1、lorinser為奔馳改裝車，是由羅倫士lorinser公司在不改變奔馳汽車原有動力性能的基礎上，于奔馳汽車的內飾、外觀及懸掛、制動和安全系統的全面提升改造出來的車子。2、關心奔馳汽車的車友堅信都是了解Lorinser是什車牌子，Lorinser也就是勞倫士，它指的是一間高檔的汽車改裝企業，而不是指實際哪一款汽車。3、lorinser是勞倫士，勞倫士（Lorinser）創立于1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-奔馳精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-奔馳原創精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。4、奔馳定制款叫Lorinser。根據查詢相關信息顯示，Lorinser是梅賽德斯-奔馳汽車的高端定制品牌，這個品牌也被稱為奔馳時裝設計師，簡單來說，Lorinser品牌主要基于奔馳旗下的量產車進行改裝，從而融入更加個性化的外觀和配置。5、羅倫士Lorinser，源自德國，始于1930，歷經三代傳承的德國家族式汽車品牌，至今已有90年歷史，在業界被譽為“奔馳時裝設計師”；曾用“勞倫士”“羅倫佳”等名稱進行宣傳銷售。

勞倫士是世界著名的改裝品牌之一，與“AMG”和“BRABUS”并稱奔馳三大改裝廠之一。它的歷史甚至比前兩者還要悠久，被譽為“奔馳時裝設計師”。與“AMG”和“Brabus”不同，勞斯萊斯不改變奔馳原有的動力性能，而是對奔馳的內飾、外觀、懸掛、制動和安全系統進行全面改進。 勞力士是蘇州勞力士汽車制造有限公司的品牌.勞力士成立于1930年，專注于高端品牌的轉型和內飾的品質升級。 隨著國內經濟的快速發展，人們對生活的追求也在不斷提高。汽車市場對高端定制品牌汽車的需求與日俱增，已經從各種低端普通汽車品牌轉向高端定制汽車品牌。作為梅賽德斯-奔馳授權、梅賽德斯-奔馳全球服務體系保障的專業改裝品牌，名為“梅賽德斯-奔馳時尚設計師”的品牌將依托梅賽德斯-奔馳在中國的基地，將豪華、安全的商用車帶入國內市場。至于乘用車，在德國奔馳總部基地定制升級后，會以進口整車的方式進入國內市場。

lorinser是勞倫士，勞倫士（Lorinser）創立于1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-奔馳精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-奔馳原創精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。勞倫士精裝奔馳是一款對原奔馳汽車改裝品牌在歐洲享有很高聲譽憑借著豪華大氣的改裝理念和設計元素它依據客戶的喜好對本來就威風十足的奔馳進行大膽的改裝和升級，獲得了眾多體育明星和顯赫人士的青睞。

如果說AMG和BRABUS都是大家耳熟能詳的奔馳改裝廠的話，那么LORINSER這個名字恐怕就陌生得很了，而Lorinser作為奔馳的三大改裝廠之一，其地位并不亞于AMG和BRABUS。況且早在二戰前1935年LORINSER就已經成立了，因此按照中國人的觀點，LORINSER算是從事奔馳改裝的老字號了。LORINSER(勞倫士)有著“時裝設計師”的美譽，這個名稱并不是浪得虛名的，“LORINSER”對車身進行重新設計從而獲得最完美的車身結構和美學感受而著稱，使其更具豪華的張力！

lorinser是勞倫士，勞倫士（Lorinser）創立于1935年，工廠坐落在德國斯圖加特，是專為梅賽德斯-奔馳精裝升級的工廠。在維持梅賽德斯-奔馳原創精神和品種形象的大前提下，做最大幅度的提升。勞倫士精裝奔馳是一款對原奔馳汽車改裝品牌在歐洲享有很高聲譽憑借著豪華大氣的改裝理念和設計元素它依據客戶的喜好對本來就威風十足的奔馳進行大膽的改裝和升級，獲得了眾多體育明星和顯赫人士的青睞。

如果說AMG和BRABUS是知名的奔馳改裝車廠，那么勞倫士這個名字可能會比較陌生，勞倫士作為奔馳三大改裝車廠之一，重要性不亞于AMG和BRABUS。而且lorinesser早在二戰前就成立于1935年，所以按照中國人的觀點，lorinesser是一個從事奔馳改裝的老品牌。勞倫士(Laurence)有“時裝設計師”的美譽，這個名字不是白得的。“勞倫士”以重新設計車身以獲得最完美的車身結構和美感而聞名，使其更加豪華！

同級對比 | 想買車的時候去看了一款別克的車，但是老婆不太喜歡那個車，有點運動，不太適合我這種商務人士，就買了這個車。購車總價 | 總體來說車雖然有點貴，但是值這個價格，我當時全部辦完之后大概在298萬左右。商務用車可以了。內飾 | 內飾的做工真的說是太精美了，木質花紋，每個裂縫也都處理的很好，讓人不會一眼就看出來什么。特別棒。駕駛體驗 | 對這個車的動力特別油信心，起步不錯，不肉，加速也很快，油門也很靈敏。

同級對比 | 我之前去看過別克的GL8，個人不太喜歡別克那個車，感覺那個車前排空間太小了，人坐進去很擁擠。不舒服。購車總價 | 車的價格裸車價格在150萬左右，我辦完落地大概在160萬左右。駕駛體驗 | 舒適性很好，減震也很好，過一些坑坑哇哇的地方也不怕殿。顏值 | 我覺得這個車的外觀特別好看，外觀來看并不會顯得特 別大特別臃腫的那種。

同級對比 | 當時都是看的都是一個牌子不同系列的，然后又把他們進行了一個對比，最后還是覺得這個車各方面均勝一籌。所以買了這個車。購車總價 | 這個車全部辦下來在170左右，我個人意見覺得這個價格落地已經非常好了，特別劃算的那種。空間 | 空間絕對寬敞，就像一個單人床的感覺，外出旅行就可以美美的睡上一覺。喜歡中間一排，坐著特別舒服。顏值 | 外觀的話，絕對那種低調，大氣還時尚的那一種。不會給人特別古板的感覺，看見讓人眼前一新。

外觀的話相對于常規的奔馳V級，它要更豪華，格柵的線條更粗，看起來更帥，這樣的前臉非常的霸氣。空間非常寬敞，真的非常大，空間大到你在后面兩排都能各種悠然地翹起二郎腿， 后兩排還能任意的調節空間，坐墊和靠背也都很舒服，座椅倒一排的話，那就真的是你家客廳坐著大沙發的感覺了。車子非常有勁，動力挺足的，帶動這臺大車不需要擔心，絕對的都用了。高速行駛和彎道也都很穩。減震非常舒服，過個減速帶不怎么顛，能很好的過濾掉，車內很安靜，沒有外面的噪音，這個太棒了。這么大的車也不可能指望省油了。

這款車的裸車價格就達到了150多萬，發動機動力足，車身重量大，省油的話是不可能的。官方說它的油耗是百公里10升油，但實際開車上路，至少得花11升油。

羅倫士Lorinser這款車的油耗量大約是10升，新手開的話要11升左右，開的時間長了，可能會稍微少一點。要想油耗量小的話，駕駛技術也需要到位。平時少跑市區油耗量也會少一些。

像這樣的好車保養的次數更多，而且價格更貴。大概1萬公里就需要保養一次了，保養一次能管半年左右。需要更換汽油濾芯，火花塞自動變速油箱等等，保養一次差不多是在2500塊錢。

這款車搭載的發動機是3.0TV型6缸渦輪增壓發動機。外形看著拉風時尚，加速度非常快。我平常加速行駛的時候，竟然能跑出跑車的推背感。

可能的原因制冷制不足，水分或空氣過多，壓縮機打滑、電磁離合器結合不良，冷凝器表面灰塵多變形，膨脹閥開度不好，鼓風機工作不良，有可能是空調缺少制冷劑了，也有可能是空調濾芯臟了，風道堵塞，或者冷凝器散熱能力下降，需要對以上空調部件進行檢查。

這款車配置挺高的，座椅調節、通風加熱都是標配。羅倫士的定制踏板，使得內飾豪華感有增無減。車身整體的專屬感也蹭蹭往上漲。儀表臺上以真皮包覆，行車電腦顯示屏搭配全液晶儀表盤系統配置，極大方便了駕駛者的操作

奔馳的品牌，保養一次都不便宜啊。在保養周期是1萬公里一次。小保養更換機油和機油濾清器。費用在1200元左右。采用的是全合成機油。

羅倫士Lorinser VS首先搭載的是一臺2.0t的四缸發動機的，動力還是很不錯的，最大功率155kw呢，但是油耗的話確實比較大，百公里的話大概是需要12個多點的，在市區行駛的話估計能到14個左右吧，畢竟這款車自身的重量也不輕，具體油耗還得看駕駛員的駕駛習慣以及行駛路況來決定，你可以參考一下。

你這是剛啟動汽車的時候出現的吧，鈴木超級維特拉在啟動的時候會自檢，出現圖標也正常，如果在行駛中出現這種情況，就需要檢查安全氣囊的部分。

這款車子的發動機動力是3.0T渦輪增壓V6發動機，車子的最大功率有245kw，最大扭矩有480nm，搭載一個9檔手自一體變速箱，百公里油耗在10-12個左右。具體的話得看駕駛員駕駛習慣以及路況了。