博越上坡輔助功能需在啟動發動機，左前車門關閉且系好安全帶的狀態下，開啟“AUTO H”功能，當車速為零，踩下剎車踏板激活，輕踩油門即可解除 。具體而言，要開啟這一貼心功能，需做好前期準備，啟動車輛并確保車門關閉、安全帶系好，為后續操作打下基礎。接著找到并按下“AUTO H”開關，開啟此功能，此時開關指示燈亮起。當車輛處于靜止狀態，車速為零時，踩下剎車踏板，自動駐車系統會立即介入，此時即便松開剎車踏板，車輛也能穩穩保持靜止，有效防止溜坡。而當你準備繼續前行時，只需輕踩油門踏板，自動駐車系統就會自動解除，車輛便可平穩起步上坡。不過要留意，若超過10分鐘未踩油門，系統會切換至EPB模式，紅色指示燈亮起提醒及時操作。 博越的上坡輔助功能與自動駐車緊密相連，為駕駛者在坡道起步時提供了極大便利，有效減輕了駕駛壓力，無論是在日常出行還是復雜路況中，都能提升駕駛的舒適性與安全性，讓駕駛更加從容。

博越車的3.0導航升級方法多樣，有在線升級、離線（U盤、SD卡）升級，還可前往4S店或專業改裝店讓專業人員幫忙升級。在線升級較為便捷，需保證車輛聯網且車機系統電量充足。在車機主界面進入導航應用，找到設置選項里的“軟件更新”或“系統升級”相關選項，自動檢測到可用升級包后按提示下載安裝，期間車機可能自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級的U盤升級方式，要準備容量不小于8GB、格式為FAT32的可靠無病毒U盤，從吉利汽車官方網站下載對應升級包到U盤，再插入車輛USB接口，在車機上進入導航系統選擇從U盤升級。若采用SD卡升級，需下載最新導航地圖數據包和升級工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽按中控屏提示操作，升級完成可能需重啟車輛。而前往4S店或專業改裝店升級，可讓專業人員憑借經驗與專業工具，高效完成升級工作。博越車3.0導航升級方式各有特點，車主可依自身實際情況選擇合適方式，讓導航系統始終保持良好狀態，為出行提供精準可靠的路線指引 。

博越上坡輔助功能一般默認開啟，滿足條件時自動介入，起步時松開制動踏板后緩慢踩油門即可。博越的上坡輔助功能啟用十分便捷。首先，要讓車輛在坡道上停穩，同時踩下剎車踏板。此時，系統會自動介入，當駕駛員松開制動踏板，上坡輔助系統能在2至3秒內保持制動壓力，有效防止車輛后溜。準備起步時，將腳從剎車踏板移至油門踏板，緩慢加油，當感覺車輛有向前的動力時，就能平穩起步。需要注意的是，起步時油門要控制適中，避免動力不足而后溜，或前沖過猛。此外，輪胎狀況良好、提前觀察路況也很重要，不要過度依賴該功能。博越的上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步時提供了極大的便利，不僅降低了操作難度，也提升了行車安全性，讓駕駛過程更加從容穩定。

吉利博越車載導航地圖升級主要有在線升級、離線升級以及到店升級三種方式 。在線升級時，要保證車輛處于聯網狀態，同時車機系統電量充足。進入車機主界面，找到導航應用，點開導航設置選項，找到“軟件更新”這類相關選項。系統自動檢測到可用升級包后，按提示下載安裝就行。升級期間車機或許會自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級的話，準備好容量不小于8GB且格式為FAT32的U盤，在吉利汽車官方網站下載對應的升級包到U盤內，將其插入車輛USB接口，在車機上進入導航系統選擇從U盤升級。到店升級最為省心，前往授權的吉利經銷商處，工作人員會提供專業服務。升級吉利博越車載導航地圖的方法多樣，車主可根據自身實際情況選擇合適方式，以確保導航地圖始終保持最新狀態，為出行提供精準可靠的路線指引。

吉利博越清零里程小計有多種方法，可通過儀表盤按鈕、多媒體屏幕設置，或方向盤上的相關按鍵操作 。在車輛通電但發動機未啟動時，按儀表盤帶“TRIP”字樣按鈕切換到小計里程顯示界面，長按至顯示“0.0”即可完成清零。這種方式簡單直接，在車輛靜止狀態下就能快速操作。車輛啟動后，點擊多媒體屏幕上車輛設置圖標，于設置菜單中找到“里程信息”或“小計里程”選項，進入后按“清零”按鈕，也可達成目的。此方法借助多媒體屏幕的可視化操作，對于習慣操作屏幕的用戶來說更易上手。另外，在方向盤左下方燈光調節桿頂端找到TRIP按鈕，長按可清零；激活方向盤按鍵復用后，長按MODE按鍵也能單獨對小計里程顯示清零。還有找到方向盤上多功能按鍵，按住“SEL/RESET”鍵，同時按住“OK”鍵，直到小計里程顯示為零松開。這些方向盤按鍵操作方法，讓駕駛員在行車過程中雙手不離開方向盤就能操作。多種清零方式為用戶提供便利，可依自身習慣選擇。

駕駛博越自動擋車型，要熟悉啟動、行駛、停車等環節的擋位操作和功能鍵使用。啟動車輛時，不踩腳剎連按兩次啟動鍵，讓汽車電腦系統完成自檢至少6秒，再踩腳剎按啟動鍵點火，之后松開腳剎原地熱車。起步時，踩腳剎，松手剎，從P擋拉到D擋，緩慢放開腳剎。行駛過程中，正常前進掛D擋，倒車掛R擋；等紅燈時，時間長掛N擋，時間短保持D擋踩住腳剎。值得注意的是，掛P擋前要確保車輛完全停穩，先拉手剎再掛P擋。另外，博越還有一些實用功能鍵。比如ESP日常不要關閉；經濟模式能帶來平穩的動力輸出，比較省油，運動模式可實現快速提速，但方向盤會變重；下陡坡時可開啟陡坡緩降，在狹窄道路行駛則可開啟駐車雷達。總之，駕駛博越自動擋車型，只要掌握正確的擋位操作和功能鍵使用方法，就能輕松駕馭，享受舒適的駕駛體驗 。

吉利博越自動擋冬天油耗增加，主要是氣溫降低導致汽油熱效率降低，此外電子系統部件故障等也可能引發。寒冷的冬季，氣溫大幅下降，這直接影響了汽油的熱效率。發動機為了維持正常的工作溫度，需要消耗更多的燃油來散發額外的熱量，使得油耗上升。就如同在寒冷環境中，人們為了保暖需要更多能量一樣。汽車的電子系統在低溫環境下也可能出現狀況。水溫或進氣溫度傳感器、空氣流量計等部件，可能會因低溫而出現故障。這些部件一旦失效，發動機的油耗就會增加，進而影響燃油效率。此外，添加的燃油質量不佳、發動機積碳過多、點火系統故障、維護問題以及氧傳感器故障等，都可能導致冬季油耗上升。燃油無法充分燃燒、發動機負荷增加等，都會讓油耗居高不下。總之，冬季吉利博越自動擋油耗增加是多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，車主可以采取相應措施，如定期保養、使用高質量燃油等，來降低油耗增加的程度。

若想查看博越的油耗，可進入車輛設置界面，按下TRIP鍵進行切換查看。在駕駛博越的過程中，想要了解車輛的油耗情況并不復雜。進入車輛設置界面后，按下TRIP鍵，系統便會進入油耗顯示模式。在這個模式下，能單向逐個循環切換不同的顯示信息，平均油耗和瞬時油耗都包含其中。通過這種方式，車主可以直觀地獲取車輛的油耗數據，從而對車輛的燃油消耗情況有清晰的認識。而且，部分車型激活方向盤復用后，還能通過左右按鍵進行切換操作，為車主提供了更多查看油耗信息的便捷途徑。此外，有些車型還可在車載多媒體系統的車輛設置或信息菜單中找到油耗相關選項，獲取更詳細的油耗數據。博越查看油耗的方式多樣且便捷，讓車主能隨時掌握車輛油耗動態，以便更好地規劃行程和調整駕駛習慣。

若要關閉博越空調的 AUTO 功能，只需在空調控制面板上再次按下 AUTO 模式開關即可。博越汽車的 AUTO 模式開關位于空調控制面板上，操作起來十分便捷。AUTO 模式下，空調會依據設定溫度和室內外溫度自動調節，像設定好溫度按下 AUTO 鍵后，它能自動調整風量來維持車內溫度在設定范圍。但有時該模式可能不符合需求，比如在某些特定場景下，需要手動干預。當按下 AUTO 模式開關后，自動調節功能便會停用。此時，還可根據實際需求對空調的其他參數進行調整，例如可按下 A/C 控制鍵關閉空調制冷功能。 關閉博越空調 AUTO 功能的操作簡單直接，通過按下 AUTO 模式開關就能輕松實現。關閉后，車主能更自主地調控車內溫度與空調狀態，為出行營造更適宜的車內環境。

給吉利博越的導航系統升級有在線升級、離線升級（U盤或SD卡）以及到授權經銷商處升級等多種方式。在線升級時，要保證車輛聯網且車機系統電量足夠。進入車機主界面的導航應用，找到導航設置選項，點擊“軟件更新”等相關選項，檢測到可用升級包后按提示下載安裝，升級中車機可能自動重啟，此時不要進行其他操作。離線升級若選擇U盤方式，需準備不小于8GB且格式為FAT32的U盤，在吉利汽車官網下載對應升級包到U盤，再插入車輛USB接口，在車機導航系統中選擇從U盤升級；若用SD卡升級，要先把最新導航地圖數據包和升級工具存到空SD卡根目錄，插入車輛SD卡插槽后按中控屏提示操作，完成后可能需重啟車輛。若覺得自行操作有難度，可前往授權的吉利經銷商處，讓專業工作人員提供服務并指導完成升級。升級吉利博越導航系統方式多樣，各有步驟和注意事項，車主可按自身情況選擇合適方式，以保障導航精準度。

開啟博越的空調制冷，要先啟動車輛，按下中控臺上的“A/C”按鈕，再調節溫度、風量等相關設置。當車輛啟動后，我們便可以開啟空調制冷之旅。按下“A/C”按鈕，看到指示燈亮起，這意味著制冷功能已成功開啟。接著，溫度設置至關重要，通過溫度調節按鈕，將溫度調整到舒適的范圍，藍色區域代表低溫，夏季一般22℃至26℃較為適宜。調節風量大小能進一步滿足需求，根據個人喜好，通過風量調節按鈕選擇合適擋位。此外，還有一些實用操作，比如選擇出風模式，有面部、腳部等多種出風模式可供選擇；通過內外循環按鈕，在擁堵路段或空氣質量差時用內循環，路況良好、空氣清新時切換到外循環。博越空調制冷的開啟并不復雜，掌握正確的步驟和相關操作，能讓我們在車內享受舒適的溫度，擁有愜意的駕乘體驗。

吉利博越油表燈亮了理論上還能跑40至50公里，但實際行駛里程會受多種因素影響。不同車型的油箱大小有差異，這會直接影響油表燈亮起時剩余的燃油量。駕駛習慣也至關重要，急加速、急剎車會增加油耗，導致可行駛里程減少；平穩駕駛則能提升燃油效率，讓車輛跑得更遠。路況同樣不可忽視，擁堵路段頻繁啟停、爬坡路段發動機負荷增大，都會使油耗上升，從而縮短行駛里程。以博越油耗8 - 10升/100公里為例，油表亮燈時油箱內大概還剩10 - 20升燃油，理論上可行駛100 - 125公里，若駕駛習慣良好、路況順暢，行駛里程可能更長。 吉利博越油表燈亮后的行駛里程不是固定的，多種因素共同作用使其產生變化。車主日常駕駛要養成好習慣，留意燃油情況。油表燈亮后應盡快找加油站加油，避免燃油耗盡帶來麻煩 。

吉利博越的1.8T發動機在性能、可靠性及燃油經濟性方面表現出色，能為用戶提供優秀駕駛體驗。這款發動機由吉利自主研發，集成了9項國際先進關鍵技術，還利用了沃爾沃的專家資源與供應商網絡。它的最大功率為135kW，最大馬力184匹，最大扭矩300N·m，動力輸出充足，實際駕駛中響應速度快，加速性能好，推背感明顯，即使時速輕松提到120也不在話下，適合多種駕駛場景。在技術層面，它采用缸內直噴等先進技術，提高了燃燒效率，降低了油耗和排放。而且，靜音正時鏈條設計有效降低了噪音。此外，第二代1.8T發動機相比第一代，在油耗、扭矩和NVH等方面均有顯著提升，油耗降低7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。在耐用性和可靠性方面，這款發動機也表現良好。 吉利博越的1.8T發動機憑借強勁的動力、先進的技術、良好的燃油經濟性以及出色的耐用性和可靠性，為駕駛者帶來了出色的駕駛感受。

吉利博越關閉后雨刷，只需按平雨刷控制手柄頂端的按鈕 。雨刷控制手柄頂端的按鈕是關鍵所在。當你找到這個按鈕，并將它按平，后雨刷就會停止工作。操作過程輕松簡便，能讓你迅速達成關閉后雨刷的目的。汽車上各種符號標志有著清晰區分。與前擋風玻璃相關的多是半扇形標識，而后玻璃相關的則多為長方形標識，這些標志有助于我們更好地理解和操作雨刷等功能。就像后雨刷的關閉操作，找到對應的按鈕，就能精準控制。吉利博越后雨刷的關閉操作并不復雜。只要掌握按平雨刷控制手柄頂端按鈕這一要點，車主就能在需要時輕松關閉后雨刷，在日常駕駛中根據不同的天氣和路況，靈活運用這一功能，為出行提供便利。

開啟吉利博越的空調冷風，需先啟動車輛，按下 “A/C” 按鈕，再調節溫度與風速 。啟動車輛是開啟空調冷風的首要步驟，車輛啟動后，才能為空調系統提供運行的動力基礎。接著，在中控臺的空調控制區域找到 “A/C” 按鈕并按下，此時指示燈亮起，這意味著制冷功能已開啟。若之后想關閉制冷，再次按下該按鈕即可。調節溫度也至關重要，將溫度設置按鈕調至藍色區域，因為藍色代表低溫，能讓車內更涼爽。而風速調節可根據個人需求來操作，博越空調控制面板中間的旋鈕用于控制風速，轉動它就能調整到合適的風速檔位。此外，博越還有一些實用的空調功能按鍵。比如 “A/C MAX” 按鍵，按下后指示燈點亮，空調會開啟最大制冷模式，能迅速降低車內溫度；若按下 “AUTO” 鍵，系統會自動調節車內溫度、風量、出風模式等。掌握這些開啟吉利博越空調冷風的方法，能讓駕乘者在不同環境下，輕松營造出舒適的車內溫度環境，享受愜意的出行時光。

使用吉利博越的空調，需先啟動車輛，再在中控臺找到空調控制區進行溫度、風量等調節。啟動車輛是開啟空調的前提，電源接通后，空調系統才能正常運行。在中控臺中央位置找到空調控制區，這里有多個按鈕和旋鈕，方便對空調進行多種設置。按下 “A/C” 按鈕可啟動空調壓縮機進行制冷；旋轉溫度調節旋鈕，向左降低溫度，向右升高溫度；利用風量調節按鈕，可調節空調出風風量，向右增加風量，向左減少風量；風向調節按鈕能在面部、腳部、擋風玻璃等吹風方向切換。此外，按下 “AUTO” 按鈕可開啟自動空調模式，空調會自動調整風量、出風模式和進風方式。若想關閉空調，按下OFF按鈕即可。雙溫區空調的顯示屏還會顯示兩個區域的溫度。除基本設置外，空調系統還能控制玻璃除霧、內外循環、后視鏡加熱以及座椅通風等功能。使用吉利博越的空調時，熟悉各功能按鍵并合理操作，就能營造舒適的駕駛環境。

駕駛吉利博越自動擋車型，要熟悉啟動、行駛、停車等環節的擋位操作及實用技巧。啟動車輛前，應不踩腳剎連續按兩次啟動鍵自檢至少6秒，接著踩腳剎按下啟停鍵點火，隨后松開腳剎原地熱車。起步時，踩住腳剎，松開手剎，將擋位從P擋拉到D擋，再緩慢放開腳剎。行駛過程中，正常前進掛D擋，倒車掛R擋，等紅燈時間長就掛N擋，短則保持D擋踩住腳剎。值得注意的是，掛P擋前要確保車輛完全停穩，先拉手剎再掛P擋。此外，吉利博越還配備諸多實用功能鍵。比如ESP日常不要關閉，它能提升車輛行駛穩定性；車輛有經濟、運動模式，可滿足不同駕駛需求；下陡坡時能用陡坡緩降功能輔助；在狹窄道路可手動打開駐車雷達，方便觀察周邊情況。總之，駕駛吉利博越自動擋車型，需掌握正確的擋位操作方法，合理運用各項功能，積累駕駛經驗，才能更安全、順暢地駕駛。

吉利博越小公里數（小計里程）歸零有多種方式，常規操作是在車輛通電或啟動時，長按相關按鍵實現，特殊情況則需斷開蓄電池負極 。 在常規操作中，若未啟用方向盤按鍵復用功能，可在車輛處于通電或啟動狀態時，找到方向盤左下方燈光調節桿頂端的TRIP鍵，長按約3 - 5秒，直至小計里程顯示歸零。若已啟用該功能，除了長按TRIP鍵，還能長按方向盤上的MODE按鍵來清零。此外，還有一種方法是按住方向盤上的“SEL/RESET”鍵，同時按住“OK”鍵，直到儀表盤上的小計里程顯示為零。 而特殊情況處理，是在上述操作無效或因車機系統差異導致無法清零時，可在車輛完全熄火后，斷開蓄電池負極，等待10分鐘后重新連接，此時小計里程會自動清零，但這可能影響其他車輛設置，要謹慎使用。 吉利博越小計里程歸零操作方式多樣，車主可根據實際情況選擇合適的方法，若不確定也可參考隨車手冊或咨詢4S店 。

博越的上坡輔助功能一般默認開啟，在滿足一定條件時自動發揮作用。博越上坡輔助開啟十分便捷，無需復雜操作，默認開啟狀態為駕駛者省去不少麻煩。當車輛行至坡度大于5%左右的坡道上完全靜止，且駕駛員踩下制動踏板停穩后，該功能便準備就緒。此時若松開制動踏板，上坡輔助系統會在2 - 3秒內維持制動壓力，有效避免車輛后溜。在使用時，到達上坡路段停車后正常踩制動踏板，起步階段松開制動踏板，系統會繼續保持剎車效果。緊接著，駕駛者只需踩下油門踏板，待車輛達到一定扭矩輸出，系統就會自動解除制動，助力車輛平穩起步。不過，起步時油門控制要恰到好處，緩慢踩下油門，感覺到車輛有向前的動力即可。同時，要時刻留意路況和周圍車輛，特別是后方車輛的距離。博越的上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步提供了極大便利，減少了操作的復雜性，讓駕駛過程更加輕松、安全。

博越1.5T發動機性能不錯，在動力輸出、駕駛體驗和燃油經濟性等方面都有良好表現。這款發動機最大功率133千瓦，約181馬力，最大扭矩可達290牛·米，這樣的參數在同級別車型里較為突出。在城市路況中，它的低扭表現良好，起步階段動力響應快，能輕松應對頻繁的啟停。當需要加速超車時，深踩油門，變速箱會迅速降檔，發動機也能及時輸出充足動力，帶來不錯的加速感。而且，與之匹配的7速濕式雙離合變速器換擋速度快，可保障動力的連續輸出。 不僅如此，博越1.5T發動機在燃油經濟性上也有不錯的成績。在合理駕駛的情況下，油耗相對較低，WLTC綜合油耗為6.29L。運動模式下它的動力輸出更是強勁，80km/h再加速時推背感強烈，無論是日常家用還是偶爾想要體驗駕駛激情，都能滿足需求。 博越1.5T發動機憑借充沛的動力輸出、良好的燃油經濟性以及豐富的駕駛體驗，展現出了較高的產品競爭力，成為很多消費者購車時的可靠選擇。