普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，普拉多的油耗13-14L/100km。豐田普拉多介紹 普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標準。經過真實油耗測試 ，普拉多 27L百公里真實油耗大約為15升100km，這個油耗一般，對于普拉多這樣的中大型車型和2噸多車重來說油耗還是不錯的，它是一款進口ORV。豐田普拉多搭載的這款5L六缸自吸發動機動力性能充沛，那么豐田普拉多的油耗如何呢？實測平均百公里油耗132-146L，比較高。以上與豐田普拉多的油耗有關。豐田普拉多一公里油耗多少(約1元人民幣)？希望對你有幫助。

豐田普拉多油耗高嗎？ 豐田普拉多的油耗略高。以下是工信部2019款普拉多3.5L V6 TX-L車型的油耗。郊區工況油耗9.3L，市區工況油耗13.8L，綜合工況油耗11L。 2018款3.5L V6 VX NAVI車型油耗郊區工況9.3L，市區工況13.8L，綜合工況11L。 2018款3.5L V6 VX車型的油耗為郊區工況9.3L，市區工況13.8L，綜合工況11L。全新改款普拉多搭載的2.8L柴油機幾乎與國產3.5L V6版本同時亮相，當時主要銷往澳洲市場。根據最嚴苛的JC08測試程序，改款普拉多2.8L柴油車型的百公里油耗為8.9。據日媒測試，兩天的行駛里程為400公里，主要包括市區、郊區、高速公路等，但以城市為主。 豐田普拉多每公里油耗是多少？ 豐田Overbearing是豐田推出的一款越野車。該車是豐田蘭德酷路澤系列中的一款車型。動力方面，這款車搭載3.5L自然吸氣發動機，最大功率206kw，最大扭矩365牛米。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。它是豐田新開發的六缸EFI 1GR-FEV6發動機。豐田霸道的百公里油耗在11.0-15L左右。油耗在市區擁堵道路百公里15升左右，郊區道路百公里13升左右，高速公路和國道百公里10升左右。按照工信部現在的油耗，以今天5.75元的燃油價格為基準，11升的百公里油耗乘以5.75元的燃油價格，除以100，就是它每公里的油耗是多少，最后的結果是0.6325元。上面的豐田普拉多油耗高嗎？豐田普拉多每公里油耗是多少？希望對大家有所幫助。想了解更多汽車知識，請繼續關注汽車達人。

零九年豐田普拉多油耗過高，個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

3.5l普拉多百公里油耗13升。新普拉多系統基本采用3.5升自然吸氣v6發動機。這臺發動機是豐田公司為中國市場開發的。這臺3.5升v6發動機的代號是7GR-FKS。普拉多是豐田旗下的中大型suv。該車軸距為2790mm(毫米)，縱橫高度分別為4840mm(毫米)、1885mm(毫米)和1890mm(毫米)。普拉多的3.5升v6自然吸氣發動機最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。發動機的最大扭矩轉速為4500轉/分，最大輸出轉速為6000轉/分。發動機采用vvt-i技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發動機匹配的是6at變速器。6at變速器具有更好的可靠性和穩定性，使用這種變速器還可以提高汽車的乘坐舒適性。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用整體橋式獨立懸架。整體懸架是一種結構相對簡單的非獨立懸架，可以大大提高汽車的越野性能。新普拉多配備了兼職四驅系統，兼職四驅系統也可以大大提高汽車的越野性能。配備了兼職四輪驅動系統的汽車可以將模式切換到駕駛員。搭載分時四驅系統的汽車有三種模式：高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

多油耗：13到14L/100km。但實際油耗要根據駕駛習慣和駕駛環境有所波動。另外，要節省油耗，及時保養是必不可少的。所有的汽車都在保修期內，不在維修中。及時的保養不僅可以降低汽車的故障率，還可以降低汽車的油耗。唐不要踩油門。根據實驗研究，踩油門只能讓你的駕駛時間縮短4%，但油耗會增加37%-40%。在平時的城市道路上行駛時，車速通常會維持在50公里每小時，發動機轉速通常會在2000-2500左右。在高速公路上開車通常是每小時90-110公里。每小時每十公里油耗會增加10%。切記不要踩油門，因為車速是油耗最高的。

2020款普拉多油耗13.5--14升：1、全新prado豐田普拉多4000搭載V64.0發動機，賦予全新prado普拉多源源不斷的強勁動力。無論城市道路還是山地越野，都可實現犀利的加速性；2、除此之外，其超高的燃油經濟性與靜謐性也令您全情體驗暢快駕馭。toyota研發的具備高強度扭轉剛度和彎曲剛度的車架，除了能支持強勁的越野性能，還帶來了平衡的操作穩定性，讓乘坐更舒適；3、全新prado普拉多采用5擋手動變速箱和4擋自動變速箱兩種型式。帶電子鎖定裝置的4擋自動變速箱結合“第二擋起步”（特別適合濕滑路面啟動）功能，上坡時避免不必要的升擋，下坡時提供適當的引擎制動，以此提高駕乘舒適度。

豐田普拉多油耗在百公里13.5--14升上下：1、汽車油耗與下列事項相關：有否使用制冷空調；行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油；車重，越輕越省油；2、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大；駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油；3、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油；4、機油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大。

其實際平均油耗大概在百公里13-14L：1、這個油耗對于這款車來說真的不高，畢竟這款車還是一款中大型suv，整備質量更重油耗自然不會低；2、這款車全系搭載3.5L自吸式發動機，排量大自然油耗不會低，工信部給出的油耗是百公里11L左右，但是實際油耗肯定是要更高的；3、豐田普拉多全系搭載3.5L自吸式發動機，最大功率為280馬力，最大扭矩為365牛米，動力還是很強勁的，畢竟很多人選擇這款車就是看中了這款車的動力以及其越野性能，所以在動力上這款車是不虛任何對手的。

普拉多油耗在百公里13.5-14升上下：1、汽車油耗與下列事項相關：有否使用制冷空調；行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油；車重，越輕越省油；2、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大；駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油；3、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油；4、機油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大。

1.普拉多耗油多少？實際油耗13-14升/百公里。普拉多是一輛進口ORV，是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好。先進的發動機提供強勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩。 2.普拉多的外觀上，菱形的大燈取代了現在的三角形大燈。新保險杠霸氣十足，車頭延續品牌特色。垂直分布的前格柵和上揚的大燈線條被廣泛包圍，凸顯時期的力量。但在風格上，斧刻腰線從車頭一直延伸到車身尾部，大燈更加犀利。內飾方面，內飾的風格充滿科技感，多媒體控制功能，后置儀表采用雙炮筒設計。雖然沒有鍍鉻件作為裝飾，但整體效果還是充滿了力量。上部中控的大空調出風口可以給后排送風，下部的液晶屏可以提供GPS顯示和多碟DVD播放。空調的界面設計了大旋鈕，阻尼設置適中，大按鈕的設置也方便操作。

普拉多油耗是13升，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。以2019款自動TX-L尊享版后掛備胎普拉多為例，其車身結構是5門7座SUV，車身長寬高分別是：5010mm、1885mm、1890mm，軸距是2790mm。2019款自動TX-L尊享版后掛備胎普拉多搭載了3.5l自然吸氣發動機，最大馬力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，匹配6擋手自一體變速箱，前懸架類型是雙叉臂獨立懸架，后懸架類型是四連桿式非獨立懸架。

普拉多的穩態油耗在7L/100km左右，所以普拉多的油耗并不高。實際油耗與負荷、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關。實際綜合油耗以實際行駛情況為準。判斷油耗的方法:可以通過儀表盤判斷油耗，其中F =滿(代表滿)；e =空(代表空)。當油箱為紅色時，記錄里程，然后記錄加了多少油。下次油箱沒光的時候，記錄下向下方向的車輛數，用里程數減去開始時記錄的數值，再去掉油量，就得到了油耗。判斷油耗因素:排量和油耗有一定的關系，但油耗大不一定意味著排量大。相對來說，汽車排量和油耗沒有直接的正比關系。汽車油耗除了排量，還和汽車外形、自重、發動機技術有關。在同排量車型中，發動機技術越先進的車越省油。

普拉達的油耗為13至14升/100公里。以下是普拉多：簡介：普拉多是豐田世界著名的陸地巡洋艦的進口ORV。1996年，豐田正式命名LAND-CRUISER-FJ90Prado普拉多，這是真正意義上的第一代普拉多。產品特點：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐III標準。先進的發動機提供強勁的輸出功率和扭矩，再加上高度堅固的車架和加固的懸掛系統，最崎嶇的旅程也會變得舒適而平穩。優點：普拉多的內飾設計中規中矩。除了木質裝飾板之外，中控臺還鑲嵌了銀色仿金屬材質，無論是質感還是裝配都表現出了非常高的水準。

普拉多油耗13-14升。

普拉達的油耗大約是百公里13.5-14升：1。汽車的油耗與以下事項有關：是否使用制冷空調；行駛條件，勻速，經濟速度最省油；車越重，越輕，越省油；2.耗電，耗電越多，發電機的磁阻越大；開車習慣，剎車太多肯定不省油；3.發動機溫度大約是70度。過低時，機油粘度高，潤滑不好。機油過高，機油附著性差，潤滑性降低，同時開啟冷卻風扇耗電，進而耗油；4.機油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，爆胎時阻力也增大。

實際平均油耗在百公里13-14L: 1左右。這個油耗對于這款車來說真的不算高。畢竟這車還是中型suv，整備質量再重油耗自然不會低。2.這款車搭載的是3.5L自吸發動機，所以排量自然油耗不會低。工信部給的油耗是百公里11L左右，但實際油耗肯定更高；3.豐田普拉多搭載3.5L自吸發動機，最大功率280馬力，最大扭矩365牛米。它的力量還是很強大的。畢竟很多人選擇這款車是因為它的動力和越野性能，所以它配得上任何動力上的對手。

普拉多油耗13-14升。

多油耗：13到14L/100km。但實際油耗要根據駕駛習慣和駕駛環境有所波動。另外，要節省油耗，及時保養是必不可少的。所有的汽車都在保修期內，不在維修中。及時的保養不僅可以降低汽車的故障率，還可以降低汽車的油耗。警：不要踩油門。根據實驗研究，踩油門只能讓你的駕駛時間縮短4%，但油耗會增加37%-40%。在平時的城市道路上行駛時，車速通常會維持在50公里每小時，發動機轉速通常會在2000-2500左右。在高速公路上開車通常是每小時90-110公里。每小時每十公里油耗會增加10%。切記不要踩油門，因為車速是油耗最高的。

豐田普拉多油耗13到-14Lu002F100km。以下是關于豐田新一代普拉多的介紹：1。車身：全新普拉多車身繼承了豐田新產品的設計理念，尋求更加實用時尚的產品用途。重新打造的內部空間提供了更加舒適和高科技的配置，進一步提升了普拉多的產品價值。動力方面，新普拉多采用2.7L自然吸氣發動機。2.內飾方面：與老款相比，內飾的變化完全是再創造，新內飾的風格更加科學飽滿。

普拉多油耗13到14Lu002F100km。多部分配置：1。風格：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能良好，排放達到歐III標準。2.發動機方面：豐田普拉多2.7L發動機是一款代號為2TR-FE的2.7L發動機，最大功率159馬力(117 kW) u002F5200rpm，最大扭矩244 Nm u002F3800rpm。3.內飾設計：普拉多的內飾設計比較令人滿意。除了木質裝飾板之外，中控臺還鑲嵌了銀色仿金屬材質，無論是質感還是裝配都表現出了非常高的水準。