四川科尼賽克Agera的價格在2500萬到3000萬左右。科尼賽克Agera作為超級跑車領域的佼佼者其高昂價格背后有著諸多因素。研發方面巨大的投入體現在發動機精細調校、出色的性能及風阻設計上每一處細節都凝聚著尖端科技。車身選用全碳纖維材料不僅實現輕量化還極大提升了車輛剛性與穩定性。而且它每年產量稀少大約僅有20輛左右物以稀為貴進一步推高了價格。從配置和性能上看它也配得上這高昂的售價。外觀獨特量產版歷經3000次修改調試內飾奢華諸多先進配置一應俱全。動力更是強勁搭載的插電式混合動力系統配合自研的KDD直驅系統帶來迅猛的加速體驗。總之科尼賽克Agera憑借卓越的性能、獨特的設計以及稀缺的產量成為汽車世界里閃耀的明星價格自然不菲 。

這種超級跑車的好壞，最重要最直接的對比就是加速能力和動力系統.xml科尼賽克CCXR采用4.8T 1032馬力V8發動機，最大扭矩1080Nm；整備重量1280 公斤；最高時速400公里/小時；官方0-100加速2.9s；變速箱是6速手動；售價130萬美元，國內售價4700萬Agera R搭載5.0L V8雙渦輪增壓發動機，輸出功率為1115馬力，峰值扭矩為1200牛米，搭配帶換擋撥片的七速雙離合變速器，整車重量僅為1330kg。 -200公里/小時（0-124英里/小時）加速7.5秒，0-300-0公里/小時僅需12.7秒，最高設計時速大于420公里/小時，理論極速達到恐怖的443公里/小時h、售價約160萬美元作為科尼賽克最新的超跑Agera R，可以說相比CCXR在技術和配置上還是有不少升級的。反正我喜歡比較帥的Agera R。

科尼賽克agerar售價是2650萬左右一臺：1、Agera R可以在2.9秒鐘之內從靜止加速到60英里每小時的速度，并且加速到124英里每小時也只要7.5秒；2、極速更是達到245英里每小時（折合為392公里每小時），比布加迪的威龍Super Sport要慢22英里每小時；3、這一切除開歸功于更為強勁的雙渦輪增壓5.0升V8發動機之外，還有與之相匹配的7擋雙離合器變速箱。車子從靜止加速到200公里每小時然后減速到靜止的過程的時間為12.7秒；4、100公里每小時的時速剎車距離為30.5米。官方高速油耗為百公里12.5升，綜合油耗為百公里14.7升。

科尼賽克agera這款車的價格在2650.00-2650.00萬之間：1、這款車這么貴的原因是因為他們的車研發需要大量的成本投入。包括發動機的調教。車的性能。以及風阻設計。而且這些賽車全車適用碳纖維來輕量化車身；2、最最重要的是。你知道他們一年生產幾輛嗎？我只聽說過科尼塞格一年只生產20輛左右；3、他們造出來的就是精華。他們只針對少數人。定位就和奔馳不一樣。奔馳一年幾十萬輛的產能和那么多的車型；4、可以說兩個牌子的定位。目標意向。造車宗旨。完全不同。奔馳是平民車。他們造的是藝術品和奢侈品。

如果只是Agera的話在國內售價大概3000萬左右：1、新車與此前發布的概念版車型基本保持一致，據科尼賽克官方介紹，Regera量產版在此前概念車的基礎上已經歷了多達3000次的修改調試；2、另外，新車還將配備電動調節座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應用的信息娛樂系統等；3、科尼賽克Regera量產版搭載一套由5.0LV8雙渦輪增壓發動機與三臺電動機組成的插電式混合動力系統，其綜合最大功率為1118kW，綜合最大扭矩可達2000Nm；4、另外，新車并沒有配備變速器，而是采用了科尼塞克研發的KDD直驅系統。

科尼賽克agera全球限量5臺的：1、新車與此前發布的概念版車型基本保持一致，據科尼賽克官方介紹，Regera量產版在此前概念車的基礎上已經歷了多達3000次的修改調試；2、另外，新車還將配備電動調節座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應用的信息娛樂系統等；3、科尼賽克Regera量產版搭載一套由5.0LV8雙渦輪增壓發動機與三臺電動機組成的插電式混合動力系統，其綜合最大功率為1118kW，綜合最大扭矩可達2000Nm；4、另外，新車并沒有配備變速器，而是采用了科尼塞克研發的KDD直驅系統。

畫著啞光藍的Agera R是一次性商品，一個生活在上海的中國超跑收藏家。他還不知道多少錢，但“基本型”Agera R在中國的價格是2600萬元人民幣，或418萬美元。富裕的中國購車者根本不擔心天文數字的價格。相反，如果他們的科尼賽克比其他人都特別，他們愿意付出更多。科塞克知道錢在哪里，然后花一塊錢買一個中國特價。到目前為止，我們已經看到：Agera紫金，綠色Agera S，即將到來的一：1和臭名昭著的R BLT。 裸露的碳纖維是新的時尚。

生產會在某個時候開始，最后一輛車會交付。Agers已銷售給世界各地的客戶，包括英國，中東，加拿大和美國的一些客戶。科塞克說，需求遠遠超過了現有的單位。 雖然Agera RS的威力低于科尼賽克One: 1，分別為1160馬力和1341馬力，但對于駕駛和藏身地來說依然是爆款。你同意嗎？

科尼賽克AgeraR對這款車馬力的介紹：1。作為一款跑車，馬力相當不錯。Agerar是科尼賽克在2011年發布的最新車型，其設計風格基于Fastback溜背進化車型。而且還利用了科尼賽克家族式的設計風格；2.對于一輛超跑來說，科尼賽克AgeraR相當省油，百公里油耗僅為14.7升；3.匹配7速變速箱，首次采用雙離合系統，創下史上最快換擋速度。另一個特殊裝備是新的E-Diff，科尼賽克表示，它可以讓Agera更安全，在駕駛時帶來更好的性能享受；4.理論最高時速可達443KM。

科塞克的agerar價格在2650萬元左右：1。AgeraR可以在2.9秒內從靜止加速到60英里/小時，加速到124英里/小時只需要7.5秒；2.最高時速245英里/小時(相當于392公里/小時)，比布加迪的威龍SuperSport慢22英里/小時；3.這一切都歸功于更強大的雙渦輪增壓5.0升V8發動機，以及與之匹配的7速雙離合變速箱。汽車從靜止加速到時速200公里再減速到靜止需要12.7秒；4.百公里時速剎車距離30.5米。官方公布的高速油耗為百公里12.5升，綜合油耗為百公里14.7升。

如果只是Agera，在國內的價格大概是3000萬：1。新車與之前發布的概念車型基本一致。根據科尼賽克官方介紹，量產版Regera在之前概念車的基礎上經歷了多達3000次的改裝和調試；2.此外，新車還將配備電動可調座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應用的信息娛樂系統等。3.科尼賽克Regera量產版搭載由5.0LV8雙渦輪增壓發動機和三個電機組成的插電式混動系統，綜合最大功率1118kW，綜合最大扭矩2000Nm；4.此外，新車沒有配備變速器，而是采用了科尼賽克開發的KDD直驅系統。

這款車的價格在2650.00-2650.00萬之間：1。這款車之所以這么貴，是因為他們的汽車研發需要大量的成本投入。包括發動機的調整。汽車的性能。以及抗風設計。而且這些賽車的整車都是碳纖維材質，以減輕車身重量；2.最重要的是。你知道他們一年生產多少輛汽車嗎？只聽說過科尼賽克一年只生產20輛左右；3.他們做的才是精華。他們只針對少數人。定位和奔馳不一樣。奔馳年產幾十萬輛，這么多車型；4.可以說是兩個品牌的定位。目標意向。造車的目的。完全不同。奔馳是民用車。他們制造藝術品和奢侈品。

基本都是在城里跑，偶爾跑高速，油耗還是有點偏高的。不過還能接受。

油耗有點偏高了，可能是我的駕駛技術問題，油耗高的離譜。

低目前跑的不多，還不清楚，

這個油耗我感覺有點偏高了，可能跟自己的開車習慣有關吧。

比較費油，可能跟個人的駕駛風格有關。

可能我的車有點高油耗有點大

科尼賽克Agera的官方指導價為2650萬

科尼賽克Agera是跑車級別的車