風光580不同車型和配置的油耗有所差異，總體來說相對略高于同級別車型，但考慮車輛尺寸和性能，油耗表現可接受。東風風光580提供了多種動力配置，不同配置下的油耗也有所不同。入門版本的1.8L發動機工信部綜合油耗7.6升/百公里，實際油耗9.19升/百公里。主力車型1.5T手動擋實際油耗約8.89升/百公里，自動擋約9.82升/百公里 ，行駛幾千公里，百公里油耗基本上是在8 - 10L之間。實際駕駛中的油耗表現大致在8至10升每百公里，略高于工信部公布的7.2至7.6升，這主要是因為油耗會受到駕駛習慣、道路情況等多種因素的影響。雖然風光580的油耗相對略高于同級別車型，不過該車作為一款中型SUV，車輛尺寸較大，需要一定的動力來驅動。結合其性能表現，這樣的油耗表現還是能夠讓消費者接受的。

東風小康風光580不同車型的百公里油耗有所差異，大致在6.84L至11.37L之間。該車擁有1.8L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種發動機，搭配不同變速箱，油耗表現也不盡相同。其中，1.8L入門級車型工信部官方綜合油耗為7.6L/100km ，實際油耗約9.19L/100km；1.5T渦輪增壓發動機的手動擋實際油耗約8.89L/100km，自動擋約9.82L/100km。整體而言，該車真實油耗大約8.91L/100km 。此外，不同年份款車型由于發動機及配置不同，油耗也會有一定波動，比如2020款風光580全系搭載1.5T版本發動機，匹配無級變速箱，工信部給出的百公里綜合油耗為7.4L 。東風小康風光580的油耗受多種因素影響，如車型配置、駕駛習慣等。在實際使用中，車主可以通過良好的駕駛習慣，例如避免大腳踩油門、循序加速起步等，來降低車輛的油耗。

東風風光580不同車型的實際油耗有所差異，大致在8-10升每百公里。具體而言，1.8L自然吸氣發動機搭配5速手動變速器的車型，工信部綜合油耗為7.6升/百公里，而實際油耗約9.19升/百公里。1.5T渦輪增壓發動機，手動擋車型實際油耗約8.89升/百公里，自動擋車型約9.82升/百公里。該車實際油耗相對略高于同級別車型，尤其是自動擋車型接近10升/百公里。這背后有諸多影響因素，駕駛習慣方面，急加速、急剎車會增加油耗，平穩駕駛則有利于降低油耗；路況也至關重要，擁堵的城市道路會使油耗上升，而高速公路保持穩定速度可讓油耗降低。此外，車輛載重、空調使用等也會對油耗產生影響。東風風光580的實際油耗雖比工信部公布的數據略高，但考慮到車輛自身性能、尺寸以及各種實際使用情況，這樣的油耗表現也在合理范圍之內。

調整東風風光580的儀表臺時間，可在車輛靜止且速度顯示為0時，長按儀表盤右下方0.0/set按鍵，跳出顯示后點選調節，完成后幾秒自動確認；也可找到中控臺上CL按鍵，按下使時間閃爍，按左鍵選調節項，右鍵增減數值，調完再按CL鍵確認 。在車輛處于靜止狀態，且儀表盤速度顯示為0時操作，是為了確保調整過程的準確性與安全性。長按0.0/set按鍵，公里數和時間的顯示便會跳出，通過點按的方式，能夠精準選擇要調節的項目，這種操作方式簡單直接。而利用中控臺上的CL按鍵調節，另有一番邏輯。按下CL按鍵，儀表盤上的時間開始閃爍，就進入了可調節狀態。按左鍵能選擇調整小時或分鐘，按右鍵來增加或減少數值，這一設計方便駕駛者根據需求靈活調整。調整完畢后，再次按下CL按鍵進行確認，若一段時間無操作，系統也會自動退出調整模式。東風風光580提供了多種便捷的儀表臺時間調整方式，無論是通過0.0/set按鍵，還是CL按鍵，都能讓駕駛者輕松準確地設置時間，滿足出行中的時間需求。

東風風光580空調按鈕的使用方法并不復雜，啟動車輛后，通過操作風量、溫度調節旋鈕及制冷、制熱等功能按鍵，就能滿足不同的控溫需求。在東風風光580上開啟空調，要先啟動車輛發動機，在方向盤下方找到一鍵啟動按鍵點擊即可。發動機啟動后，接著開啟空調。空調控制系統右側有風量調節旋鈕，順時針轉動它就能打開空調。若要制冷，點擊左側旋鈕上的制冷開關；要是想吹暖風，把溫度控制按鈕旋轉到紅色區域，隨后打開風量。另外，空調控制盤右側有按鈕，輕按可享受清涼。調模式處，帶有太陽圖標的是制熱模式。東風風光580空調按鈕的使用要點包括啟動車輛、調節風量與溫度、選擇制冷或制熱模式等。只要掌握這些操作，就能在車內輕松營造舒適的溫度環境。

風光580不同車型的油耗有所差異，1.8L車型實際油耗約9.19L/100km，1.5T手動擋車型約8.89L/100km，自動擋車型約9.82L/100km。東風風光580提供了兩種動力選擇，1.8升自然吸氣發動機匹配5速手動變速器，入門版本1.8L發動機工信部綜合油耗為7.6升/百公里，但實際油耗會更高，達到了9.19升/百公里。1.5升渦輪增壓發動機則與6速手動變速器匹配，其手動擋實際油耗約8.89升/百公里，自動擋約9.82升/百公里。由此可見，這款車的總體油耗相對略高于同級別車型，尤其是自動擋車型接近10升/百公里。不過，車輛油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、道路條件等。若想降低油耗，可養成良好的駕駛習慣，避免大腳踩油門，循序加速起步，并保持合適車距。考慮到車輛尺寸和性能，風光580的油耗表現整體來說是可接受的，能滿足大多數消費者的日常使用需求。

東風風光580開啟暖風，需先啟動車輛讓發動機產生足夠熱量，再將溫度控制旋鈕轉至紅色區域，打開風量；若有自動空調，設置好溫度設定值即可。啟動車輛是開啟暖風的前提，發動機運轉產生熱量，為暖風供應基礎熱源。溫度控制旋鈕是關鍵，它通常有藍紅區域，藍色代表冷風，紅色代表熱風，旋轉至紅色區域，意味著選擇了暖風模式。打開風量則能讓暖空氣在車內循環起來，可根據需求調節合適的風速檔位，讓暖風效果更理想。若是自動空調系統，設定溫度設定值后，車輛能自動調節，當車內溫度達到設定值，空調會自動切換模式，帶來舒適體驗。此外，在寒冷天氣開啟暖風時，打開A/C按鈕可有效防止車窗內部起霧，確保行車視線清晰。如此，便能輕松在東風風光580內享受適宜的暖風環境。

東風風光580更換車鑰匙電池，需先取出機械鑰匙，再打開鑰匙蓋，取出舊電池并換上新電池 。具體而言，先從遙控鑰匙中取出金屬機械鑰匙。接著打開鑰匙蓋，既可以用機械鑰匙尖端撬動操作孔扳動鑰匙蓋使其翹起，也可以用小平口螺絲刀沿鑰匙邊沿撬開，還能直接用鑰匙摳開背面塑料蓋板；還有一種較為細致的方法，是先用螺絲刀輕輕卸下固定鑰匙后蓋的兩個螺絲打開后蓋。打開鑰匙蓋后，就能看到電池，將其取出。注意電池上可能有一個O型密封圈，需先卸下。之后把新的CR2032型號紐扣電池按照正負極方向放入槽內，通常正極朝下。若之前是卸下螺絲打開的后蓋，此時要記得安裝后蓋并擰緊螺絲。 東風風光580車鑰匙電池更換并不復雜，只要準備好適配的電池，按照上述步驟操作，就能輕松完成更換，讓車鑰匙恢復正常使用 。

東風風光580手動擋開啟外循環，只需按下中控顯示屏下面空調控制面板上的內循環按鍵，待按鍵燈熄滅即為外循環模式。東風風光580手動擋車型的內外循環功能，共用一個按鍵。其位置就在中控顯示屏下方的空調控制面板區域，這一設計十分簡潔明了，方便車主操作。當你啟動車輛后，無論你是想要開啟冷風還是暖風模式，都不影響外循環的開啟。只需留意這個內循環按鍵，若按鍵上的燈亮起，代表車輛處于內循環模式；而當燈熄滅時，外循環模式便已開啟。值得一提的是，外循環模式下，外界新鮮空氣會進入車內，保持空氣的流通。若開關處于藍色區域且空調關閉，吹出的是自然冷風；若需要暖風，則將開關撥到紅色區域，選好風量檔位并關閉空調；若要冷空氣，把開關轉到藍色區域，選好風量檔位后打開空調即可。東風風光580手動擋的外循環開啟方式簡單，為車主帶來便利的同時，也有助于營造舒適的駕乘環境。

使用風光580的空調，需先按下AC鍵讓壓縮機工作，再通過左手邊旋鈕調節風量、右手邊旋鈕調整溫度 。按下AC鍵是啟動空調制冷的關鍵一步，按下后空調壓縮機開始運轉，為制冷奠定基礎。緊接著，可以按照自己對空氣流通量的需求，轉動左手邊的風量調節旋鈕。若希望車內空氣快速循環、涼爽感迅速提升，可將風量調大；若覺得強風過于猛烈，也能適度調小。而右手邊的溫度調節旋鈕，則決定了吹出空氣的冷熱程度。在炎炎夏日，將溫度調低，能帶來清涼愜意；在天氣稍涼時，調高溫度，又可享受舒適的暖風。車輛暴曬后，可先開窗通風再開空調，這樣能提高制冷效果還省油。同時，出風口調至斜上方、不在出風口前放裝飾品，使用時適當降低溫度設置和減小風量，都能讓空調使用體驗更佳且更節能。掌握這些操作與技巧，就能更好地享受風光580的空調帶來的舒適。

東風風光580是一款值得購買的中型SUV。東風風光580價格親民，參考價7.99萬起，在同級別車型中具有價格優勢。外觀上，前臉中網滿天星風格搭配LED大燈，“開眼角”設計讓整車更銳利，車身側面線條流暢，車尾飽滿運動且有貫穿式尾燈，精致又時尚。內飾有檔次，木紋和鋼琴烤漆飾板搭配，營造出舒適的駕乘環境。動力方面，提供1.8L和1.5T發動機選擇，傳動系統匹配多種變速箱。1.5T搭配模擬6擋CVT變速箱，起步輕松，油門響應適中，旋鈕式換擋有高級感，駕駛平順，還有四種駕駛模式。車內配置貼心，安全配置豐富，智尚版還有發動機啟停等智能配置和感應式電動尾門等實用配置。懸架調校偏硬朗，高速過彎支撐性好，普通顛簸路段也能有效化解。東風風光580價格實惠，外觀內飾出色，動力和配置能滿足日常需求，空間表現也不錯，整體性價比高，確實值得考慮。

東風風光580開啟遠光燈，需將方向盤左側下方的操作桿旋轉至遠光燈圖標位置 。遠光燈控制開關在方向盤左下方，找到操作桿后，將其旋轉到標有遠光燈圖案處，遠光燈便會開啟。操作桿處于發動機艙方向位置時，遠光燈持續亮著；往后退一檔，遠光燈關閉，恢復近光狀態；而將操作桿往駕駛員方向撥動一檔，遠光燈會短暫閃爍，可用于警示，松開開關后，又自動回到近光模式 。 遠光燈在駕駛中作用顯著，能增強視線、拓寬視野，尤其在沒有路燈照明的道路上，它能為駕駛者提供更廣闊的觀察范圍，保障行車安全。不過，遠光燈不能隨意使用。在高速公路行駛或偏遠無照明道路上，可按需開啟；但當后方車輛靠近，或與迎面車輛距離在150米以內時，應及時切換回近光燈，避免給其他駕駛員造成視覺干擾，做到文明駕駛。總之，掌握遠光燈的正確開啟與使用，能讓駕駛更安全、更規范。

東風風光580進行小改汽車音響和四門隔音改裝，需確定配置、采購材料并按步驟施工。小改汽車音響，可先明確預算與喜好，挑選合適配置，如前聲場勁浪兩分頻、后聲場洛克力量R631同軸、洛克力量A1音頻處理器等，也可選擇JBL CLUB 6500C分頻、JBL CLUB 6520同軸、歌德DSP功放等。確定配置后采購對應材料，要確保質量。接著開始施工，先拆下車門和門板喇叭，清理車門；在門板處做雙層隔音，能有效阻隔外界噪音傳入車內，提升音響效果。之后將聲場喇叭在原位安裝，把功放隱藏安裝在座椅底下，再加裝超薄低音炮。安裝完成后，檢查線路是否連接正確，有無松動、破皮老化等情況，確保音響正常工作。東風風光580的小改汽車音響和四門隔音改裝，通過合理選擇配置、規范施工，能有效提升車內的音響體驗，打造靜謐舒適的駕乘環境。

將風光580紅星版儀表盤附近的車燈組合開關旋轉至auto檔，就能開啟自動大燈。風光580紅星版的車燈組合開關是旋鈕式的，位于儀表盤附近，且分為內外兩層功能區。auto檔是自動大燈檔位，當把開關旋轉到這個位置時，車輛系統便會自動發揮作用，感知周圍環境光線的強弱變化。在夜間或者光線較暗的環境中，自動大燈就會自動亮起，為駕駛者提供良好的前方視野，確保行車安全。這一貼心設計，讓駕駛者無需在不同的光線條件下手動頻繁操作大燈開關，駕駛過程更加便捷。總之，只要輕松旋轉車燈組合開關到auto檔，就能讓風光580紅星版的自動大燈開啟。它的自動大燈功能為駕駛者帶來便利，讓駕駛體驗變得更加舒適和從容。

更換東風風光580的霧燈燈泡，需先做好準備，再按步驟操作。更換霧燈燈泡前，要準備好螺絲刀、手套等工具，確保車輛熄火，并選擇安全的停車位置。接下來是具體的更換步驟：首先，打開發動機艙蓋，找到霧燈位置，一般在車輛前臉兩側。東風風光580霧燈燈泡的型號是H1，確認型號無誤后，拆除霧燈燈罩，注意其中的螺絲或卡扣。接著，按下插頭卡扣拔出插頭，逆時針旋轉取出舊燈泡，注意不要觸摸燈泡玻璃。將新燈泡對準燈座，按順時針方向旋轉安裝，然后插上插頭，同樣不要觸摸玻璃，且要確保安裝到位并插緊。之后，重新安裝好燈罩，關閉發動機艙蓋。完成上述操作后，啟動車輛，檢查新燈泡是否正常工作。只要嚴格按照這些步驟進行，就能順利更換東風風光580的霧燈燈泡。

風光580開啟霧燈需先開啟大燈，將大燈開關內側旋鈕向上旋轉，旋一次開前霧燈，旋兩次前后霧燈都開，向后旋一次關閉后霧燈，再次旋轉關閉前霧燈。風光580的霧燈開啟設計與大燈開關緊密相連。車輛的燈光開關布局較為直觀，外側主要控制示寬燈和大燈，而內側則承擔著霧燈的開關任務。當我們置身于駕駛位，準備開啟霧燈時，要先確保大燈已開啟。接著，把注意力放在大燈開關再往里的旋鈕上。向上輕輕旋轉這個旋鈕，每一次轉動都有特定的功能。當旋轉一次，前霧燈就會開啟，為車輛前方的道路提供更清晰的照明；若再旋轉一次，后霧燈也會隨之亮起，讓車輛在后方也能有更好的辨識度。要是霧天狀況好轉，想關閉霧燈，只需將旋鈕向后旋轉，一次關閉后霧燈，再次旋轉便關閉前霧燈。總之，掌握風光580霧燈的開啟方法，能在特殊天氣下為行車安全增添保障，讓出行更加安心。

風光580紅星版是一款實力不俗的中型SUV，在多方面展現出優勢。它的空間寬敞靈活，車身長度4715mm，軸距達2780mm，提供5座、6座、7座多種座椅結構選擇，第二排座椅還能靈活滑動調整。外觀新潮時尚，采用全新矩陣式格柵、新增雙色車身設計，加入亮黑色刻空中網和紅星版Logo，更顯年輕動感。內飾為黑橙雙色搭配，有環抱式動感科技座艙。配置上也毫不遜色，動力搭載1.5TGDI渦輪增壓發動機與CVT無級變速器，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架并搭配大直徑后穩定桿，制動性采用博世最新一代ESP等先進配置并優化。智能化方面提供多種尺寸大屏，還有自動泊車等實用配置。而且它還延續7年/15萬公里超級質保政策，涵蓋整車及發動機，二手車主也能享受。總體而言，風光580紅星版在空間、外觀、配置以及質保等方面都有出色表現，凸顯出較高的性價比，是一款值得考慮的家用車型 。

東風風光580提供多種發動機和變速箱組合，發動機有1.5T渦輪增壓與1.8L自然吸氣等，變速箱涵蓋5MT、6MT以及CVT 。東風風光580的1.8L自然吸氣發動機，如SFG18A型號，采用鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋，多點噴射供油技術，符合國六排放標準，最大功率102kW，最大馬力139 ，最大扭矩187N·m，匹配5MT變速箱，動力輸出穩定，能滿足日常駕駛需求。而1.5T渦輪增壓發動機，像代號為SFG15TA的，來源于菲亞特技術，最大功率110kW，最大馬力150 ，峰值扭矩220N·m，可匹配6MT和CVT變速箱。6MT能讓駕駛者享受操控樂趣，CVT則帶來平順的換擋體驗，提升駕乘舒適性。此外，風光新580還將搭載全新自研的1.5TGDI米勒循環發動機，匹配6AT變速箱，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，符合國六b排放標準，且油耗表現出色。這些不同的發動機與變速箱組合，為消費者提供了多樣選擇，滿足了不同消費者對動力和駕駛體驗的追求。

風光580發動機使用的制動器類型為前通風盤式后盤式。這種制動器配置在當下汽車領域是較為常見的。盤式制動器具有眾多優點制動效果好能在車輛行駛過程中迅速有效地讓車輪減速直至停止為行車安全提供有力保障。而且它還易于保養不像一些其他類型的制動器需要復雜的維護操作這也降低了車主后期的使用成本。同時盤式制動器還不易損壞有著較高的可靠性和耐用性減少了因制動器故障帶來的安全隱患。不管是哪種發動機搭配前通風盤式、后盤式制動器都能很好地發揮制動效能。

風光580的U盤插口位置有不同說法。一種常見的是在屏幕右下角有一個USB按鈕。要是這個按鈕按不動 別擔心可以扣下這個USB按鈕后插入U盤。需要留意的是這個按鈕就是專門用于插入U盤的不要插入其他設備。也有人說風光580U盤接口在手扶箱里面。如果你的車在屏幕右下角沒找到合適的插口不妨打開手扶箱找找看 。另外還有提到東風580手動擋低配U盤插口一般在中央控制臺附近。當然同樣還是關注屏幕右下角那個USB按鈕。所以找到U盤插口后就可以盡情享受用U盤播放音樂等帶來的快樂駕駛時光啦。