排氣管抖動的原因如下：1。進氣歧管或各種閥門漏氣：發(fā)動機進氣不對時，混合氣會過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動機異常燃燒，造成發(fā)動機怠速抖動；當(dāng)漏氣位置影響發(fā)動機真空度時，發(fā)動機會劇烈抖動，對冷車怠速影響較大。2.節(jié)氣門和進氣道積垢過多：節(jié)氣門和周圍進氣道積碳和污垢過多，氣道截面積變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣，導(dǎo)致混合氣濃度過高或稀釋，燃燒異常。

原地怠速排氣管抖動的原因是：1、進氣歧管或各種閥泄漏；2、節(jié)氣門和進氣道積垢過多；3、怠速空氣執(zhí)行元件故障；4、進氣量失準，建議到維修店進行檢修及排查。汽車排氣管安裝于發(fā)動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，起到減震降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管的保養(yǎng)方法有：1、避免在關(guān)閉阻風(fēng)門狀態(tài)下長時間高速行駛；2、避免在發(fā)動機和消聲器前方加裝擋風(fēng)板或裝飾物品；3、減少長時間原地高轉(zhuǎn)速轟油門。

汽車怠速抖動排氣管突然發(fā)出噪音的原因如下：1。油管路、油路堵塞、軌壓等。電動燃油泵不正常，或燃油濾清器因各種原因堵塞，或輸油受阻。噴嘴異常：可能導(dǎo)致質(zhì)量不合格、異物堵塞、密封不良、橡膠圈老化等缺陷；2.進氣或怠速控制、步進電機和節(jié)氣門體臟污或泄漏。氣壓、溫度、油門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不正確；3.個別排氣門燒蝕或密封不良，個別進氣門密封不良，漏氣嚴重，個別進排氣門與座圈結(jié)合面積碳，個別氣門腳無間隙，雙腔化油器兩個怠速節(jié)流孔調(diào)節(jié)不均勻或一個堵塞。

排氣管抖動頻率比以前高的原因：1。進氣歧管或各種氣門漏氣，發(fā)動機進氣不對時，混合氣會過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不正常；2.節(jié)氣門及周圍進氣口積碳、污垢過多，氣道截面積變化，導(dǎo)致控制單元無法精確控制怠速進氣；3.進氣量不正確，控制單元接收到錯誤的空氣流量傳感器信號，發(fā)出錯誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動機怠速進氣量不準確，混合氣濃度異常導(dǎo)致發(fā)動機燃燒異常，這是怠速不穩(wěn)定的間接原因。

解決普拉達排氣管抖動的方法如下：1 .更換排氣管和發(fā)動機之間的連接設(shè)備；2.更換連接排氣管和車架的橡膠圈；3.更換排氣管；4.清潔節(jié)流閥、油嘴和進氣口；5.調(diào)整底盤懸架的位置。普拉達大多屬于中大型SUV。以2019款普拉多自動尊享版為例。其車身尺寸為：長4840mm，寬1885mm，高1890mm，軸距2790mm，油箱容積87l。搭載3.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率206kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm。

突突響也叫排氣管放炮，是燃燒不好的一個表現(xiàn)，清潔下油路，可能加到了不干凈或者雜質(zhì)超標的燃油燃燒不好導(dǎo)致的。時間長了 發(fā)動機也會怠速抖動。 可以用國六標準的司有普燃油添加劑加到油箱正常開車就完成清潔。之前遇到過一次這樣的狀況，用完就好了。

冷車啟動汽油味越來越嚴重，發(fā)動機燃燒不好。檢查火花塞是否需要更換，清洗節(jié)氣門噴油嘴積碳了。車輛應(yīng)按時保養(yǎng)，火花塞磨損間隙大了需要更換的

檢查一下排氣管腳墊損壞或吊耳不好引起的抖動。更換排氣管膠墊，緊固一下各吊耳。希望我的回答對您有幫助，謝謝

1、發(fā)動機產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質(zhì)與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。

這個問題建議直接去4S店檢查處理或者到修車店去處理，畢竟那些地方起碼有專業(yè)一點的設(shè)備容易找出問題原因.

不知道是冷車抖動，還是熱了車還抖動，不知道加油提高轉(zhuǎn)速會抖動不？首先，冷車抖動一下下子很正常的，發(fā)動機溫度上來一點就不應(yīng)該抖了。如果溫度上來還抖動，那么考慮點火系統(tǒng)的問題，包括高壓線，火花塞。其實排氣管的抖動每個人都會感覺到，只是抖動的幅度不一樣。可以看看是那個方向抖動，建議檢查橡膠懸掛是否脫落和老化。另外檢查整個排氣管是否有螺絲松動！如果排氣管抖動很厲害，還是盡早去4S店讓專業(yè)人員來檢修吧。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

1、如果聲音很大，很明顯，那說明排氣管放炮的可能性很大；排氣管放炮，也就是燃油在排氣系統(tǒng)內(nèi)燃燒，導(dǎo)致排氣壓力偶爾突然增加，發(fā)生突突聲音，有可能是A-發(fā)動機點火提前角太小導(dǎo)致;B-混合器過稀，在氣缸內(nèi)未被成功點燃導(dǎo)致；C-混合氣過濃，在氣缸內(nèi)未被成功點燃導(dǎo)致；D-氣缸漏氣，氣缸壓力過低導(dǎo)致無法點燃；2、怠速的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，排氣系統(tǒng)氣流速度時快時慢，如果突突聲音不是很大的話，是正常的。3、怠速抖動厲害伴隨嚴重突突聲音，需要檢查：A-點火系統(tǒng)，點火高壓線圈-點火高壓線-火花塞，是否連接可靠，是否有磨破漏電，或者部件損壞。B-供油系統(tǒng)，燃油泵壓力是否過低？燃油噴油器是否漏油？噴油器是否堵塞等C-進氣系統(tǒng)進氣壓力，溫度傳感器壞或者斷開，怠速控制機構(gòu)故障燈個人意見，僅供參考！

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

排氣管抖動的原因：排氣管和發(fā)動機之間由一個軟連接進行連接，可能是愛車長時間使用后，軟連接出現(xiàn)損壞造成的；其次，排氣管和車架連接是由幾個橡膠環(huán)固定的，可以檢查橡膠環(huán)是否已經(jīng)損壞或是出現(xiàn)了橡膠老化問題；最后，排氣管和軟連接件，軟連接件和發(fā)動機之間都有密封件，可以檢查那個密封件是否已經(jīng)損壞。那么其實排氣管的抖動每個車主都會感覺到，只是抖動的幅度不一樣。可以看看是那個方向抖動，如果是左右0.5---正常.如果是上下---檢查橡膠懸掛是否脫落和老化。另外檢查整個排氣管是否有螺絲松動！如果排氣管抖動很厲害，還是盡早去4S店讓專業(yè)人員來檢修吧。如有幫助，采納一下。

你好 這個 知道 排氣管 抖動 漏油的話 是必須更換的啊

可能是直噴發(fā)動機長期不清潔油路導(dǎo)致的積碳過多氣門和燃燒室活塞頂部積碳多了，壓縮比改變導(dǎo)致的，可以先檢測故障嗎，沒有故障嗎就用司有普燃油添加劑2個加油箱清潔下，一般這中情況就會消失。不算什么大問題，你的車很新不應(yīng)該是配件故障，。

像不像保險杠啪打聲 我的也有新車