解決Franco Wards 底盤生銹問題的方法是使用電化學方法。這種方法目前比較少見。有一種電子防銹產品是利用汽車的電瓶供電。通過微處理系統，將輸出的負電荷直接加到金屬上，平衡金屬的原子結構，從而達到抗氧化、防銹的目的。抗金屬疲勞的目的。 底盤防銹： 1、保護暴露在空氣中的金屬體。任何暴露在空氣中的汽車金屬都可能氧化、生銹。現在一般的汽車維修點都可以買到防銹液。洗車后，正確使用不同種類的金屬保護液，可以在很大程度上防止金屬氧化生銹。 2. 盡可能保持車輛清潔。保持車輛清潔是汽車保養的開始。定期洗車，尤其要注意清潔汽車底盤。因為通常專業的汽車底盤保養和清洗，費用比較貴。由于路況不同，很難保證車輛在使用一段時間后仍保持清潔。汽車的底盤最容易接觸到道路污水等物體。那么，大家在洗車的時候，要多注意汽車底盤的清潔，盡量做到清潔。

1.生銹面積較小時，可以用砂紙打磨生銹表面，然后用干凈干燥的布擦拭，最后噴涂一層保護涂層。2.如果生銹面積較大，應徹底清洗底盤，并對生銹表面進行處理。最后，底盤要全漆保護。高需求車主也可以選擇一次性做底盤裝甲，增加防護。一般車輛出廠時底盤會噴涂保護涂層。這種涂層通常具有防腐、防銹和抗氧化的功能。車輛使用時間長了，油漆會逐漸老化，失去作用，然后底盤就會生銹。底盤生銹是大多數汽車的通病，車主只要在日常使用中注意保養，是可以有效避免的。比如開車時，選擇路況好的路段，不要經常開車去鹽堿地，盡量避開積水嚴重的路段等。如果泥點濺到底盤上，要盡快發現并清除，避免泥點中的污水腐蝕底盤，使其生銹。

解決弗朗索瓦底盤生銹問題的方法是采用電化學方法。目前這種方法還是比較少見的。有一種電子防銹產品，用汽車的電池供電。通過微處理器系統，將輸出的負電荷直接加到金屬上，平衡金屬的原子結構，從而達到抗氧化、防銹、抗金屬疲勞的目的。底盤防銹保護:1.保護暴露在空氣體中的金屬體。任何暴露在空氣體中的汽車金屬都可能被氧化和生銹。現在可以在普通汽車維修部買到防銹液。洗車后，正確使用不同種類的金屬保護液，會在很大程度上防止金屬氧化生銹。2.盡可能保持車輛清潔。保持車輛清潔是汽車保養的開始。定期洗車，尤其是底盤。通常情況下，專業的汽車底盤保養和清洗費用昂貴。由于路況不同，很難保證車輛在使用一段時間后還能保持清潔。汽車底盤最容易接觸到路面污水等物體。然后，洗車的時候盡量多注意底盤的清潔。

騎士底盤是什么類型的底盤騎士采用全框副框。從理論上講，這種全架式副車架在結構上要優于常見的錠梁和C型副車架，既能提高車身的剛性，又能更好地分散碰撞中的沖擊力。而且在細節上，騎手副車架與車身連接的地方基本都用了橡膠墊，提高了底盤的行駛品質。先看前懸掛。騎士底盤前懸架為麥弗遜結構，這是設計和結構上常見的主流形式。下臂、轉向桿、防側傾桿和傳動軸是常見的部件。從底盤情況我們發現，騎士和別克英朗底盤的前半部分可以說是在一條線上，包括前懸掛部件的位置和形狀，整個副車架的布局，動力系統的位置。這些都是一樣的。總的來說，騎士底盤是由定位更高的英朗底盤演變而來的。為了實現10萬元以內的騎士價格定位，在設計上采取了一些簡化措施來達到目的。同時，保留的優越設計也能為其提供同級別的良好駕駛品質。

騎士原廠底盤不生銹，時間長了容易生銹。底盤防銹其實就是底盤裝甲，是防止汽車底盤生銹的有效手段。通過噴涂含有瀝青、油性或水溶性材料的防銹膠水，涂覆在底盤外露的重要金屬部位，可以使裝甲快速固化形成保護層。裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音涂料，一種高科技粘性橡膠瀝青涂料。無毒，覆蓋度高，附著力強，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車引擎蓋、后備箱等外露部位。快速干燥后形成牢固的彈性保護層，可防止飛石、碎石的沖擊，防止車輛底盤金屬被濕氣、酸雨、鹽侵蝕，防止底盤生銹，保護車主的行車安全。同時，彈性保護層可以降低行駛過程中路面和輪胎的噪音，改善車主的噪音。

排氣管，異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側傾桿，轉向桿連接處，傳動軸，外球籠，內球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

空載115mm，滿載98mm

還有一個，夏天剛啟動車，立馬開空調有巨大響聲，車也會抖一下。時有時無!如果跑一會再開空間，就沒事。

我的車過坑洼路段底盤就會有金屬撞擊的聲音，很明顯方向盤都有震感去4S店檢查了四天還是沒找出問題。底盤異響需要檢查這么久嗎？兩年車還在質保期不知道是沒檢查還是真的找不出問題，不知道怎么辦

謝謝，我來看下

好巧啊，我上個周日底盤也磕著了 副駕駛那邊 聲很大 不放心去修理店升起來看了下 毛事沒有 磕著底盤的縱大梁了 有點劃痕 油漆也刮掉了 噴了點白漆

發動機護板一定要裝

其他轎車有多高他就有多高，其他的有多低它就有多低。坦白說，轎車與SUV的底盤就差那么幾厘米。你告訴我，幾厘米是差距嗎？？當然男人的除外

沒裝，影響散熱

還是抓緊開去4S店把車升起來，讓師傅來個全面的檢查吧，看樓主說的問題很嚴重的，4S的檢查是免費的，只要不換配件。

才買了2019款科沃茲自動欣尚版，由于要時常回農村，路不是太?走，想裝一個發動機護甲，但是網上看?都是2018款?護甲，問淘寶老板，他們說是一樣?，但是我不太了解，想問問論壇里?各位大神，2018款科沃茲和2019款科沃茲?底盤設施是不是一樣?呢？我可以在網上購買發動機底盤護甲然后到店主指定?店去安裝嗎？還有就是我才開了1000?公里，發現這個科沃茲?后面?兩個輪胎距離車子輪轂?距離有偏差，后面兩側?高度相差大約1.5厘米，請問論壇里?大神們，這樣?問題你們有沒有遇到，這樣?事情是否會對行車造成影響？謝謝各位大神能看到并給予解答！急等！！！

發動機護板是發動機護板，底盤裝甲是底盤裝甲不是一個東西哦，出廠都有噴一層底盤裝甲，不會很厚，城市駕駛基本沒有問題。