這套動力總成主要是平順省油，但缺點是缺乏操控樂趣。不錯。樓蘭方向盤的轉向感調校的很好，阻尼適中，市區駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護。樓蘭配備的3大件都是日產相對比較成熟的技術，沒有什么大問題，作為家用SUV還是比較值得入手的。

挺好的。 日產樓蘭2022新款車型2.5的優缺點分別是，在優點方面，該車型的空間相對非常大，作為一款中級SUV車型，乘坐空間非常的舒適寬敞，特別是腿部空間非常的重遇，大大提高了車輛的舒適性，而在缺方面，這款車型相對來說油耗比較高，百公里油耗達到80左右

您好，樓蘭是東風日產旗下中型SUV，現款車型于2018年7月上市，共推出6款車型，其售價區間為23.88-37.58萬元。前臉采用日產V-Motion家族式前臉，“V”字形鍍鉻格柵與兩側LED光源大燈相連，整體具有辨識度。前保險杠設計較為簡潔，底部兩側鍍鉻飾條上方黑色飾板內部嵌入有圓形霧燈。這款SUV尾部造型較為圓潤，懸浮式車頂設計配以尾燈周圍黑色飾條，十分運動；配置方面，該車配有自動防眩目后視鏡、感應尾門、全景天窗等。內飾方面，2019款樓蘭增加了最新的“智行+”車聯系統，這套系統支持智能語音控制、車載全時導航（實時位置共享、手機APP互聯）、遠程實時監控（車輛防追蹤、監測車輛故障、查詢車輛狀態、安全到達提醒）、車載Wi-Fi熱點、海量音樂電臺（超2000萬首在線音樂）、流量無憂（10年免費）等功能。安全配置方面，該車配有預碰撞智能剎車、車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、智能疲勞駕駛預警、油門誤踩智能糾正、全景式智能監控影像以及移動物體/行人探測預警等功能。動力方面，新車搭載2.5升自然吸氣發動機和2.5升機械增壓發動機+電動機組成的混動系統。其中，2.5升發動機最大功率137千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配CVT變速箱；2.5升機械增壓發動機最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛米，電動機的最大功率為15千瓦，峰值扭矩為160牛米。此外，混動版車型還配備四驅系統。

現在有非常多的混合動力車受到非常多的消費者的喜愛。 不知道伙伴們是否喜歡混合動力車。 喜歡的朋友很幸運。 修理店今天為伙伴們介紹混合動力車。 日產樓蘭怎么樣？ 日產樓蘭混合動力車的內容介紹。 感興趣的朋友和修理店一起了解這輛車吧。日產樓蘭怎么樣東風日產的新樓蘭采用了更年輕的設計風格，強調了時尚、動感。 新車采用全新的V-motion設計語言，車身的很多細節都使用v型線條設計。 包括夸張的進氣格柵、飛鏢式前/后大燈、富有立體感的側面線等。 另外，新車采用隱藏設計的d柱，呈現出懸浮式車頂效果。 車身尺寸方面，新樓蘭縱橫高度分別為4897mm/1908mm/1691mm，軸距為2830mm。 與上一代車型相比，新車的長度、寬度、軸距分別增加了37mm、23mm、5mm，高度降低了39mm。日產樓蘭怎么裝修智能NAVI導航系統、8英寸彩色觸摸屏、DVD等配置一應俱全。 新樓蘭HEV混合四驅尊貴版還配備了同級領先的4x4i智能四驅系統，引領五大SUV四驅技術熱潮。 4x4i智能四驅系統可以根據駕駛狀態和路況智能判斷，實時動態調整前后輪驅動扭矩，在100:0~50:50范圍內實現最佳比例分配。 另外，通過B-LSD電子制動差動鎖，可以自動檢測和制動滑動車輪，向無滑動車輪傳遞動力，大大提高車輛的起步能力和通過能力。日產樓蘭怎么發揮動力？新車搭載了由2.5L機械增壓發動機和15kW電機組合而成的混合動力系統，百公里的綜合油耗最低為8L。 其中2.5L機械增壓發動機的最大功率為245Ps，峰值扭矩為330Nm，電動機的最大功率為20Ps，峰值扭矩為160Nm。以上介紹了關于日產樓蘭的維修小編的所有內容。 日產樓蘭混合版的內容怎么樣？ 整治小編作為伙伴們的內容介紹了三個方面。 各自的外觀、裝修、動力。 在上述維修小編的內容中進行了介紹呢。 可見樓蘭混合版和燃料版的外觀沒有很大的差別。 那么，伙伴們看到它都知道嗎？這就是關于日產樓蘭混合動力版車內容的修理小編的介紹。 讀了修理小編的內容介紹后，伙伴們不是從這個混合型中對日產車有了一定程度的了解嗎？ 那么，日產樓蘭怎么樣？ 介紹日產樓蘭混動版的車型內容。 修理店把伙伴們的內容介紹到這里吧。 我希望伙伴們能好好幫助我。

不錯。樓蘭方向盤的轉向感調校的很好，阻尼適中，市區駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護。質量可靠，舒適性好，油耗滿意，日產是樓蘭中檔SUV不錯的選擇。

東風日產新樓蘭：1、樓蘭定位于奇駿之上，與漢蘭達和銳界基本上在同一級別，甚至一些數據還比對手要強，從定價來看也確實有瓜分這兩個競品市場的意圖；2、總的來說新樓蘭車身有著較為繁雜的線條，這樣一來的好處自然是層次更豐富，立體感更強，與老款相比更符合消費者的審美；3、車身尺寸與競品處同水平，但設計上風格迥異，競品大多都給人硬朗“大漢”的感覺，樓蘭在動感和層次上要更勝一籌，個性更為鮮明；4、各種流暢的線條和鋒利的拐角相搭配，共同營造出來這樣一款同級別中最為個性的產品，車頭厚重飽滿，不像漢蘭達和銳界那么陽剛，風格截然不同。

日產樓蘭：1、樓蘭屬于日產D級平臺產品，與之同平臺的有大家非常熟悉的天籟。從平臺來看，樓蘭并不屬于鐵骨錚錚的硬派SUV；2、而日產日方設計人員也強調樓蘭是一款偏向公路型的豪華城市型SUV，其競爭對手包括奧迪Q5以及寶馬X3；3、內飾方面，樓蘭與D級平臺兄弟天籟極為相似，相同的中控設計以及方向盤，常常會讓人產生置身于一部天籟的錯覺，目前量產車只有淺色氛圍一種內飾顏色；4、與天籟完全相同的方向盤并沒有給我帶來多大驚喜，但這款打孔真皮方向盤手感不俗，多功能按鍵也能滿足日常行車，整個中控臺優良的材質和工藝營造出讓人喜愛的高級質感。

東風日產也是中國汽車市場的熱門品牌。日產的表現也相對不錯。給大家介紹一下東風日產樓蘭。讓我們來看看！東風日產樓蘭報價介紹:動力動力方面，樓蘭將搭載VQ系列3.5升V6發動機，提供最大功率260馬力，最大扭矩325牛米，并配備CVT無級變速箱。這套動力系統與天籟頂級版相同。預計未來將推出2.5L排量車型。東風日產樓蘭報價簡介:尺寸海外日產Murano的長寬高分別達到4823毫米、1882毫米和1727毫米。憑借2825mm的軸距，Murano擁有出色的內飾空同級客房。樓蘭要國產的長度是4860毫米，會超過海外車型的長度。它的寬度和高度也將超過海外車型，寬度為1885毫米，高度為1730毫米。軸距上，國產樓蘭與海外版一致。以上就是給大家介紹的東風日產樓蘭車。這款車的性能相當不錯，還推出了一款新的樓蘭車，也相當不錯。

日產樓蘭性價比挺高的：1。樓蘭的外觀動感時尚，甚至有點超前，所以很多人不喜歡這種風格。室內裝修方面，樓蘭也不錯，做工精細，家居氛圍濃厚，座椅舒適。后排空間雖然不如同級冠道，但絕對夠用；2.動力稍弱，但2.5比1.5t的自吸比依然不遜色，自吸CVT組合的舒適性就更不用說了。2.5三款自吸車中，指導價26.88萬的商志版性價比最高。如果預算充足，可以選擇這款；3.至于乞丐版，性價比也不錯。指導價23.88萬。我們這里可以優惠3萬，落地價23萬以上。在這個價位，樓蘭是個不錯的選擇。

樓蘭還是蠻適合家用的、操控不錯、舒適性不錯的一款車。

你好我是二手車評估師。樓蘭是日產里面高檔貨的SUV，以前是全進口，早兩年已經開始國產，但是銷量不好，樓蘭和奇駿是同平臺生產，你說的后備箱樓蘭和奇駿差不多，優勢不明顯，主要是樓蘭的做工更好，音響等電子配件更上檔次而已，如果預算充足可以考慮豐田霸道，如果是在三十萬以內，更推薦奇駿高配。

日產樓蘭最吸引人的地方就是它的舒適性，相比之下車輛的油耗會比較低，車輛的外形設計時尚，車身尺寸4897*1908*1691毫米，軸距為2830毫米。車內空間上完全沒有問題，座椅的舒適度非常好，全系標配有膝部氣囊、側安全氣簾等10個安全氣囊，胎壓監測、定速巡航、感應雨刷，主動降噪、bose音響，動力上搭載的是2.5l自然吸氣發動機，最大功率137千瓦，最大扭矩229牛米，匹配的是7速的cvt變速箱，

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV，東風日產2019款樓蘭共提供三種車型。性價比是可以的，消費者可以根據各自需求來決定入手。

我可以說說歐藍德，做工一般，好肯定是不好，也不能說太差，有點薄。尤其是2驅15萬多哪款，啥也沒有。4驅動7座19.68那款還行，國產比進口低了4萬，第一批，進口料還是沒減太多。油耗市內12個左右，也算很省了

女生開為什么不買個小點的

看過，看過后就算了

我的發動機艙也有貓進去，還抓我機蓋隔熱棉墊，怎么防護呢。

一般建議加滿兩次油根據中間的公里數和油費去計算比較準確一些，另外想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛。

不是很了解啊

相比大燈，圓型的霧燈樣式非常普通，但配合帶有隔斷性裝飾的下進氣口以及兩側由多線條勾勒出的霧燈框，就完全大變樣，整體還是略顯動感。側面線條比較簡約，雙腰線的勾勒讓樓蘭側身更顯飽滿。另外，在樣車上，其后排采用私密玻璃設計，更好的保護車內乘客的隱私。輪胎方面，樓蘭裝配普利司通DUELER(動力俠)輪胎，規格為235/65 R18。相對中大型SUV來說，18英寸輪轂明顯不夠霸氣。樓蘭的整體感覺相當高大，這得益于他的尺寸優勢，樓蘭的長寬高分別為：4860mm*1885mm*1730mm，軸距為2825mm。比競爭對手豐田漢蘭達更長。　　樓蘭的尾部十分渾厚穩重在尾部上方設計的突出尾翼動感十足，集成的LED高位剎車燈相比于普通燈安全性更高。相比于前大燈，樓蘭的尾燈則要更加柔和一些，紅白相間的結構使其十分靈動，內部大量鍍鉻元素融合的十分完美。　　樓蘭的內飾設計似曾相識,的確,樓蘭同樣誕生于日產D平臺,可謂是和天籟一脈相承，在內飾設計上將豪華體現得淋漓盡致。車內，座椅的柔軟度、包裹性、支撐點都恰到好處！　　中控臺采用三環式高亮度白色自發光儀表，盤面大，判讀信息更容易，時速表下方同樣配備多功能顯示屏，涵蓋了大部分基本行車信息顯示。7英寸觸控式液晶屏幕可由下方的整合式H M I控制鈕操作，且具備全中文化衛星導航及倒車影像功能，同時顯示音響系統與空調狀況等信息，十分順手。　　日產的經典豪華配置Multi-Layer仿生學座椅讓我們感受到最直觀的駕乘舒適性，可調式腰部疲勞緩解裝置配合電動8向調節功能，帶來堪比飛機頭等艙般的尊貴感受。樓蘭配備了貼心便利的智能記憶系統，通過智能按鍵可以設置兩個慣用狀態。在車輛啟動后，就可一鍵將方向盤、駕駛席座椅、后視鏡位置自動恢復到習慣的狀態，非常方便實用。舒展四肢，感覺樓蘭的內部空間十分舒適寬敞，這得益于它超越同級別車型的2825毫米軸距。　　樓蘭在行李廂上的人性化配置令人驚喜。一鍵式電動尾門無需手動開閉，在駕駛席和后排均設有智能按鈕，輕松按下即可開閉行李廂.　　東風日產樓蘭配備了一臺針對樓蘭重新調校的VQ35發動機，日產的這一系列的發動機曾多次獲得全球十佳發動機，這臺發動機的動力性能自然不在話下，最大功率228kW，最大扭矩達到327Nm。　　。VQ35發動機與CVT變速器的匹配帶了非常舒適的加速感受，發動機有著靈敏的響應，平順的加速表現會讓你感到從容。樓蘭不會像它的競爭對手那樣，在你輕踩油門時就讓你感覺像是在行走時被別人從背后猛推了一把，突然的沖擊讓你感到極為不舒適。發動機和變速器質量都不錯！