奔馳E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。擴展資料：奔馳E級特點：乘坐舒適，“開寶馬坐奔馳”這話深得人心。空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但奔馳車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。操控：轉向的感覺不夠直接，且幾乎沒有自動回輪的反饋力，“開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩定”。動力：網友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優雅感覺，超車就難了。油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。

雖然豪華跑不掉，但是當我們打開兩車的車門，它們的整體氛圍還是不一樣的。在奧迪A6L的內飾中，三塊屏幕帶來強烈的視覺沖擊，凸顯科技氣息。奔馳E級環抱式中控臺集成雙屏，經典的豪華感。 中控臺部分，材質全部采用軟性材質包裹，但在外觀上，金屬裝飾板和鋼琴烤漆是A6L的主要風格，而奔馳E級更多的是木紋處理風格，更加高檔。 方向盤都是三個造型，材質差別不大。不過奔馳E級的握感更舒適。是一種舒適度調節，也是一種新造型，值得稱贊。 兩款車都配備了全液晶儀表，尺寸相同。A6L的亮點在于可以全屏投影地圖，而E級可以選擇三種不同的儀表盤主題風格。e級還有前雙區自動空調，用的是傳統的機械鑰匙。雖然看起來沒有A6L的操作形式酷炫，但是更簡單易用，盲操作也不難。可以說各有各的優勢。

1.奔馳E級(參配|報價)內飾有五種顏色，分別是栗棕色咖啡棕色、瑪奇朵米色咖啡棕色、馬鞍瑪奇朵米色、黑色和黑色栗棕色供大家選擇。官方指導價：43.58萬-62.98萬元。 2.作為一款改款小車型，全新奔馳E級長軸距轎車基本延續了上一款車型的設計風格，僅在中網和前保險杠的造型上有所調整。除此之外，很難看到其他的變化。 3.內飾方面，主要變化是新車將根據普通版和運動版提供兩種不同的多功能方向盤設計，人機交互系統的旋鈕也將更換為更大的觸控面板。此外，新車配備了百度CarLife功能，大大提高了手機互聯的豐富性和實用性，包括KEYLESS-GO、DRIVE PILOT、奔馳me互聯等配置，將根據不同車型進行配備。 4.有2.0T和3.0T兩個排量，有手動擋。發動機最大功率200.0kW，最大馬力272PS，最大扭矩400.0nm

奔馳E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色供大家選擇，官方指導價：43.58-62.98萬元。

非常精致，各個接縫比較均勻，估計是后期有所改進。縫線營造了運動感的同時也提升了檔次。內飾整體應該達到較高水準了！

內飾整體用料算是講究，不過方向盤的設計比較保守，沒有現代感。有很多娛樂配置，除了CD音響系統以外，還擁有MP3功能。另外配置機械式空調，多達20多處的儲物空間。