這種情況需要調整車座的角度：而且根據自行車的不同類型來進行調節，具體分為：一、套筒的座管1、用工具松固定車座的螺栓；2、調整座管的角度到合適位置(一般是與地面水平即可)；3、再一次用工具將兩邊的固定座的螺栓都進行加固，一定要弄到很緊的狀態才可以；二、單釘座管1、用工具松固定車座的螺栓；2、調整座管的角度到合適位置(一般是與地面水平即可)；3、再一次用工具緊固固定車座的螺栓(在車座和坐管連接的地方有一個細密對應齒咬合的部分)，一定要弄到很緊的狀態才可以；

如果插頭需要再次修理或更換，這樣的問題必須修理。一旦松動脫落，發生交通事故時，安全氣囊將無法使用，無法起到正常的安全保護作用，給機動車的使用帶來危險。 安全氣囊的功能 作用是降低交通事故中機動車內成員的傷害強度。安全氣囊是車輛的被動安全輔助配置。安全技能需要配合安全帶的使用才能達到正常的防撞效果。機動車安全技能可以有效減少25%的頭部傷害和80%左右的面部傷害。 安全氣囊是一次性的嗎？ 安全氣囊是一次性的。機動車發生交通事故后，一旦被彈出，就不能再使用。維修機動車時，只能更換安全氣囊和安全氣囊的傳感器，不得隨意拆卸車輛帶有安全氣囊的位置，以免發生危險。 以上與座椅下氣囊塞松動有關。希望對你有幫助。

估計是某個地方松動或者是塑料部件之間，摩擦產生的。或者是車身的某個焊點開焊產生的。首先讓維修人員坐在駕駛室內，讓噪音發生時，找到具體的問題點，可以通過施加一定的外力或涂抹潤滑脂的方法，看看能否消除噪音。

后座位卡扣損壞，后座位不能固定 更換后座位卡扣即可

檢查螺絲和卡扣有沒有什么東西卡住

目測你的2016改款致炫后排座椅下面那里是用膠固定的，所以原來是比較服帖的，現在給強行抬起來了就會這樣

放下去沒卡到位吧

我的也是發現有異響

找個改裝店處理一下就好了

去維修店緊固一下

在保修期內的話.直接去當地經銷店就可以了

汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。車子在高速路上行駛聲音大屬于正常現象，因為車輛在高速行駛的過程中，發動機的轉速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發動機的聲響是均勻的，則屬于正常的響動，如果聲響不均勻，則需要進站檢測后再確定問題所在。正常情況下，只要使用剎車就會產生摩擦，存在響聲。如果使用剎車時響聲是沒有規律的，則要檢查剎車的磨合面是否正常。如果下雨時剎車會有異響，平時不會的話剎車應該沒有問題，因為在雨天行車，剎車上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車異響。二、汽車響聲的鑒別方法：在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、正確區分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。2、一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對汽車性能有顯著影響，但短期內仍可維持其主要技術性能。這類響聲一般音量較大，機件磨損也比較大，應及時修理。在行駛途中若出現這類響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發響，并伴有潤滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強烈振動聲等，對汽車有嚴重影響，即將造成或已經造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視，應立即停車檢查，決不可勉強行駛，否則，極易造成重大機械事故。3、在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

您好，異響這個得找到具體的聲源位置，然后具體問題具體分析了！建議到4S店檢查一下！