 公里/小時的速度撞擊正面 40%車體在此種狀況下仍能獲取這般成績足見其車身架構的穩固程度。天逸 C5 的車身構造堅實能夠切實保障車內乘客的安全。同時在行人保護領域也表現不凡彰顯了東風雪鐵龍針對行車安全的全面考量。這種內在的特質需要消費者具有一定的甄別能力方可察覺。以上就是對于《雪鐵龍天逸c5aircross碰撞測試視頻,雪鐵龍天逸c5碰撞測試排名》的相關解答希望能對您有所幫助。

東風雪鐵龍天逸suv車型還算可以，喜歡的可以入手：天逸的內飾與外觀一樣，同樣遵循以圓角矩形為主的設計思路，各區域層次感分明，大量軟質包裹以及縫線 皮革的處理也符合人們對法式豪華的定義。東風雪鐵龍天逸suv車型還可以，喜歡的可以買到。天逸的裝修與外觀相同，同樣遵循以圓角長方形為中心的設計思路。各區域層次分明，大量軟質包裹和縫線皮革的處理也符合法式豪華的定義。作為主打舒適概念的SUV車型，天逸C5AIRCROSS 2023款仍舊保持了大量的舒適性配置供應，前排座椅記憶、電動多向調節、腰部支撐電調，后排的空調出風和充電口、儲物、中央扶手、腿部空間，均有不錯表現。雪鐵龍天逸C5AIRCROSS雖然是緊湊級SUV，但是在空間方面表現力還是非常不錯的，2730mm的軸距長度在同級合資車中也是比較出色的，前后排乘客都能夠獲得比較舒適的乘坐空間。為了體現誠意，天逸為中國首發，而且天逸是采用東風雪鐵龍的新設計風格，其到來也意味著東風雪鐵龍品牌正在尋求轉型，也意味著雪鐵龍全球SUV攻勢將正式啟航中國市場。雪鐵龍c5天逸底盤 最后是底盤，法國人在底盤上一直很固執。

1、天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪鐵龍旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為159700元-229700元。2、天逸C5AIRCROSS的頂配2021款400THP旗艦型的官方指導價為229700元，目前上饒沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費22177元，再加上商業保險8599元，最終的全款落地價為260476元。3、那么總的落地價就是197979元左右。天逸C5AIRCROSS前臉呈現出大氣的設計風格，同時雙幅式中網采用鍍鉻飾條裝飾，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

1、我們手上的這臺天逸C5 AIRCROSS，是6T的頂配車型——360THP 悅享型，擁有170匹的馬力，雖然搭配的是傳統的6AT，而不是更強的愛信8AT，但是整套動力的駕駛性還是很不錯的。2、外形功能配置方面，天逸C5 AIRCROSS相比RAV4多配備了矩陣式LED大燈、轉向輔助燈、后視鏡記憶/倒車自動下翻、后排隱私玻璃、自動雨刷等配置；RAV4則比天逸C5 AIRCROSS多出了大燈自適應遠/近光、更大尺寸的原廠輪胎/輪圈。3、作為雪鐵龍品牌的首款插電式混動車型，天逸C5AIRCROSSPHEV（以下簡稱：天逸PHEV）是法系品牌在國內新能源市場的打響的第一炮，作為搭載全新動力的車型，大眾對其的實際產品里也非常的關注。

1、雪鐵龍C5的0升發動機為全新進口，是在上代C5使用的ES9改進而來。新發動機增加了可變正時氣門技術，馬力提升到了220匹。但作為一款主流的6缸發動機來說各項指數并沒有太出彩的地方。2、雪鐵龍天逸C5AIRCROSS6T發動機型號為10UF015G02，排量為1598，額定功率為123kW，百公里綜合油耗為8L/100KM。3、東風雪鐵龍C5的發動機為0、3和0三種排量。13款新增了6T發動機。其中0車型分為手動擋和自動檔，3和0排量的車型都是自動擋車型。

天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪鐵龍旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為159700元-229700元。天逸C5AIRCROSS2021款400THP悅享型的官方指導價為192700元，目前廣州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費18653元，再加上商業保險7611元，最終的全款落地價為218964元。那么總的落地價就是260476元左右。天逸C5AIRCROSS車頭采用了柔和的線條，顯得頗具大氣的感覺，配合雙幅式中網，穩重中透著大方。天逸C5AIRCROSS2021款400THP旗艦型內飾呈現出年輕的設計風格，配合白色縫線。我們以天逸C5AIRCROSS的最高配2021款400THP旗艦型為例，該車型的官方指導價為229700元，據了解，目前北海沒有什么優惠。我們以天逸C5AIRCROSS2021款400THP尊享型為例，該車型的官方指導價為209700元，據了解，目前海口市沒有什么優惠。

不是。天逸滲或c5aircross輪胎不賀喊洞是鋼絲胎，屬于橡膠胎，前后輪胎規格均為225/55R18，采用了五輻旋風式輪圈設計。 樂享中高級SUV天逸C5 AIRCROSS是雪鐵龍基于EMP2平臺研禪枯發的中高級SUV，在2017年9月15日上市。

天逸c5 aircross是東風雪鐵龍旗下的一款高性能緊湊型suv。這款SUV定位于高端市場。 C5 Aircross 2021 的價格是多少？我們來看看車佰客給出的報價。2020在售款報價23萬天逸c5 aircross是一款定位于高端市場的新能源緊湊型suv。這款suv目前在售有2款配置車型，那么天逸c5 aircross 2021款的價格是多少呢？ 2020款在售車型官方報價區間為23.47萬元至26.47萬元，裸車最高優惠1.8萬元，價格相對偏貴。落地最低22萬天逸c5 aircross入門級四驅插電混動版官方售價23.47萬元，裸車最低價21.67萬元。那么天逸c5 aircross最低價是多少呢？全程落地價約22.55萬元，其中裸車21.67萬元，0購置稅，注冊費500元，車船使用費420元，交強險950元，商業險6936元。分期首付7萬天逸c5 aircross入門款最低售價21.67萬元。如果分期買車，首付73800元，包括原價的30%（65010）+必要費用（1870）+商業保險（6936）。一般分期付款期限為3年。月供4529元，購車總成本23.68萬元，比全款多出11354元。天逸c5 aircross是一款插電混動suv，性能不錯，就是價格有點貴，那么天逸c5 aircross 2021款的價格是多少呢？ 2020款在售車型官方報價區間為23.47萬元至26.47萬元。

雪鐵龍天逸c5 aircross車子底盤設計還有外形設計方面不錯，缺點是該車型保有量少，維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。

大噶好，我是買了2019款天逸的汽車小白，不過從買車到現在，經過了8個月的朝夕相處，我覺得我已經是一個老司機了，今天來給大家分享一下這八個月以來的用車經驗，希望能多認識幾個車友哦！我的天逸是2019款的360THP，當時買車的時候是咋想的呢，其實很簡單，因為家里迎來了第二個新生命，原來的小飛度實在是裝不下了，而且手動擋的飛度自己喜歡，但是家里人都覺得不太行，太low了，老婆不愿意開，丈母娘不愿意坐，所以憋了一股勁，一直想換車。雖然說換車的誘因是飛度太擠了，但是在買車這件事上我還是有自己的想法，首先空間大這是剛需，但是我還想要點回頭率，還想要舒服，還想要高大上，簡單點說就是想要裝個13。然后選來選去，就和這個天逸對上眼了，開了八個月，現在覺得自己當初的選擇很明智。閑著沒事拍幾張美照！?先說外觀吧，當時看中天逸，外觀占了很大的比重，有人說這個車丑的讓人過目不忘，但我卻覺得這個車真的非常有個性，可能這就是蘿卜白菜各有所愛吧。不管怎么看都看不厭，天逸的設計真的是我見過的最有特點的空間方面也是可圈可點，不能說是同級里邊最大的，但是已經足夠滿足我的剛需了然后試駕的時候又對動力、操控、舒適性做了個初步的了解，當時印象很深的就是底盤調校真的牛，好像能自己調節一樣，跑爛路的時候就像坐在棉花上一樣，感受不到太大的顛簸；轉彎的時候又像鋼筋一樣，支撐性很強，體驗過一次就忘不掉的那種感覺。超級大的空間，后排地板還是平的，乘坐很方便然后內飾方面我覺得其實沒有什么好說的，雪鐵龍嘛，法國車嘛，浪漫就完事了，不過讓我沒想到的是法國車的做工也非常的精致，開了這么久都沒發現什么小線頭小凸起的。展示一下這精良的做工拉的賊多，平時上下班都能給我當貨車使了，而且油耗還不高，開了不到六千公里，百公里油耗平均7.6左右，很省錢，所以老婆非常的滿意。還有倒車影像，非常的實用最后美照鎮樓，歡迎車友點評！

天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪鐵龍旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為159700元-229700元。天逸C5AIRCROSS2021款400THP悅享型的官方指導價為192700元，目前廣州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費18653元，再加上商業保險7611元，最終的全款落地價為218964元。

易車訊 3月19日，2021款東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS正式上市了 ，售價區間為15.97-22.97萬元。2021款天逸C5 AIRCROSS最大的升級來自于全系車型都采用了8AT變速箱，同時作為年度改款車型，新款車型針對配置方面也進行了調整和升級。外觀設計方面，由于只是年度改款車型，所以天逸C5 AIRCROSS并沒有發生太大的變化。不過由于天逸C5 AIRCROSS本身的設計就足夠前衛和時尚了，而且充滿了個性，在同級別車型中絕對是獨樹一幟的設計，可以讓許多消費者去產生強烈的共鳴。內飾設計上也并沒有發生變化，整體風格依舊是潮流炫酷且充滿時尚感。并且運用了許多與外觀相呼應的設計元素，設計風格方面是高度統一的。四輻式的方向盤造型別致同時還搭載了尺寸頗大的換擋撥片，電子擋把的造型也很有個性，這也是如今PSA集團旗下車型的一大特征。動力方面，2021款的天逸C5 AIRCROSS依舊會采用1.6T和1.8T兩款發動機，最大功率分別為170Ps和211Ps，不過本來1.6T車型搭載的6AT變速箱被全部升級成為了8AT變速箱，所以2021款的東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS將會全系搭載8AT變速箱。至于懸架方面也沒有發生變化，依舊是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合。此外，2021款的天逸C5 AIRCROSS還會對車型和配置做出調整，1.6T版本取消了舒適型、進享型以及C-Series潮享版，而1.8T版則增加了悅享型，這使得1.8T價格門檻有所降低。對于想購買更強動力的消費者來說絕對算是一個好消息。

在剛剛過去的上海車展媒體日，雪鐵龍宣布將于2020年推出插電式混動版天翼C5AIRCROSS。在發布會上，官方還展示了一張新車的效果圖。從現場發布的圖片來看，天翼C5AIRCROSSPHEV將基本保持現款車型的設計，同時增加更多專屬的外觀裝飾，如車身上的藍環裝飾和全新的雙五輻黑邊。此外，天翼C5AIRCROSSPHEV在現款車型上會保持相同的設計，分體式大燈和懸浮式車頂的設計增加了時尚感。但我們不確定屆時車內是否會有小改動，所以此次發布的圖片僅供參考。“現金贏家C5AIRCROSS”目前沒有關于新車動力的更多信息。預計屆時我們的新車將搭載最新的插電式混合動力系統，而PHEV的上市將進一步拓寬天翼C5AIRCROSS的消費群體。更多新車信息，我們將持續關注。此內容轉載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網同意或支持其觀點。

法國式設計的外觀前臉，但是在現階段的設計感越來越有風格和符合年輕上來講，天逸有些步伐慢了。車內依然是熟悉的天逸布局，略帶設計感掩蓋了用料做工的不足，法國人對內飾的設計依然腦洞大開。售價超過26萬元的天逸PHEV采用了1.6T 前后雙電機的驅動系統，爆發出來的動力還是比較可觀的。

造型時尚顏值高，內飾也很豪華，這兩點和汽車版本一致。混動系統表現不錯，油耗明顯降低，加速反應迅速，動力也很平順，方向盤操控起來也比較輕便省力。底盤懸架調教側重舒適，加上車內空間寬敞，乘坐還是很舒服的。

雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 的PHEV車型使用了1.6T渦輪增壓發動機 前后雙電機組合，配合四驅驅動，各個模式下駕駛都十分平順有力。電池續航大約50km，市區通勤可以只用純電模式。高配車型在底盤動力行駛方面一流，但是功能、內飾、日常使用質感等方面還差點意思，例如360影像成像較差。

這臺車我接觸了三個月了這也是一臺少有的讓我印象深刻的車。細節設計特別到位，兒童座椅接口下面特別設計了不同材質的防蹭墊，車速高的時候打轉向燈提示音會自動變大，熄火自動啟動手剎，鎖車狀態從車內開啟一個車門，全車解鎖，停車掛P擋后，車子能輕微挪動一下，如果卡在小坡上，正好能輕輕滑到一個不吃勁的位置，這些是細節，再說說硬件。發動機變速箱匹配特別順滑，電動機介入也絲毫不會突兀。冷車啟動發動機不會介入動力，而是更像一個增程電動車。懸掛特別舒服，這個真是得感受一下才知道。這臺車配置很高，能夠滿足家用車大部分需求，真心好用。