高速10個，市區(qū)不是很堵車的話13-14個，平均13個左右 樓上都不說下平均速度就說油耗沒意義。車沒毛病，我的市區(qū)14左右，每天接送小孩自己上下班，30多公里吧，擁堵路段。一個月也就2箱油。畢竟車子這么重，還得坐3～4個人。高速一般幾左右。最低跑到8的油耗。-14個左右。根據(jù)網(wǎng)友反映，2010款科帕奇綜合油耗為12-14個左右。4L手自一體13L/100km。科帕奇4排量的車型工信部公布的真實油耗是百公里4升。如果長期在市區(qū)行駛，百公里油耗在11-12升之間都是正常。從工信部提供的數(shù)據(jù)可以看到，科帕奇4自動擋百公里油耗為2L，相比老款4有所下降，但并不多。科帕奇平均油耗為19L/100km，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等，常見的原因和解決方法如下：一：加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)。

雪佛蘭科帕奇油耗增加的原因如下：1。活塞和活塞環(huán)損壞，導(dǎo)致燒油，燃油不能充分燃燒做功；2.開車新手上路，踩油門不抬，不注意變速駕駛，無形中造成油耗指數(shù)上升；3.機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈；4.油箱和油管損壞，有漏油現(xiàn)象。

雪佛蘭科帕奇油耗高解決方法：1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；2、發(fā)動機(jī)積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油的信號，導(dǎo)致油耗高；3、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發(fā)出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。

雪佛蘭科帕奇油耗增加的原因如下：1、活塞、活塞環(huán)破損，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，燃油不能充分燃燒做功；2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數(shù)的上漲；3、機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)出現(xiàn)故障；4、油箱和油管道破損，有陰油現(xiàn)象。

雪佛蘭科帕奇油耗真的很高，這款車油耗高的原因可能是：1、活塞、活塞環(huán)破損，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，燃油不能充分燃燒做功；2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數(shù)的上漲 ；3、機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)出現(xiàn)故障；4、油箱和油管道破損，有陰油現(xiàn)象。

1.雪佛蘭科帕奇解決高油耗的方法：1。 2.點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不足；燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力高；2.發(fā)動機(jī)積碳過多，部分噴射的汽油被積碳吸收；傳感器故障，比如水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)誤認(rèn)為是冷機(jī)狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油信號，導(dǎo)致油耗高；3.氧傳感器故障會使燃油修正無效，計算機(jī)會一直發(fā)出噴油信號。 3.空氣流量計的故障將導(dǎo)致不正確的進(jìn)氣數(shù)據(jù)。

科帕奇油耗高的處理方法：1。清理發(fā)動機(jī)積碳：發(fā)動機(jī)積碳過多是一個很重要的原因，主要是由于使用了不合適的油品。建議加油時加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓強(qiáng)勁的氣流帶出較大的碳粒。2.檢查氧傳感器：氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，發(fā)動機(jī)的油氣比就會失衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞，車輛行駛時排氣管會放出深色廢氣。此時，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三濾：車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)送錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積碳增加。

以下是科帕奇油耗高的原因：1。胎壓不足和輪胎磨損：胎壓不足或過低會增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會經(jīng)常打滑，油耗也會增加。2.注意加油質(zhì)量，定期清理積碳：劣質(zhì)汽油會增加積碳，積碳過多會使進(jìn)氣管壁粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致油耗急劇增加。所以汽油的質(zhì)量不容忽視，每半年清理一次積碳是必不可少的。3.定期檢查氧傳感器：這是一個位于發(fā)動機(jī)排氣管上的陶瓷元件，用來檢測和控制氧與燃料的比例。電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦在長時間使用后，得不到排氣管內(nèi)氧氣濃度的信息，發(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣濃度趨于高，油耗也會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，一般在80-11萬公里就需要更換。4.駕駛習(xí)慣：每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致油耗高。如“急加速，啟動時地板油等。”，所以良好的駕駛習(xí)慣是防止油耗變高的重要因素。5.行駛路況：擁擠的行駛路況也會導(dǎo)致油耗偏高，因為車輛靜止到移動時發(fā)動機(jī)做了大量的功。因為要克服地面的摩擦力，噴油量也會增加，所以油耗會高。即使是短時間駕駛也會導(dǎo)致高油耗，因為發(fā)動機(jī)和車輛一達(dá)到最佳工作溫度就會熄火。

從工信部提供的數(shù)據(jù)可以看出，新款科帕奇百公里油耗為10.2L，相比老款10.4有所下降，但比不多。從網(wǎng)頁測評欄目可以看出2.4L手自一體平均油耗12.3L/100km。#科帕奇油耗怎么樣，科帕奇平均油耗是多少_太平洋汽車百科

p如何查看雪佛蘭科帕奇的油耗：p1，查看行車電腦顯示屏上的油耗！科帕奇的行車電腦顯示屏在儀表盤中間；P2。百公里油耗：1.0的4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9左右。但是油耗是一個很復(fù)雜的事情，取決于車的性能，路況和司機(jī)的駕駛技術(shù)。P3。恒速燃油經(jīng)濟(jì)性：恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車在良好的路面上以相同的速度行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。例如，法國和德國為90公里

雪佛蘭科帕奇油耗高處理方法：1、清理發(fā)動機(jī)積碳，發(fā)動機(jī)積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑，而且您在清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒；2、檢查氧傳感器，作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣，此時應(yīng)該更換氧傳感器；3、定期更換三濾，車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積炭增多。

雪佛蘭科帕奇的油耗真的很高。這款車油耗高的原因可能有以下幾點：1。活塞和活塞環(huán)損壞，出現(xiàn)燒油現(xiàn)象，燃油不能充分燃燒做功；2.開車新手上路，踩油門不抬，不注意變速駕駛，無形中造成油耗指數(shù)上升；3.機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈；4.油箱和油管損壞，有漏油現(xiàn)象。

雪佛蘭科帕奇油耗增加的原因如下：1。活塞和活塞環(huán)損壞，導(dǎo)致燒油，燃油不能充分燃燒做功；2.開車新手上路，踩油門不抬，不注意變速駕駛，無形中造成油耗指數(shù)上升；3.機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈；4.油箱和油管損壞，有漏油現(xiàn)象。

雪佛蘭科帕奇油耗高。解決方法：1。點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不足；燃油噴嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器失靈，燃油壓力高；2.發(fā)動機(jī)積碳過多，部分噴射的汽油被積碳吸收；傳感器故障，比如水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)誤認(rèn)為是冷機(jī)狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油信號，導(dǎo)致油耗高；3.氧傳感器故障會使燃油修正無效，計算機(jī)會一直發(fā)出噴油信號。空氣流量計的故障將導(dǎo)致不正確的進(jìn)氣數(shù)據(jù)。

跑500公里，油耗是百公里12，這個油耗還是屬于正常范圍

9-10個，在我們這邊14個油很正常，具體還得看你開車的習(xí)慣，暴力一點15個上

3.2應(yīng)該比2,4省油

夏天開空調(diào)，全市區(qū)20個