1、瑞虎3挺好的，值得買：1。在小型SUV中，這款車可以說是很不錯了，也算是轎車的鼻祖了。這輛車在任何方面都更好。2、奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買。3、市區行駛平均油耗1，還是在郊區路況下。如果能再低一點，這個油耗就能降低。市區行駛順暢，油耗不錯，高速油耗略顯驚喜。油價大起大落，很多人會選擇買瑞虎3。最重要的是這款車油耗也很低，適合日常代步或者去公路旅行。4、奇瑞瑞虎3這款車值得購買。外觀設計新穎，配置升級。

1、奇瑞瑞虎3質量很好。它配置高，性價比高，堅固，外觀優雅，高檔，內飾精心設計，個人感覺完美。真漂亮。外觀看起來真的很不錯。它看起來很漂亮，很劃算。空房間也不錯，動力也不差。2、奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買。3、車身尺寸方面，經典的瑞虎3和百萬全球版都是鐵4420×1760×1670mm，軸距2510mm，是標準的小型SUV，所以空之間的舒適性會受到一定影響。車尾采用尾門掀背式設計。豎排尾燈雖然沒有主審美，但散發著經典氣質。4、瑞虎3全球銷量已突破150萬輛，是國內為數不多的好車。

外觀方面，瑞虎3可以說是大浪淘沙，英雄本色未改。十幾年了，幾乎是一個模子刻出來的。不過這個外觀并不老氣，不得不佩服奇瑞的設計師的先見之明。奇瑞瑞虎3這款車，從整體上來說還是比較不錯的，比日系車的油耗稍高一點。而且現在的瑞虎3經過了幾代的換代后，老款的內飾是米色的，材質還是比較硬的那種。奇瑞瑞虎3新款質量不錯值得考慮入手：新款瑞虎3在外觀方面與瑞虎3百萬全球版車型基本保持一致，家族式的六邊形扁平化進氣格柵與眼角的大燈相連，前杠造型也依舊是方正無顏。瑞虎3全球銷量已突破150萬輛，是國內為數不多的好車。

一奇瑞瑞虎3怎么樣 1瑞虎3是奇瑞旗下一款非常成功的城市SUV車型。除了黑色內飾和外觀略有不同外，國外上市的DR版基本一樣，只是價格貴了一萬多。2.不建議購買。 6L瑞虎動力略遜一籌，但油耗尚可。雖然重量和A3基本持平，但由于體積大、風阻大，油耗也不低。純市區大概8-9塊油。3.基本沒有越野性能。如果要越野，可以考慮四驅，不過我也覺得我會選擇柴油版的長城哈弗四驅。作為一款城市SUV，瑞虎還是很不錯的。二奇瑞瑞虎3怎么樣。。。 1去年8月買了高配置的瑞虎6。現在已經快一年了。有兩個問題。一個是動力轉向泵壞了，但我沒有注意到。 4S告訴我在保修期內。2、另一種是喇叭不響。事情發生在我開車去山上玩的時候。也在保修期內，沒有其他問題。噪音還不錯，10萬的區間屬于頂級水平，試駕就能感受得到。3、油耗基本8，個人感覺還不錯。動力方面，120公里以下動力十足，120公里之后就有點軟了。總之，在這個價位段的車里，瑞虎是絕對值得入手的。三奇瑞瑞虎3怎么樣。。。 1去年8月買了高配置的瑞虎6。現在已經快一年了。有兩個問題。一個是動力轉向泵壞了，但我沒有注意到。 4S告訴我在保修期內。2、另一種是喇叭不響。事情發生在我開車去山上玩的時候。也在保修期內，沒有其他問題。噪音還不錯，10萬的區間屬于頂級水平，試駕就能感受得到。3、油耗基本8，個人感覺還不錯。動力方面，120公里以下動力十足，120公里之后就有點軟了。總之，在這個價位段的車里，瑞虎是絕對值得入手的。四奇瑞瑞虎3怎么樣 1、2014款瑞虎3是奇瑞第三款采用新標識的產品。瑞虎3雖然只是小改款，但品質上的提升是有目共睹的。在商用車上，我們看到了非常好的內外飾精致化，而這些對于自主品牌車型來說一直都是無法避免的，不過瑞虎3似乎也做得很好，達到了之前的水平。艾瑞澤7和瑞虎5的水平。2、更何況，老瑞虎上市十年來，銷量和口碑都還不錯。這臺改款瑞虎3的品質也有待提高。 7萬多塊錢就可以買到質量不錯、外觀時尚的小型SUV，性價比還是相當高的。3、以瑞虎3為例，5月上市，6月銷量達到10034輛。也算是國內SUV銷量排行榜上的一匹名副其實的黑馬。瑞虎認同口碑和性價比。

大家好！本文主要是為大家詳細介紹《16款奇瑞瑞虎3怎么樣》的核心內容以及《奇瑞瑞虎3》的相關信息。希望對您有所幫助，請繼續閱讀。與哈弗、長安、吉利、比亞迪等自主品牌相比，奇瑞這些年在國內市場的表現一直低調。雖然品牌的影響力已經開始，但由于產品銷量，總會給人一種品牌被邊緣化的感覺，據我感受，艾瑞澤5、瑞虎8等車型可以保持月銷近萬臺的水平；雖然個別車型已經淡出人們的視線，但依然保持著四位數的月銷量，比如這臺瑞虎3，就是一款低調到幾乎讓人忘記的SUV。今天就以2020百萬環球版1.5L手動精英版為例來分析一下這款車到底值不值得買？外觀方面，瑞虎3采用了家族式的設計語言。與老款車型相比，整車前臉與瑞虎7、瑞虎8等車型有著較大的區別。進氣格柵的尺寸比較大，幾乎占據了前臉的一半。中網格柵采用亮黑色材質，搭配貫穿式鍍鉻裝飾條，有效增加了視覺橫向寬度，下保險杠的裝飾條將車頭的層次感展現的更加清晰。車燈標配鹵素光源，內部加入透鏡，使光面更加集中，提高夜間行車的安全性。車身側面造型與老款相差不大。雖然定位為城市SUV，但由于車身的花紋和190mm的車身離地間隙，側面造型給人一種硬派越野車的效果。輪胎為215/60 R17，前后采用盤式制動器。在10萬元以內的國產小型SUV百公里緊急制動測試中，瑞虎3以41.87m的成績位列第一。尾部造型可以認為是參考了某款硬派越野車，從外掛的備胎就能一眼認出。進入車內，內飾設計中規中矩，沒有太多花哨復雜的線條。內飾配色端莊大氣，門把手和空調出風口采用亮色線條點綴；車門扶手、座椅、雜物箱均采用棕色皮質，兼顧了良好的觸感。車內大面積依舊以硬質材料居多，更符合產品定價。儀表盤采用傳統機械指針加小尺寸液晶屏，可以實時顯示胎壓、油位、水溫，功能性比較強。中控屏尺寸為8英寸，采用內置造型，屏幕顯示分辨率高，支持觸控操作。中控屏下方是空調控制區，方便駕駛員盲目操作。底部有USB接口和點煙器接口，日常使用足夠了。配置方面，有主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗，鎖車時外后視鏡自動折疊加熱功能。雖然配置不算豐富，但都是比較高實用的配置，放在合資品牌上可能會大打折扣！空間方面，對于一款小型SUV來說，它的使用場景更多的是居家日常代步和裝載物品。車身長寬高分別為4420/1760/1670mm，軸距為2510mm。由于車頂筆直的設計，180cm身高的體驗者坐在后排，頭部和腿部依然有一拳的空間層次，整體空間體驗可以滿足家用需求。座椅的柔軟度不錯，坐墊的長度也做了明顯加長，能夠為大腿提供足夠的支撐。后備箱常規容積達到550升，后排座椅支撐比可放倒，進一步拓展載物空間。動力方面，瑞虎3全系搭載1.5L自吸發動機，最大功率85kW，最大扭矩143Nm，馬力輸出116Ps。當前版本配備5速手動變速箱，而自動車型則配備模擬7速CVT變速箱。這樣的動力組合放在重量超過1.3噸的瑞虎3上，其動力表現自然不如渦輪增壓車型。發動機轉速超過2500轉能爆發出最大扭矩，動力性能將得到提升。底盤懸架方面，瑞虎3全系采用前麥弗遜獨立懸架+后雙連桿獨立懸架結構。保持更清晰的道路反饋感。油耗方面，瑞虎3NEDC的綜合油耗為7.3L，對于一款1.5L排量的小型SUV來說已經不低了。但是換句話說，正因為動力弱，所以在需要動力的時候油門就會踩得很深，從而導致油耗增加。如果以后安裝新發動機，相信動力和油耗也會有明顯的提升。總的來說，如今的瑞虎3產品的競爭力逐漸不如競品，因為同價位的細分市場有豐富的產品可供選擇。與其強調產品的優勢，倒不如說瑞虎3有很多值得優化的細節。瑞虎3可以說是奇瑞品牌旗下一款極具代表性的SUV，因為產品的外觀已經深入消費者心智，稍加修飾就能滿足大眾消費者的審美期待。此外，還可以升級車機系統，優化人機交互，為用戶帶來更完善的交互體驗。 6萬到7萬的價格，可以有四輪獨立懸架。這也是品牌產品厚道的一面。相信奇瑞不會讓關心它的用戶失望。你覺得瑞虎3怎么樣？以上內容是關于奇瑞瑞虎3的16款車型以及奇瑞瑞虎3的全部內容，由小編精心整理整理。如果對您有幫助，請收藏并轉發……謝謝支持！

在消費者特別關注的安全配置方面，瑞虎3也算厚道，包括前排雙氣囊、前排側氣囊、后駐車雷達、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配等兼顧主被動安全的配置。值得一提的是，外后視鏡點加熱、倒車影像這些免費配置在瑞虎3上也顯得相當親切。新奇瑞瑞虎3: 1和瑞虎3在動力和油耗經濟性方面也延續了老款瑞虎的優勢。它們配備了1.6L DVVT發動機，采用連續可變正時技術，匹配7CVT變速箱和5MT變速箱。這套動力系統經過了市場的充分檢驗，在可靠性和耐用性方面一直有著非常好的口碑。在此基礎上，奇瑞對瑞虎3的動力總成進行了重新優化。經過重新優化，瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控舒適性方面表現更佳，綜合油耗僅為百公里6.7L 5公噸；3.這一成績甚至讓瑞虎3超越了大多數同級別合資SUV的油耗水平，搭載7CVT的車型綜合油耗降至8.2L值得一提的是，瑞虎3是該級別SUV中唯一搭載1.6L DVVT 7CVT動力總成的車型。

目前新款瑞虎3還可以，毛病暫時還沒有發現：1、新車不僅保留了現款車型多功能方向盤、前排座椅加熱、外后視鏡電動調節、四門電窗、自動空調等經典配置；2、全系還標配了多功能方向盤、大燈高度可調等同級別中高配版本車型方有采用的配置，此外，該車全系自動擋車型均搭載了該級別中少有的定速巡航功能；3、新瑞虎3具有LED日間行車燈、車載藍牙系統、中控彩色大屏等配置，值得一提的是，新瑞虎3的6.5英寸中控觸摸式液晶顯示屏面積大、操作直觀，也要更符合用戶的需求。

奇瑞新瑞虎3：1、瑞虎3同樣延續了老款瑞虎在動力匹配上兼具動力和油耗經濟性的優勢，搭載了具備連續可變正時技術的1.6L DVVT發動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱；2、這套動力系統已經經歷了市場的充分檢驗，可靠性和耐用性方面一直有著非常不錯的口碑，在此基礎上，奇瑞還對瑞虎3這套動力總成進行了再次優化，重新優化后，瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控平順性方面的表現更為出色，5MT百公里綜合油耗僅6.7L；3、這一成績甚至讓瑞虎3超越了多數合資同級SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降低至8.2L，值得一提的，瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT動力總成的車型。

瑞虎3二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、瑞虎3x官方價格在4.99--6.29萬元之間，作為一款小型SUV，這樣的價格確實打動了很多消費者；2、這款車空間方面還算是比較寬敞的、動力也很足、操控性好、油耗低和舒適性也不錯；3、這樣的價格，這樣的性價比還是不錯的，雖然有點瑕疵，但還是可以接受的。

新款奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、新瑞虎3采用了更具優勢的前麥弗遜式后雙連桿獨立懸架，在操控性表現上要更為不錯。而在離地高度方面，新瑞虎3的離地高度達到190mm，具有更好的通過性；2、除了配置之外，車型尺寸也是大家關注的地方。瑞虎3 4420mm×1760mm×1670mm的車身尺寸也讓其在空間表現上更出色；3、從配置信息中我們可以看到，新瑞虎3前后排頭部空間達到同級罕見的1000mm以上，1300mm的后排座椅寬度同樣表現出色，而全系支持4\/6比例后排座椅放倒，也讓新瑞虎3的最大后部空間容積可延展至1800L。

關于大家想要了解的“2020款奇瑞瑞虎3怎么樣配置?”相關內容介紹有下面： 2020款奇瑞瑞虎3配置： 1、瑞虎3xe具備ABS防抱死制動系統，EBD電子制動力分配系統，ESC車身電子穩定等保護功能； 2、不光如此在基礎配置上，新車標配搭載8英寸觸摸屏、四車窗一鍵升降、車身穩定系統、胎壓監測、手動式空調、手動式座椅以及真皮方向盤等配置； 3、在輔助功能上，車輛提供了前\/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能，這樣全面的配置真的是物超所值。

關于大家想要了解的“二手車瑞虎3怎么樣?”相關內容介紹有下面： 二手車瑞虎3這款車性價比還是可以的。但是買二手車需要注意以下幾點： 1、注意車輛的使用年限，行駛里程數，一般超過5年的二手車狀況會越來越差； 2、注意車輛的保養記錄，看在4S店有沒有正式進行過保養，以免以后支付大量的保養費用； 3、還要看車輛的出險次數，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險記錄，然后根據情況重點查看出險點，還有就是試駕。

1.奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買。 2.奇瑞瑞虎：1和瑞虎3在動力匹配上也延續了老款瑞虎在動力和油耗經濟性上的優勢。 3.它們搭載的是采用連續可變正時技術的1.6L DVVT發動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱；2.這套動力系統經過了市場的充分檢驗，在可靠性和耐用性方面一直有著非常好的口碑。 4.在此基礎上，奇瑞對瑞虎3的動力總成進行了重新優化。 5.經過重新優化，瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控舒適性方面表現更佳，百公里5公噸綜合油耗僅為6.7L3.這一成績甚至讓瑞虎3超越了大多數同級別合資SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降至8.2L值得一提的是，瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT 7CVT動力總成的車型。

1.2020瑞虎3挺好的，值得買：1。 2.在小型SUV中，這款車可以說是很不錯了，也算是轎車的鼻祖了。 3.這輛車在任何方面都更好。現在價格降了不少，但不知道為什么銷量就是上不去；2.這款車雖然是小型車，但車身長度和更大的哈弗差不多。 4.坐在車里一點也不覺得擁擠，一點也不覺得是車。 5.這款車外觀也很漂亮，感覺特別霸氣。 6.尤其是后外掛備胎，乍一看不是這個級別車的外觀。 7.出去開會特別有面子，符合大多數人的虛榮心；3.這車動力挺好的。 8.雖然數據不是這樣的，但是你打開之后就會感覺到。 9.這不是那些數據的一點點動力，而且比那好多了。 10.而且在價格上，也符合大家的消費能力。 1.如果在部分地區購買，還可以獲得8000元的優惠券。

1.奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買。 2.奇瑞瑞虎：1和瑞虎3在動力匹配上也延續了老款瑞虎在動力和油耗經濟性上的優勢。 3.它們搭載的是采用連續可變正時技術的1.6L DVVT發動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱；2.這套動力系統經過了市場的充分檢驗，在可靠性和耐用性方面一直有著非常好的口碑。 4.在此基礎上，奇瑞對瑞虎3的動力總成進行了重新優化。 5.經過重新優化，瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控舒適性方面表現更佳，百公里5公噸綜合油耗僅為6.7L3.這一成績甚至讓瑞虎3超越了大多數同級別合資SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降至8.2L值得一提的是，瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT 7CVT動力總成的車型。

新奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買：1。新瑞虎3采用了更具優勢的前麥弗遜式后雙連桿獨立懸架，操控性能更好。離地高度方面，新瑞虎3離地高度達到190mm，通過性更好；2.除了配置，車型尺寸也是大家關注的地方。瑞虎34420mm1760mm1670mm的車身尺寸也讓它在空間表現上更勝一籌；3.從配置信息中我們可以看到，新瑞虎3的前后排頭部空間都在1000mm以上，這在同級別中并不多見，1300mm的后排座椅寬度也很出色，而全系支持4

奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買。奇瑞瑞虎3: 1和瑞虎3在動力匹配上也延續了老款瑞虎在動力和油耗經濟性兩方面的優勢。它們搭載的是采用連續可變正時技術的1.6LDVVT發動機，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱；2.這套動力系統經過了市場的充分考驗，在可靠性和耐用性方面一直有著非常好的口碑。在此基礎上，奇瑞對瑞虎3的動力總成進行了重新優化。經過重新優化，瑞虎3的動力總成在燃油經濟性和操控舒適性方面表現更好，綜合油耗僅為6.7L每100公里5公噸；3.這一成績甚至讓瑞虎3超越了大多數同級別合資SUV的油耗水平，而搭載7CVT的車型百公里綜合油耗也降至8.2L值得一提的是，瑞虎3是該級別SUV中唯一采用1.6LDVVT 7CVT動力總成的車型。

新奇瑞瑞虎3還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買：1。新瑞虎3采用了更具優勢的前麥弗遜式后雙連桿獨立懸架，操控性能更好。離地高度方面，新瑞虎3離地高度達到190mm，通過性更好；2.除了配置，車型尺寸也是大家關注的地方。瑞虎34420mm1760mm1670mm的車身尺寸也讓它在空間表現上更勝一籌；3.從配置信息中我們可以看到，新瑞虎3的前后排頭部空間都在1000mm以上，這在同級別中并不多見，1300mm的后排座椅寬度也很出色，而全系支持4

2020瑞虎3挺好的，值得買：1。在小型SUV中，這款車可以說是非常不錯的了，也算是鼻祖級的車了。這款車無論從哪方面來說都比較好，現在價格降了不少，但是不知道為什么銷量就是上不去；2.雖然這輛車是一輛小型車，但它的車身長度幾乎與較大的哈佛的車身長度相同。坐在車里一點也不會覺得擁擠，一點也不覺得是小車。這款車外觀看起來也很漂亮，感覺特別霸氣。尤其是后外掛備胎，乍一看不是這個級別車的外觀。出去開會特別愛面子，符合大多數人的虛榮心；3.這車動力還是比較不錯的。雖然數據不是這樣的，但是你開了之后就會感覺到。這并不是那些數據所具有的一點點動機，而且比那要好得多。而且在價格上，也符合大家的消費能力。在部分地區購買，還可獲得8000元優惠券。

新款瑞虎3值得購買。具體如下：1。在小型SUV中，這款車可以說是非常不錯的了，也算是鼻祖級的車了。這款車無論從哪方面來說都比較好，現在價格降了不少，但是不知道為什么銷量就是上不去；2.雖然這輛車是一輛小型車，但它的車身長度幾乎與較大的哈佛的車身長度相同。坐在車里一點也不會覺得擁擠，一點也不覺得是小車。這款車外觀看起來也很漂亮，感覺特別霸氣。尤其是后外掛備胎，乍一看不是這個級別車的外觀。出去開會特別愛面子，符合大多數人的虛榮心；3.這車動力還是比較不錯的。雖然數據不是這樣的，但是你開了之后就會感覺到。這并不是那些數據所具有的一點點動機，而且比那要好得多。而且在價格上，也符合大家的消費能力。在部分地區購買，還可獲得8000元優惠券。