此車(chē)為面包車(chē)類(lèi)別，五菱榮光 V 屬微面級(jí)別，由上汽通用五菱打造，不享受六年免檢政策，六年內(nèi)需每?jī)赡晟暇€(xiàn)檢測(cè)一次。五菱榮光 V 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)該車(chē)廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)為 39800 元至 49800 元，在售車(chē)型共計(jì)九款。包含 2019 款和 2018 款，分別搭載 1.2 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五擋手動(dòng)變速箱。車(chē)輛提供兩座、五座、七座、八座版本和七座八座版本的座椅搭配。五菱榮光 V 底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全車(chē)系均采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，助力方式包括電動(dòng)助力和液壓助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，前制動(dòng)器類(lèi)型為盤(pán)式，后制動(dòng)器類(lèi)型為鼓式。以上就是對(duì)于《五菱榮光v屬于小面還是中面,五菱榮光v是mpv車(chē)嗎》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

雙排氣更好，因?yàn)殡p排氣形狀更運(yùn)動(dòng)，其次，雙排氣管在抑制噪聲方面優(yōu)于單排氣管。雙排氣管的車(chē)型更漂亮、更漂亮、更令人興奮。雙排氣管車(chē)型通常可以顯示出排量大、動(dòng)力好，證明其優(yōu)越的身份，提高回報(bào)率，拉風(fēng)。事實(shí)上，雙排氣管原則上與單排氣管相同，但雙排氣管比同口徑的單排氣管更平穩(wěn)。降低排氣阻力，偽裝增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。排氣管的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，單入單出單出、單入雙出、雙入單出、雙入雙出和兩個(gè)獨(dú)立的排氣系統(tǒng)。排氣管的形式最終取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和形式。單出口和雙出口用于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)，最后一個(gè)獨(dú)立的雙排氣系統(tǒng)用于V型發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)輛屬于微面車(chē)輛，車(chē)型由上汽通用五菱生產(chǎn)，車(chē)型不享受六年免上線(xiàn)檢測(cè)政策，六年內(nèi)需要每?jī)赡晟暇€(xiàn)檢測(cè)一次。五菱榮光v廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)車(chē)輛廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)格39800元到49800元，共有九款在售車(chē)型，匹配了1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所匹配的擋位是五擋手動(dòng)擋。車(chē)輛座椅版本有兩座版本、五座七座版本、八座版本和七座八座版本。五菱榮光v底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全系車(chē)型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式前懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，車(chē)型采用電動(dòng)助力和液壓式助力方式，車(chē)輛車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，車(chē)型前制動(dòng)器類(lèi)型為盤(pán)式，后制動(dòng)器類(lèi)型為鼓式。

LJY是在LAQ發(fā)動(dòng)機(jī)上的升級(jí)版!外觀(guān)是一樣的!B12發(fā)動(dòng)機(jī)LAQ,B12X發(fā)動(dòng)機(jī)LJY。在五菱榮光升級(jí)版全系車(chē)型中，1.2X車(chē)型所搭載的B12升級(jí)版(B12X)發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)52.65kW/L，額定功率達(dá)63.5kW(增加0.5KW)，87馬力(增加1馬力),最大扭矩達(dá)112/4000-4400N·m/r/min。優(yōu)化了原發(fā)動(dòng)機(jī)的主減速比，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的扭矩輸出，提升了整車(chē)爬坡性能與低速階段的加速能力；綜合油耗相對(duì)老款車(chē)型可降低一些。

五菱榮光加長(zhǎng)版分為9座和7座兩個(gè)版本，它們?cè)谧粩?shù)量、空間布局和車(chē)身長(zhǎng)度上有所不同。1、座位數(shù)量：7座版的榮光加長(zhǎng)版采用了2+2+3的座椅布局，而9座版則采用了2+2+2+3的座椅布局。2、空間布局：此外，9座版的榮光加長(zhǎng)版的座位之間的空間相對(duì)更緊湊，但可以容納更多的乘客。而7座版則相對(duì)寬敞一些，乘坐舒適度更高。3、榮光加長(zhǎng)版的車(chē)身長(zhǎng)度也有所不同，9座版為4850mm，而7座版為4600mm。

五菱榮光加長(zhǎng)版分為9座和7座兩個(gè)版本，它們?cè)谧粩?shù)量、空間布局和車(chē)身長(zhǎng)度上有所不同。1、座位數(shù)量：7座版的榮光加長(zhǎng)版采用了2+2+3的座椅布局，而9座版則采用了2+2+2+3的座椅布局。2、空間布局：此外，9座版的榮光加長(zhǎng)版的座位之間的空間相對(duì)更緊湊，但可以容納更多的乘客。而7座版則相對(duì)寬敞一些，乘坐舒適度更高。3、榮光加長(zhǎng)版的車(chē)身長(zhǎng)度也有所不同，9座版為4850mm，而7座版為4600mm。

五菱榮光汽車(chē)的大燈型號(hào)為遠(yuǎn)光H1，近光H7。一般來(lái)說(shuō)只要把車(chē)燈開(kāi)關(guān)擰到近光燈位置，那近光燈即可點(diǎn)亮，日常駕駛中，車(chē)主只要開(kāi)啟近光燈就能滿(mǎn)足使用需求了。不過(guò)也有特殊情況，如果在路邊沒(méi)有路燈或者道路筆直遙遠(yuǎn)而已視線(xiàn)較暗的情況下，請(qǐng)使用遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的使用一般通過(guò)往前撥或者往內(nèi)撥，往前撥一直開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。在遠(yuǎn)光燈使用的時(shí)候，如果遇到會(huì)車(chē)時(shí)一定要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，等會(huì)車(chē)結(jié)束開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，這樣是為了避免遠(yuǎn)光燈晃到對(duì)方駕駛員的視線(xiàn)造成意外，這也是文明開(kāi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

這輛車(chē)主要用于貨運(yùn)。由于我國(guó)對(duì)皮卡的管制，這種采用封閉車(chē)廂的面包車(chē)可以承載大量貨物，例如五菱宏光在許多地方可以拉兩噸的貨物。然而，這種車(chē)的使用壽命通常較短。若要進(jìn)行貨運(yùn)，需要持有運(yùn)營(yíng)從業(yè)證件，并遵守車(chē)輛管理所的相關(guān)規(guī)定。當(dāng)然，警察在你拉一些東西時(shí)通常也不會(huì)過(guò)問(wèn)，畢竟汽車(chē)是可以用來(lái)運(yùn)輸物品的。

4490/1615/1900mm。加長(zhǎng)版的內(nèi)部空間尺寸長(zhǎng)寬高分別為4490/1615/1900mm，五菱榮光加長(zhǎng)版的軸距，更是由原版的2700mm，提升到了3050mm，車(chē)身軸距都是明顯有升級(jí)。五菱榮光是微型面包車(chē)，使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

截止2022年12月2日，老款五菱宏光的復(fù)建位在面板上。根據(jù)顯示老款五菱宏光的復(fù)建位，在面板上都有復(fù)位鍵，有的是一個(gè)小孔有個(gè)別是按鍵，一般旁邊會(huì)標(biāo)有RESET，用牙簽戳進(jìn)去，按幾秒鐘，機(jī)器就會(huì)關(guān)機(jī)重新重啟。復(fù)位鍵，又稱(chēng)為強(qiáng)制復(fù)位鍵，就是強(qiáng)行重新啟動(dòng)的意思。

mm。五菱榮光6407前平衡的桿膠套的卡茲掛擋桿螺絲基本是12mm的螺絲，而且這個(gè)型號(hào)的螺絲在所有五菱榮光的車(chē)中，都是通用的，而且很容易拿出來(lái)，方便在掛擋出問(wèn)題的時(shí)候取出來(lái)，所以五菱榮光基本上都會(huì)使用12mm型號(hào)的螺絲。球頭下面讓防塵套包圍，用開(kāi)口起頂住檔位球頭的底部，把防塵套與球頭分離。五菱榮光鋼板膠套的尺寸是6厘米。根據(jù)查詢(xún)五菱配件參數(shù)公開(kāi)信息顯示，榮光鋼板膠套的尺寸為6厘米，為橡膠材質(zhì)鋼套，前鋼板膠套共有4個(gè)，鋼板襯套可以起緩沖作用，能夠固定平衡桿及緩沖平衡桿的壓力。

汽缸墊密封不嚴(yán)，更換汽缸墊?；钊?，鏜缸換活塞環(huán)。氣門(mén)密封不嚴(yán)，更換氣門(mén)導(dǎo)桿和氣門(mén)座研磨維修。缸蓋沙眼，更換缸蓋。極少情況下有出現(xiàn)活塞裂紋或鑿穿的，更換活塞。種情況主要是活塞環(huán)密封不嚴(yán)導(dǎo)致的，冷車(chē)狀態(tài)下由于機(jī)油都存在油底殼，對(duì)活塞環(huán)潤(rùn)滑性達(dá)不到，所以活塞環(huán)會(huì)有漏氣的情況。①機(jī)械磨損：活塞位于上止點(diǎn)時(shí) ，高溫燃?xì)獗l(fā)壓力最大，致使活塞環(huán)對(duì)氣缸壁的正壓力加大，摩擦力也加大，潤(rùn)滑油膜被破壞 ，第一道活塞環(huán)對(duì)應(yīng)的氣缸壁磨損最為嚴(yán)重。

免費(fèi)。五菱榮光小卡雙排5屬于輕型普通貨車(chē)，所有貨車(chē)在法定節(jié)假日上高速是要收費(fèi)的。五菱榮光小卡汽車(chē)是屬于小型貨車(chē)的，所有貨車(chē)在國(guó)慶節(jié)走高速公路都是要收費(fèi)的。五菱榮光V4座輕型封閉式面包貨車(chē)也是屬于小型貨車(chē)的，所有貨車(chē)在法定節(jié)假日上高速公路是要收費(fèi)的。

1、主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車(chē)的“美”。2、經(jīng)常檢查汽車(chē)方向機(jī)兩側(cè)的防護(hù)套及方向機(jī)上部與萬(wàn)向十字軸連接的防護(hù)套狀態(tài)。防護(hù)套的破損是導(dǎo)致方向機(jī)早期磨損和損壞的最主要因素。3、更換機(jī)油、機(jī)油濾芯這個(gè)不用說(shuō)，這是每次保養(yǎng)必須的，也是最基本的。另外，空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯重點(diǎn)檢查一下，該清洗清洗，不行就直接更換。

1、檢查一下電風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。再檢查一下水箱跟水管漏不漏水。再者檢查水泵壞了沒(méi)有。這些情況當(dāng)中出現(xiàn)任何一種。如果發(fā)現(xiàn)遲。2、）缺氟，系統(tǒng)壓力低。2）系統(tǒng)壓力低壓過(guò)高，高壓壓力過(guò)低，需要更換壓縮機(jī)。3）不缺氟，冷凝器散熱不好，應(yīng)當(dāng)清理冷凝器和水箱外表。3、后面裝點(diǎn)貨的話(huà)動(dòng)力比空車(chē)要好，噪音也小?？偟膩?lái)說(shuō)2夠用了操控本人新手，開(kāi)面包車(chē)有很多了，但是開(kāi)榮光最爽，高速穩(wěn)，原地打方向重，這可能是車(chē)重的原因，入檔清晰。

油質(zhì)過(guò)臟，導(dǎo)致剎車(chē)油管堵塞造成總泵壓力過(guò)大，時(shí)間一久，踩剎車(chē)無(wú)效且油泵易損壞。油品質(zhì)過(guò)低或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變質(zhì)，而導(dǎo)致易腐蝕總泵里的密封皮碗，久了就會(huì)造成密封不良，無(wú)法封油而無(wú)油壓。其原因是駐車(chē)制動(dòng)器的摩擦片間因?yàn)樯P等原因，而“粘”在一起。你這種情況實(shí)際上應(yīng)該是手制動(dòng)拉線(xiàn)的問(wèn)題，手剎拉線(xiàn)用久了以后磨損厲害，還有就是由于手剎拉線(xiàn)外皮有破損的地方下雨天進(jìn)入了水，里面的鋼絲繩生銹，造成摩擦主力過(guò)大。

你好像這種情況主要是由于剎車(chē)片磨損角度導(dǎo)致的，這個(gè)可以拆下剎車(chē)片，用砂紙打磨一下前端就可以了。親，您好！一般原因是車(chē)輛停放超過(guò)一定時(shí)間（一般一天左右），后制動(dòng)鼓內(nèi)部與剎車(chē)片表面容易生銹導(dǎo)致銹死。解決辦法有兩種，一是強(qiáng)制啟動(dòng)，猛哄油門(mén)，只要后輪一動(dòng)，就沒(méi)事了。如果這個(gè)車(chē)的左后輪抱死的話(huà)，就需要調(diào)剎車(chē)。首先你要檢查這個(gè)車(chē)的剎車(chē)分泵有沒(méi)有銹蝕。如果剎車(chē)分泵銹死了的話(huà)，就需要更換。調(diào)整是沒(méi)有用的。需要更換個(gè)分泵。

1、行駛路況：行駛路況很擁擠的話(huà)也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)檐?chē)輛從靜止到運(yùn)動(dòng)這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)做功比較大，因?yàn)橐朔孛娴哪Σ亮?，所以噴油量也?huì)加大，所以油耗會(huì)高。2、進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)太臟，這也是油耗增加病例中最常見(jiàn)的原因。油路故障和電路故障，這兩個(gè)也是耗油高的常見(jiàn)原因。3、車(chē)輛積碳過(guò)多。有積碳的地方是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部，任何一個(gè)地方積碳過(guò)多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增大。前5項(xiàng)都沒(méi)有明顯的故障現(xiàn)象，駕駛員也不會(huì)有任何異常感覺(jué)。

儀表盤(pán)的燈損壞，需要及時(shí)的換燈；儀表盤(pán)供電的線(xiàn)路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)不亮的情況；汽車(chē)儀表盤(pán)的供電保險(xiǎn)絲斷了，自然會(huì)出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤(pán)也就不會(huì)亮了。車(chē)儀表燈全部不亮，且開(kāi)動(dòng)鑰匙打火沒(méi)有馬達(dá)聲音：那么肯定是車(chē)輛的電瓶沒(méi)有電。建議檢查是否是電瓶連接處燒斷，如果是，建議自己接起后做好絕緣措施，開(kāi)到修店處理，如果連接處沒(méi)有問(wèn)題，那么就是電瓶沒(méi)電，需要更換電瓶。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)正不正常，儀表燈不亮一個(gè)可能保險(xiǎn)壞了，在就是蓄電池沒(méi)電了。

五菱榮光的保險(xiǎn)絲盒有兩個(gè)，一個(gè)在方向盤(pán)下方左側(cè)的位置，一個(gè)在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。五菱榮光保險(xiǎn)盒位于五菱榮光引擎蓋下方，五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，五菱榮光蓄電池旁邊的位置處。汽車(chē)保險(xiǎn)絲是電流保險(xiǎn)絲的一種，當(dāng)電路電流超過(guò)保險(xiǎn)絲額定電流的2倍時(shí)就會(huì)在幾秒內(nèi)熔斷，起到電路保護(hù)的作用。保險(xiǎn)絲盒在方向盤(pán)下左側(cè)、在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊。