1、探岳 是 一汽 大眾 旗下的一款中型suv，這款車的產品力和性價比是不錯的，所以這款車在國內的銷量和口碑也是比較好的。2、“GTE”這個名稱是不是覺得有些耳熟？沒錯，大眾想要把GTE序列打造成和GTI、GTD一樣的高性能子品牌，但從探岳GTE的產品力來看，顯然是配不上“高性能”三個字的。3、所以，探岳GTE與其他混動車型的另一個區別，在于其可以處于一個良性循環，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。

1、探岳gte混動版還可以。探岳GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌，GT意為“Gran Turismo”，來自大眾高性能家族產品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團新能源家族的身份標識。2、所以，探岳GTE與其他混動車型的另一個區別，在于其可以處于一個良性循環，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。3、可以。該系統最大結構特點在于通過兩個離合器之間的協作，讓車輛可實現純電、純油和混動三種工況。

一汽-大眾探岳是一款熱門車型，不少車主將其作為自己的購車首選。此款車型自從上市以來，就獲得了不錯的銷售額，并且在市場上的口碑也偏高。月25日，一汽-大眾GTE技術品牌發布暨探岳GTE硬核試驗上市發布會以線上直播的方式舉行。現如今隨著汽車科技的飛速發展，汽車行業的競爭也越來越激烈。大眾品牌為進一步滿足消費者的選擇需求，于是將旗下車型重新設計，打造出一款插電混動車型—探岳GTE。

一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型探岳GTE共推出了兩款車型：豪華版和尊貴版，銷售價格分別為298萬元和298萬元。由于使用了大眾的插電混合動力技術，探岳GTE從產品力到政策扶植等方面都具有自己的獨特優勢。現如今隨著汽車科技的飛速發展，汽車行業的競爭也越來越激烈。大眾品牌為進一步滿足消費者的選擇需求，于是將旗下車型重新設計，打造出一款插電混動車型—探岳GTE。大眾的這套插電混動系統共有五種駕駛模式，分別為E-MODE純電模式、混合動力模式、蓄電池保持模式、蓄電池充電模式和GTE運動模式。我們重點來說GTE模式，GT是大眾品牌對于高性能的理解，E則代表電力驅動。月25日，一汽-大眾旗下首款插電混動SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為298-298萬。

1、款車不管從區域、或是配備全是半斤八兩的水準，RAV4的車身要略大本田，但本田在空間的擴展上要更強一些，卻也只是略好。2、探岳GTE燈腔內部的LED燈帶點亮后精致感更強，車尾右下方同樣配有專屬的藍色GTE標識，表明了它插電式混動車型的身份。RAV4榮放雙擎尾燈外凸的設計顯得十分個性，藍色的LOGO以及右下方HYBRID標識也表明了它雙擎混動車型的身份。3、來看車身尺寸，兩車的車長差不多，但是全新探岳的軸距比起RAV4榮放足足長了41mm，表現更為突出。因此，全新探岳的車內空間會更有特點，源自長軸距帶來的大空間，都合理地貢獻給了后排，提高了后排乘客的舒適性。4、RAV4榮放的5L雙擎動力，無論是燃油經濟性還是行駛過程中的加速平順性表現都會更為出色。一汽-大眾探岳的優勢在于0T高功率車型的動力更為澎湃，同時其扎實而穩健的底盤質感也是一大亮點。

1、車型：大眾探岳GTE 2023款 280TSI 豪華Plus進階版，指導價格為229萬元，為了提升競爭力，廠家采用了以價換量的方法，目前4S店內有著6-0萬元左右的優惠（地區不同，優惠力度不一樣）。2、月25日，一汽-大眾旗下首款插電混動SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為298-298萬。3、一汽-大眾-探岳GTE插電混動 探岳GTE插電混動廠商指導價229-229萬元。該車前臉加入了較多的設計元素，因此給人一種飽滿的視覺效果。不過，這種飽滿到了部分人眼中，或許就會成為“累贅”。

如今，插電式混合動力車型越來越受歡迎。無論是國產品牌還是合資品牌，也在這一細分市場發力。當國產插電混動領克01 PHEV遇上合資大眾探岳GTE，你該如何選擇？(領克01)（探悅GTE）首先，比較價格。領克01PHEV分為HALO和PLUS兩個版本。對于插電混動車型，很多朋友都非常關心車輛的質保政策，因為這會直接影響到后期的用車體驗是否安全有保障。對此，大眾探岳GTE提供3年或10萬公里整車質保，除此之外沒有其他政策。但對于領克01 PHEV，除了4年或10萬公里整車質保外，還提供首任車主不限里程/年的終身質保政策，以及終身免費道路救援。這樣一對比，領克01 PHEV顯然更厚道，買起來也更安心。現在的消費者非常注重車輛的外觀設計，尤其是內在的品質感非常重要。在內飾設計和品質方面，領克01 PHEV毫無疑問再次勝出。首先，它的整體內飾設計更加精致，極具科技感和品質感。全新TPO2科技環保內飾板、NUBUCK麂皮豪華運動座椅等就是最好的證明。但相比之下，大眾探岳GTE的內飾還是顯得有些老氣。設計缺乏新意，用料也不如領克01PHEV。所以在內飾品質和用戶體驗上，領克01 PHEV顯然更勝一籌。最后再補充一點，就是目前兩款車型的優惠政策。 5月1日至5月31日期間在領克APP/商城訂購領克01 PHEV，可享受6000元電費補貼。還有2年10萬利息的優惠政策和最高4000元的置換補貼。這樣一來，領克01 PHEV的綜合性價比就更高了。喜歡這款車的朋友不妨抓住這次機會，盡快入手吧！

探岳gte混動版是一款定位于高端市場的德系中型suv。雖然這款suv的價格比較貴，但是實測性能還是很不錯的。擁有足夠家用的尺寸和空間，發動機動力表現充沛。那么探岳gte hybrid的實際油耗是多少呢？我們來看看車佰客給出的實際油耗實測。油耗實測動力系統方面，探岳gte搭載了1.4T+6DCT動力總成。這套動力總成不僅擁有足夠家用的動力性能，而且燃油經濟性也很高。油耗對比介紹。工信部給出的百公里綜合油耗僅為1.6。 l 那么探岳gte hybrid的實際油耗是多少呢？實測平均百公里油耗5.54L。動力配置影響油耗的因素有很多，但起決定性作用的還是它的動力配置，而在售的探岳gte混動版搭載了1.4T發動機+電動機的動力組合，其中發動機采用直列四缸結構節油性能好，傳動匹配6速濕式雙離合變速箱。一公里油耗約5毛實測探岳gte混動版的百公里平均油耗為5.54L，也就是說百公里油耗為0.055L，那么探岳gte混動版的百公里油耗是多少呢？搭載的1.4T四缸渦輪增壓發動機所用的95號汽油，目前售價約為9.36元/升，因此可以直接計算出每公里油耗約5分錢。探岳gte混動版搭載的1.4T發動機+電機的動力組合，不僅動力表現充沛，燃油經濟性也不錯。那么探岳gte hybrid的實際油耗是多少呢？實測平均百公里油耗5.54L。

探岳gte混動版是一款德系中型suv。雖然這款suv的市場定位很高，價格也比較貴，但是一分錢一分貨。擁有比較優秀的產品品質，各方面的表現都非常不錯，性價比很高，那么探岳gte混動版的頂配售價是多少呢？我們來看看車佰客給出的報價。官方售價探岳gte混動版是一款定位于高端市場的德系中型suv。這輛suv顯示有2款2022款在售。官方售價區間為24.29萬-25.29萬元，價格偏貴，裸車最高優惠7萬，那么探岳gte混動版的頂配售價是多少呢？ 1.4T尊享版官方售價25.29萬元。全款落地21萬探岳gte頂配1.4T尊貴版官方售價為25.29萬元，裸車優惠后最低價為20.68元，那么探岳gte混動版頂配多少錢？全程落地價約21.53萬元，其中裸車20.68萬元，0購置稅，注冊費500元，車船使用費420元，交強險950元，商業險6724元。分期首付7萬探岳gte混動版頂配最低售價20.68萬元。如果分期買車，需要首付70600元，其中包括原價的30%（62040）+必要費用（1870）+商業保險（6724），一般分期期限為3年，月供4322元，購車總成本22.62萬元，比全款多出10832元。探岳gte混動版一共有2款配置車型在售，其中頂配車型是搭載1.4T發動機的專屬車型，那么探岳gte混動版的頂配配置是多少呢？官方售價為25.29萬元。

能免稅政策還節油，探岳GTE價格上漲以后價錢調整，到底值得買嗎？由于的相關政策大力扶持和各制造商對產品質量不斷完善，很多顧客開始考慮新能源車型。在這其中插電混動在一些地區限牌和汽車購置稅方面占上風，近途交通出行用純電降低成本，還能夠可用長途流通方便快捷和體會，能夠更好地達到很多用戶的需求。一汽-大眾探岳GTE由于五月份供應鏈原材料漲價，汽車價錢伴隨著上升了6900元，此次調價返回增漲前價格，且配置并沒發生變化。那般價格調整探岳GTE具體表現到底好不好呢？外觀車內裝飾與舊款差別不大，不同尋常細節設計顯出GTE身份先講到GTE的內涵吧，GT覺得“Grand Turismo”，來源于大眾家族的運動車型產品開放閱讀框，傳承于GTI、GTD等超級跑車基因遺傳，而E原是“Electric”的意思，合在一起原是大伙兒特性非凡插電式混動的意思。終歸是GT產品系列，與一般版本信息必然是有一定差別的。建筑美學與車用汽油版本信息差別不大，但GTE產品系列代表性“C”型下進氣口日間日間日間行車燈和細節之處點綴的藍色GTE的標反映了獨一無二的身份，很有運動健身氣質。進氣口產品造型設計簡潔，是大眾一貫設計理念。車里產品造型設計與車用汽油版本信息從沒有過二種，該有的高既然依舊有，且并沒用有像一些其他車系插混或新能源開發技術版本信息徹底刪除實體換擋桿，為室內空間設計讓位，但不一樣的是多了一些帶有GTE車型專享暗藍色飾條以及裝飾藝術設計的藍色手術縫合線，時時刻刻在跟你說，這個車并不是一般探岳。探岳GTE給與2個配置，豪華型給與皮與Alcantara原材料拼接車內飾，更高一些一個配置級尊貴版則給與全牛皮革車內裝飾，孰好孰壞需看個人興趣愛好。車身長度一部分探岳GTE與一般版本信息探岳車身架構并有什么不一樣，僅僅在一部分細節之處有細微方案設計上的差別，因此空間表現感受與一般探岳車型差不多。動力系統合理化強，加速具體表現驚喜連連動力系統方面，探岳GTE豪華版采用了一臺序號為EA211的1.4T柴油機，相信掌握大伙兒、奧迪系的朋友們對這兩臺發動機應當十分熟悉了，在許多新車上都是有一定安裝應用。與其相符的是一臺功率為85kW的永磁電動機，匹配序號DQ400E的六速干式離合器器變速箱。發動機最大扭矩轉速導出來150Ps，電動機最大扭矩轉速為116Ps，最大扭矩故有250N·m。系統綜合性功率為155kW(211Ps），綜合型扭矩故有400N·m，官方網站宣稱零百加速期是8.2秒，謝謝有你。探岳GTE擁有純電方法、混動模式、耗電量保持方法、充電模式以及運動模式，可以針對不同場景隨時變換合適的方法，絕大多數可以滿足各式各樣工作情況的出行市場要求。這一套插電混合動力系統鋰電芯來自于大品牌供應商贛鋒鋰業，所使用的可充電電池為三元鋰電池，電池容量為13kWh，純電情況下一百公里耗電量約為16kWh/100km，配置在探岳GTE上后擁有56公里NEDC綜合型純電續航里程，對比平級來講并不出眾。官方網站給出的NEDC綜合油耗為1.6L/100km，WLTC綜合油耗為2.65L/100km，加速性能具體表現很好。

探岳 是 一汽 大眾 旗下的一款中型suv，這款車的產品力和性價比是不錯的，所以這款車在國內的銷量和口碑也是比較好的。 但是隨著全球環境污染問題日益嚴重，全球各個國家也都出臺了更加嚴苛的排放法規，為了應對更加嚴苛的排放法規，一汽大眾推出了 探岳GTE （ 查成交價 | 車型詳解 ），這是一款插電混動suv車型。 下面讓我們了解一下這款車。 在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4603毫米，1860毫米，1658毫米，這款車的軸距達到了2730毫米。 在動力方面，這款車搭載了一臺1.4升渦輪增壓發動機，這款發動機擁有150馬力和50牛米的最大扭矩，并且這款發動機可以在5500到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。 與這款發動機匹配的電動機最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。 這款車使用的是三元鋰電池。 與這套動力總成匹配的是6速雙離合變速箱。 使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。 雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。 在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。 多連桿懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。 @2019

;?????數據顯示，探岳燃油版自上市以來，銷量節節攀升，自2019年9月份以來連續3個月達到細分市場銷量冠軍，探岳燃油版的輝煌也令探岳GTE混動版備受關注。那么實際上這款探岳GTE混動版怎么樣呢？????????????關于探岳GTE，首先最值得關注的當然是它的插混身份，其采用的P2架構混動系統，擁有非常成熟的插混技術，包括奔馳、寶馬、奧迪在內的眾多德系品牌都在使用。????????????該系統最大結構特點在于通過兩個離合器之間的協作，讓車輛可實現純電、純油和混動三種工況。而聚焦到探岳GTE的身上，衍生出的5種模式，包括EV模式、混動模式、電量保持模式、電量充電模式和GTE模式，覆蓋到幾乎各種路況的性能需求。??????其中EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續航里程為54公里，純電模式下最高車速130km/h，如果上下班活動半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。同時，該模式下只有電機在工作，還能得益于純電特性，保證在擁堵緩行路段行車的平緩和安靜。????????????如果需要更遠的純電續航，探岳GTE可調整至充電模式，通過高速行駛路段的熱效率帶動發電機，配合跟車、滑行、剎車等動作下的動能回收，電池將自主充電至滿電狀態，而后自動停止充電。所以，探岳GTE與其他混動車型的另一個區別，在于其可以處于一個良性循環，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。????????????同時，探岳GTE還有混動模式，也就是混動車最常見的HEV模式，這種模式下最大的特點是相比純電車型既沒有里程焦慮，又可以保證車主遠距離長途出行時獲得較低的能耗表現。??????此外，GTE和GTI一樣都是高性能的代名詞。所以你也可以認為探岳GTE不僅僅是一輛混動汽車，搭載EA2111.4T發動機和85kW永磁同步電動機協同工作，配合DQ400E六速濕式雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩以及8.4秒的百公里加速體驗。GTE模式配合I-sound聲音發生器后模擬出的V8發動機聲音，想想都刺激。????????????當然了，作為插電混動車型，其電池組和三電系統的可靠性早已是選購新能源汽車時最重要的一項指標。探岳GTE采用了來自寧德時代的三元鋰電池，并且在此基礎上，還加入了“模組針刺試驗”，滿足不短路、不過熱、不膨脹、更不允許起火和發生爆炸。類似碰撞振動、火燒、浸水，高壓清洗等惡劣環境的試驗更是必不可少，因此安全可靠性方面足以把心放下。????????????最后，對于這款探岳GTE，顯然選擇售價為25.98萬元的尊貴型更加劃算。如果所在的城市插電混動車型與純電動車型有著相同的政策對待的話，那么探岳GTE是一個很不錯的選擇。它不僅可以提供了良好的動力輸出和配置表現，還可以為你節省下購置稅和免除限行。

探索gte插電式混動是前前驅。“前置發動機前輪驅動”是指發動機置于前氣缸蓋前方，由前輪驅動整車的方式。汽車傳動系統的配置形式如下。1.前驅-FR:即發動機的前后驅。這是傳統的布局風格。國內外大部分卡車、部分轎車、部分公交車基本都是這種風格。2.后驅-后驅：即發動機的后驅和后驅。這種配置風格經常用在大型客車上，甚至少量的小型和小型轎車上。后置發動機，前軸不易過載，可以充分利用行李區。此外，還能有效降低車身地板的高度，充分利用車中部地板下的空間放置行李，也有助于減少發動機高溫和噪音對行人的影響。3、前驅-FF:發動機前置，前輪驅動，這類控制機構簡單，發動機散熱條件好。但上坡時，汽車質量下降，前驅動輪附著質量下降，驅動輪容易打滑；下坡剎車時，由于車的質量會前移，前輪承受的負荷太大，高速行駛容易翻車。現在大部分車都采用這種配置模式。4.越野車傳動系統。大部分越野車都是全輪驅動，發動機前置，分動器安裝在變速器后面，將動力傳遞給各個車輪。輕型越野車一般采用44驅動型，中型越野車采用44或66驅動型，重型越野車多采用66或88驅動型。

探岳gte混動版技術成熟，原因如下：1、結構特點：在于通過兩個離合器之間的協作，讓車輛可實現純電、純油和混動三種工況。2、五種模式：包括EV模式、混動模式、電量保持模式、電量充電模式和GTE模式，覆蓋到幾乎各種路況的性能需求。EV模式EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續航里程為54公里，純電模式下最高車速130km/h，如果上下班活動半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。同時，該模式下只有電機在工作，還能得益于純電特性，保證在擁堵緩行路段行車的平緩和安靜。混動模式在滿電的前提下，全程用混合動力模式運行，低速時電動機工作

探岳gte充電方式 探岳gte充電操作步驟探岳gte充電形式是利用發動機多余的動能為電池進行充電，其車身尺寸是：長4603mm、寬1860mm、高1658mm，軸距為2730mm，車身重量是1835kg。探岳gte搭載了1.4t直系4缸渦輪增壓發動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，最大功率轉速是5500到6000rpm，最大扭矩轉速是1750到3000rpm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

探岳gte屬于混動新能源汽車，在高速上行駛的時候就能夠打開充電模式，利用發動機多余的動能為電池充電，還配備了滑行能量回收等功能，能夠迅速的將電池充滿電。探岳gte擁有五種駕駛模式，包含了純電模式、混動模式、電量保持模式、充電模式和GTE模式。上下班的代步以及短途行駛的時候建議選擇純電模式，混動模式則是簡單化操作，很適合新手司機使用，會自動分配電動機和發動機的工作。高速上能夠打開充電模式，擁堵路段則是采用電量保持模式。而GTE模式則是運動模式，能夠激發發動機跟電動機的潛能，讓扭矩達到更大的輸出。探岳GTE電池系統采用了遠高于國標的開發標準，安全系數會更高。

探岳GTE搭配1.4t渦輪增壓發動機，汽車的最大輸出功率為150馬力。渦輪增壓發動機是指配備渦輪增壓器的發動機，渦輪增壓器相當于空氣壓縮機，通過壓縮空氣增加進入發動機的進氣量，利用發動機排出的廢氣推動渦輪運動，使渦輪增壓導致氣體進入氣缸，當發動機轉速變快，發動機內廢氣排出的速度與渦輪旋轉的速度也增快，就可以壓縮更多的空氣進入氣缸，使氣缸內的空氣壓力和密度增大，加快燃料的燃燒速度，從而增加發動機的輸出功率，提高汽車的瞬間輸出動能，最早的渦輪增壓發動機是用于跑車或賽車上的。

可以的，購買探岳gte的時候，4S店會贈送充電樁和一把便攜式隨車充電器。而這個便攜式隨車充電器可以讓汽車去到哪里只要能充電的地方都可以用它來充電，7個小時能充滿電。2020年4月25日，一汽大眾探岳GET車型正式上市，這款車采用的是線上的方式進行發布，全新一代車型共推出了兩款車型，分別是豪華型和尊貴型。值得一提的是，在動力方面，這款車可以做到一車三用，因為這款車提供了五種駕駛模式，分別為純電模式、混動模式、電量保持模式、充電模式和運動模式。在純電模式下，這款車的續航里程為54km，在混動模式下，這款車的油耗低至2L，最高續航里程可達800km，在駕駛汽車的過程中，使用燃油可以隨時為汽車的蓄電池充電。

探岳GTE的百公里綜合油耗量為2L，汽車的燃油經濟性非常高。探岳GTE是一汽大眾公司推出的第2款SUV車型，Suv是指運動型使用汽車，擁有旅行車的空間技能，配以卡車的越野性能的車型，Suv的特點是具有強大的動力性能和強大的越野性能，而且具備寬敞舒適和良好載物空間。具有越野車的功能，又可以在城市道路中行駛，也可以稱為在城市中開的越野車，Suv作為近幾年市場增長的主力，是都市購車族偏愛的車型，Suv的價位非常寬泛，目前在路面上的常見度僅次于轎車車型，適用范圍廣，競爭激烈。

探岳GTE車身尺寸是4603 mm×1860 mm×1658 mm，軸距為2730mm。探岳GTE是一汽大眾推出的一款新車，它的外觀延續了硬朗的設計，但在細節之處做了調整。探岳GTE的發動機功率最大可達110千瓦，變速箱類型為雙離合自動變速箱。車身側面線條流暢，富有運動感，內飾的擋桿按鈕處新增了GTE標識。同時探岳GTE也是一汽推出的第一款插電式混動SUV。