油耗還算可以吧，這個法系車也算是品牌的中端車型，質量方面相當?shù)牟诲e，油耗方面就是高速情況下，一般就是6個油差不多，正常行駛的情況下，我們開車市區(qū)路況，百公里油耗也就是在8.5升每百公里。

不要以官方給出的數(shù)據(jù)作為參考，那個都是理論上測試的數(shù)據(jù)，實際肯定有些偏差的。這車1.6t發(fā)動機，基本上平均油耗保持9個左右很正常的，符合這款車的定位標準。

總體來說這款車型的動力表現(xiàn)還是相當不錯的，1.6t的直噴發(fā)動機動力比較好，得益于法系的底盤調校，這個車子的底盤也是相當出色。不過法國人的浪漫國人并不會太明白這款車型的銷量還是比較差一些。而且售后保養(yǎng)方面也比較麻煩，所以可以算是比較小眾的中級豪華車型。

確實不支持前雷達配置，這個配置說實話日常使用還是挺實用的，所以可以加裝的。外面改裝下費用大概400-600元左右吧，這個不影響車輛質保的，有需求可以加裝。

您好，限速了

首先出現(xiàn)爆胎情況，我們要注意，不要猛打方向，也不要猛踩剎車，輕點剎車，然后慢慢的控制方向，握緊方向盤，逐漸的車速降低后靠邊停車，其實爆胎這種情況并不可怕，主要是我們一爆胎就慌了。

這兩個車型對比，其實還是DS系列的檔次要高一些，不過它的銷量和口碑在我國并不如大眾車型，大眾速騰這個車型，軸距可以達到2731，空間表現(xiàn)相當優(yōu)秀，而且它最主要的是銷量好，售后保養(yǎng)更完善。

汽油濾芯的更換時長一般為三年或者六萬公里，畢竟汽油濾芯的主要用途就是過濾汽油中的雜質的，如果長期在小加油站加油的話，建議你提前更換一下。

新款車型采用的都是1.6T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。調校方面也都是一樣的，只不過是配置有所區(qū)別而已，對油耗基本沒有什么影響，基本都是在7~8個油左右。

整體屬于簡介大氣的風格。低調有內涵，又不失個性，讓人眼前一亮的感覺，回頭率絕對超高。車身整體看起來非常簡潔大氣，前臉和車位線條流暢高級，車輪轂還有前后尾燈的設計也十分巧妙，運動感十足，非常適合我，很運動氣息，不會很沉重。開出去也很有面子

平時我開車的話也就是上下班，平均8.7L左右吧，畢竟在市區(qū)開，我覺得挺費油的，而且市區(qū)油價也高，還需要一定的開支開支撐。但是如果在高速上開的話，速度快它費油就挺地的。所以油耗跟你開車速度也是有關系的。機油我推薦你使用合成機油，畢竟這種機油他的潤滑效果很好，對汽車也會起到一定的保護作用。

裸車17-23萬左右，購置稅按10%算，差不多17000-23000元，上牌費用和車船稅300-400元左右。車船稅幾百元到接近一千元，再加上保險各種險加在一起大概3000左右。假如裸車價20萬算，落地價224300元。性價比還是很高的，壓力也不是很大。

你說的這種情況可以說是極小才出現(xiàn)的問題，畢竟新車出場要經過好幾道噴涂工藝和烤漆工藝才能出場，所以說車漆開裂的情況真的不常見，如果是質量問題可以索賠的。

個人還是比較推薦你斯柯達速派，畢竟在價位上這兩臺車差不多可是斯柯達速派空間卻比DS5LS大很多，而且DS5LS這車真的是太小眾了，后期維修保養(yǎng)都是問題。

搭載的是一臺1.6t的渦輪增壓發(fā)動機的，提速還有動力來說都是挺好的，最大功率123kw的，油耗的話正常百公里油耗大概是需要7個多點。也看個人的駕駛習慣了。

國6版的版本還沒有正式推向市場。如果想買的話，只能再稍稍等一下，但是配置還是很豐富的，像定速巡航功能是它的標配倒車雷達，倒車影像也都有，想買的話，只能等它正式上市了，與后期的配置是否有變化，以它的上市的配置為準。

看看使用手冊怎么說的，長時間的話還是掛N檔吧，多少我覺著有點影響。

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

是否添加燃油添加劑要視情況而定。如果感覺車輛一切正常則沒必要添加，如果感覺車輛有加速乏力、怠速不穩(wěn)等異常現(xiàn)象，建議到4S店在專業(yè)工程師的指導下使用燃油添加劑。燃油添加劑屬于門檻很高的技術性產品，成本和單瓶價格較高，因此是眾多低質產品，甚至假冒產品的重災區(qū)，使用假冒產品非但不能起到清除積碳，養(yǎng)護發(fā)動機的作用，還很可能對發(fā)動機造成損傷，因此一定要從正規(guī)渠道購買，例如實體專賣店，網絡旗艦店，正規(guī)4S店等渠道。

用邁騰的目標我不評論，另外二個：乞丐版A4L/GLA，這樣的牛後是不如DS5頂配的鷄首的。道理很清楚。