江淮駿鈴e5油耗每百公里14L左右，江淮瑞風m3百公里平均油耗在8.4至9.9L/100km之間，不過實際油耗會受多種因素影響。江淮駿鈴e5作為一款車型，每百公里14L左右的油耗是一個大致范圍。車輛油耗并非固定不變，駕駛習慣對其影響顯著。若駕駛員經常急加速、急剎車，油耗會明顯上升；而平穩駕駛、合理換擋，則有助于降低油耗。行駛路況同樣關鍵，在擁堵的城市道路，頻繁啟停會使油耗增加；在路況良好的高速公路上，油耗相對較低。當油耗過高時，對車輛發動機進行積碳清洗是個有效的解決辦法。江淮瑞風m3的油耗，工信部綜合油耗在7.8至9.9L/100km 之間，車主實際使用平均油耗在6.4至11.5L/100km 范圍。不同發動機性能、行駛路況、駕駛習慣以及車輛負載等，都會讓油耗產生波動。發動機技術不同，油耗有別；城市道路行駛油耗通常偏高；急加速、急剎車會增加油耗；載重越大，油耗越高。無論是江淮駿鈴e5還是江淮瑞風m3，實際油耗都與駕駛習慣、行駛路況等因素緊密相關。車主可通過培養良好駕駛習慣、合理規劃路線等方式，讓車輛保持較為經濟的油耗水平。

江淮瑞鷹柴油版操控性出色，能滿足多樣駕駛需求。其動力系統優勢明顯，柴油發動機扭矩輸出充沛，低轉速時動力強勁，起步與加速表現突出。像江淮瑞鷹M5柴油動力版，1.9T發動機低扭出色，長途駕駛動力也能持續輸出。并且，柴油發動機相對省油，能降低用車成本。底盤調校扎實穩重，是一大亮點。行駛穩定性良好，方向盤指向精準，過彎時側傾較小。同時，底盤通過性高，高速行駛也能保持穩定，轉向十分靈活。懸掛系統調校得當，能有效過濾路面小幅顛簸，提升駕乘舒適性。傳動系統方面，部分車型采用全時四驅技術，可動態分配扭矩，橫置發動機設計還提升了傳動效率。擋位操作也較為簡便，如1.9T車型掛擋有吸入感，擋桿震動小。手自一體版的2.0T+AMT系統，擋位清晰，與離合器配合得當。江淮瑞鷹柴油版在動力、底盤、傳動等多方面協同配合，展現出良好操控性能，無論是城市日常駕駛，還是應對一般越野路況，都能有不錯的表現 。

江淮瑞鷹的優點包括動力強、外觀大氣、視野良好、空間寬敞、配置豐富、發動機可靠以及內飾設計和用料有一定水準等。江淮瑞鷹動力表現出色，其 2.4L 排量發動機具備低轉速大扭矩、高轉速高速度的特性，在動力性與燃油經濟性之間達到了較好的平衡。外觀上，整車大氣穩重，特別是最新款的前臉中網設計獨具特色。良好的視野為駕駛者提供了更清晰的路況觀察條件。車內空間極為寬敞，不僅乘坐舒適，后備箱也十分實用。配置方面，該車配備了四門電動車窗、電調后視鏡、自動空調、電子羅盤、倒車雷達等，滿足了日常使用的多種需求。發動機可靠性佳，讓用戶使用起來更加安心。內飾部分，仿皮質材料包裹中控平臺，內部發泡處理，觸感軟化有彈性，設計和用料都展現出一定的水準。江淮瑞鷹在多個方面展現出優勢，無論是動力、空間還是配置等，都能為用戶帶來不錯的體驗，是一款值得關注的緊湊型 SUV。

江淮格爾發K5質量出色，是值得信賴的重卡車型。在設計方面，格爾發K5專注于降低運營成本，尤其是燃油成本。它搭載的高效節油發動機來自國內知名主機廠，大排量大扭矩，油耗比同類產品低約5%。外觀采用流線型和導流技術，有效降低風阻系數。底盤系統經過精細調校，不僅提高了穩定性和舒適性，還延長了使用壽命。該車的裝載能力同樣出色，車身結構堅固耐用，傳動系統高效，能滿足多種運輸需求，在各種路況下都有良好表現。其安全性能也十分顯著，是首批符合《商用車駕駛室乘員保護》法規的重卡。駕駛室采用四點懸掛減震系統，有反向移動保護，通過“吸能區”和加厚鈑材提升了30%的安全性。此外，格爾發K5的內飾設計緊跟國際潮流，內部空間寬敞，有12個出風口和“衛星吧臺”式控制臺，內飾工藝精細。還配備大容量儲物箱和寬敞臥鋪空間，氣囊減震座椅依據人機工程學原理設計，支持角度可調，確保長途駕駛的舒適體驗。總之，江淮格爾發K5從多方面展現了出色的質量。

江淮和悅RS值得購買。江淮和悅RS在多個方面展現出獨特魅力。它是江淮與意大利賓尼法利納設計公司等合作的結晶，設計獨具一格，充分考慮了中國消費者的喜好，外觀時尚，符合大眾審美。其軸距達2710mm，車內空間寬敞，為家庭成員提供了舒適的乘坐環境，無論是日常出行還是長途旅行都能輕松應對。安全性能更是可圈可點，經過五星級驗證，剎車系統還有三菱技術支持，為出行保駕護航。在動力上，搭載4G15 1.5L發動機與五速手自一體變速箱，穩定可靠，能滿足日常駕駛需求。部分車型如2010年的和悅RS1.8手動版，采用純鋼材質打造車架，堅固耐用，1.8T發動機性能出色，動力輸出強勁。此外，車輛質保貼心，首保免費，讓消費者購車無后顧之憂。江淮和悅RS憑借時尚的設計、寬敞的空間、可靠的安全性能、穩定的動力以及貼心的質保服務，是一款值得考慮的車型，能滿足眾多消費者的日常代步及家庭出行需求 。

江淮和悅RS性能不錯，在動力、配置等方面都有可圈可點之處。在動力上，江淮和悅RS有多種發動機可供選擇。像1.5L自然吸氣發動機，最大功率約83kW，最大扭矩約146Nm，采用DOHC雙頂置凸輪軸和VVT可變氣門正時技術，起步和加速表現出色，能滿足日常出行。還有搭載的蓋茨品牌4G93D發動機，最大馬力143Ps，最大功率105kW ，扭矩165Nm，自然吸氣設計讓動力輸出穩定高效。部分車型源于三菱技術的發動機也性能成熟可靠，在高轉速區間有優勢，油門到底最高可達160km/h左右。配置方面，根據不同配置可配備自動駐車、啟停、電子手剎、全景天窗、倒車影像、主駕座椅電動調節等多種高端配置，提升了駕駛的便利性與舒適性。此外，其內飾雙12英寸液晶屏組合豪華，還有大尺寸軟觸媒材料，配備多功能方向盤和車載娛樂系統。江淮和悅RS憑借多樣且成熟的動力系統、豐富的配置以及舒適的內飾，為駕駛者帶來不錯的體驗，展現出良好的綜合性能 。

江淮品牌的面包車整體表現不錯，在空間、動力、油耗、配置等多方面都有可圈可點之處。在空間上，江淮M4和瑞風M3都有著出色的表現。瑞風M3車身尺寸較大、軸距長，載人拉貨都很輕松；江淮M4的貨箱容積可達6.5立方米，雙滑門設計方便貨物裝卸，車內座椅還能靈活調整與放倒。動力層面，瑞風M3提供1.6L和2.0L自然吸氣發動機選擇，江淮瑞風穿梭2.0七座汽油版以及瑞風M4手動1.9T柴油版動力不錯且省油。油耗方面，1.6L的瑞風M3綜合路況下百公里油耗約10升，高速行駛時較為經濟。配置上，不僅有空調、音響等實用配置，還有一系列先進技術保障行駛安全。舒適性上，座椅寬大舒適，坐姿視野佳，雖后懸架過減速帶有點顛簸，但整體不錯。江淮面包車憑借寬敞空間、多樣動力、經濟油耗、實用配置、較好舒適性以及實惠的維修保養成本等優勢，在市場上贏得了不錯的口碑，是值得考慮的選擇。

有江淮格爾發A5車主9年跑了200萬公里。來自河北衡水的個體運輸車隊老板王老板，其車隊6臺重卡中有4臺是江淮格爾發A5 。其中一臺在2015年10月購置的格爾發A5寬體重卡，作為430馬力雙驅牽引車，在運營的9年時間里，行駛里程已經超過了200萬公里。該車不僅省油，綜合路況滿載百公里油耗約31升，相比另外兩臺重卡還能省2個油，且設有節油開關。同時，駕駛室舒適性良好，臥鋪寬敞，原裝空調暖風效果佳，密封好、噪音小。而且整車、整機都沒有進行過大修，日常只需檢查機油和水，后橋、變速箱油一年更換一次，進行正常保養即可。由此可見，確實存在江淮格爾發A5車主在9年時間里跑出200萬公里的情況。江淮格爾發A5以其出色的性能和可靠性，為車主帶來了良好的使用體驗，在長途運輸中展現出了強大的實力，這樣的表現也讓它贏得了車主的高度認可。

江淮駿鈴V6當然能拉貨，而且拉貨能力相當出色。江淮駿鈴V6作為一款專注拉貨的輕卡車型，在諸多方面展現出優勢。它底盤實力過硬，新車架等應力設計與雙層鋼板縱梁，不僅承載能力提升50%，安全系數也增加40%，且大梁一次沖壓成型不易變形；加強的板簧提升了剛度和弧高，即便面對一定程度的超載也不會反弓。在動力上，它搭載安徽康明斯E2.5發動機，最大馬力170ps，峰值扭矩460N·m ，不管是城市啟停還是郊外爬坡都響應良好。并且，其采用先進燃油噴射系統與ECU閉環精準控制技術，高效節能。此外，它提供靈活貨箱方案，欄板車型與廂式車型能滿足多種運輸場景，提升運輸效率。不同車型的載重有所差異，一般能拉5 - 8噸左右貨物。總之，江淮駿鈴V6憑借出色的底盤、動力以及貨箱設計，為拉貨運輸提供了有力支持，是拉貨的可靠選擇。

江淮和悅三廂操控性不錯，能為駕駛者帶來較好體驗。和悅三廂的轉向系統表現出色，精準度高，讓駕駛者能清晰感知路面反饋，增強了駕駛時的掌控感與安全感。其懸掛系統更是一大亮點，在舒適性和穩定性之間尋得了精妙平衡。前麥弗遜式獨立懸架與后雙連桿式獨立懸架，搭配四邊形副車架和橫向穩定桿，不僅有效過濾顛簸，提升駕乘舒適度，還大大增強了操縱穩定性。值得一提的是，底盤經過與英國蓮花專家合作調校，實力不容小覷。車身結構穩定性設計合理，這也為操控性加分不少。從車主反饋來看，直線、彎道以及濕滑路面行駛方向穩定性的積極評價率都頗高。在動力方面，換裝的自主研發發動機實現了低轉速大扭矩優勢性能。制動上，前后盤式制動搭配 16 寸寬胎，確保了出色的制動性能與操控穩定性。江淮和悅三廂憑借精準轉向、優秀懸掛調校、穩定車身結構、良好動力以及可靠制動等多方面優勢，展現出不錯的操控性能，為駕駛者提供了穩定且舒適的駕駛感受。

江淮和悅三廂動力性能足夠日常使用，能滿足多種出行需求。江淮和悅三廂提供多種發動機選擇。1.5L發動機版本中，三菱4G15S發動機動力輸出穩定，城市起步雖不迅猛，但后續加速平穩有力；自主研發的HFC4GB2.3C 1.5L發動機輸出功率達83千瓦，雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時技術的應用，使其燃油經濟性出色。此外，1.8L發動機為追求更強動力的消費者提供了選擇，動力強勁且油耗在可接受范圍內。實際駕駛體驗里，其加速輕快順滑，變速箱表現給力，高速超車穩定。例如1.5L VVT發動機最大功率83kW，最大扭矩146N?m，動力輸出平穩，能較好完成城市道路起步加速、高速路超車。而且該車燃油經濟性也較為出色，廢氣排放滿足國Ⅳ標準。江淮和悅三廂雖沒有高性能車那般強勁的動力，但憑借豐富的發動機選擇、平穩的動力輸出以及良好的燃油經濟性，為消費者帶來了實用的出行體驗，在日常家用場景中表現出色。

江淮S2保養燈清除方法為：關閉點火開關，按住儀表盤右下角“保養歸零”按鈕，打開點火開關至“ON”位置，5秒左右保養燈熄滅，松開按鈕 。具體操作時，先確保車輛處于關閉狀態，這一步是為后續操作做準備，使車輛處于穩定狀態。緊接著，持續按住“保養歸零”按鈕，這個按鈕是實現保養燈復位的關鍵觸發點。然后將點火開關旋至“ON”位置，注意此時不要啟動發動機。在點火開關保持接通約5秒鐘后，保養燈就會熄滅，這表明車輛的保養提示已被重置，此時松開“保養歸零”按鈕即可完成操作。通過以上步驟，就能輕松清除江淮S2的保養燈。掌握這一方法，車主可以在完成保養后及時消除保養提示，方便快捷，讓車輛的使用更加順心。

江淮和悅三廂是一款值得購買的家用車。和悅三廂在多方面表現出色。安全性能上，配備了如ABS等多種主被動安全設備，為駕乘人員保駕護航。舒適性層面，車內空間設計合理，座椅寬敞，能帶來愜意的乘坐感受。車架由純鋼打造，堅實可靠。其發動機技術成熟，像三菱4G15S 1.5L及HFC4GB2.3C 1.5L發動機，自動擋發動機變速箱的表現可圈可點。外觀時尚大氣，符合大眾審美；內飾用料和做工處于同級別中等水平。操控性能也不錯，轉向精準，懸掛經英國蓮花調校，制動系統采用前后碟式制動器，兼顧舒適與穩定。動力上，1.5L VVT發動機日常駕駛穩定，動力輸出平穩且燃油經濟性出色。此外，它配置豐富，性價比高，保值率在緊湊型車中也有一定競爭力。總之，江淮和悅三廂能滿足家用需求，是一款值得考慮的車型。

江淮和悅三廂的空間舒適度不錯，能為駕乘人員提供較為愜意的體驗。寬敞的乘坐空間是和悅三廂舒適度的一大亮點。其軸距達到2710mm，這一數據為前后排乘客營造出了充裕的活動空間。即使是身高1.83米的體驗者坐在車內，也不會感到局促。具體來看，前排頭部空間達1000mm，后排頭部空間達950mm，前排腿部空間達1100mm，后排腿部空間達900mm，遠超同級別車型，無論是頭部還是腿部，都能得到很好的舒展。車內座椅也為舒適度加分不少。座椅采用皮革包裹，質地軟硬適中，能有效緩解駕乘疲勞。同時，后排還貼心配備了中央出風口、點煙器接口、中央扶手、杯架、中央頭枕和三點式安全帶等設施，極大提升了后排乘客的乘坐體驗。此外，車內出色的隔音效果、柔軟調校的懸掛系統，以及自動防眩目后視鏡和胎壓監測系統等配置，從減少噪音干擾、過濾路面顛簸到提升駕駛安全等多方面，共同為和悅三廂的空間舒適度添磚加瓦。江淮和悅三廂憑借寬敞的空間、舒適的座椅及一系列貼心配置，打造出了一個令人滿意的舒適駕乘環境。

合肥江淮汽車廠在汽車行業地位顯著，是具有重要影響力的綜合性汽車集團。合肥江淮汽車廠成立于1964年，經過多年發展，已擁有商用車、乘用車、客車、零部件及服務等五大業務板塊，業務布局廣泛且全面。在品牌影響力上，它不僅在國內廣獲認可，在國際上也有一定知名度，是中國汽車行業領軍企業之一，還多次登上各類權威品牌價值榜單，品牌價值持續攀升。產品質量方面，始終秉持“質量第一”原則，嚴格把控各環節檢驗檢測，還提供一年質保服務。其生產能力強大，擁有一流技術團隊、先進設備和完善管理體系，能充分滿足市場需求。技術研發更是可圈可點，自主研發的10款發動機榮獲“中國心”十佳發動機稱號，在新能源領域與眾多企業合作，取得顯著成就 。合肥江淮汽車廠憑借豐富的業務、可靠的質量、強大的生產能力以及出色的研發成果，在汽車行業穩穩占據重要地位，未來也將持續散發活力。

江淮和悅RS在外觀、內飾、性能、配置等方面的表現較為出色。先看外觀，它采用流行的溜背設計，車頭水滴造型燈組與進氣格柵相連，整體造型時尚且富有辨識度。溜背造型搭配上揚的尾燈，為車尾增添了幾分靈動。內飾同樣可圈可點，雙12英寸液晶屏組合顯得十分豪華，車內還有大尺寸軟觸媒材料，帶來舒適的觸感。多功能方向盤與車載娛樂系統的配備，提升了駕駛體驗。性能上，其1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW，最大扭矩146Nm，搭配5速手動或4速手自一體變速器，能滿足日常出行需求。雙頂置凸輪軸和可變正時技術的應用，使它在動力輸出和燃油經濟性上更有優勢。配置方面，根據不同版本，自動駐車、啟停、電子手剎、全景天窗、倒車影像、主駕座椅電動調節等高端配置一應俱全。江淮和悅RS憑借時尚外觀、舒適內飾、穩定性能以及豐富配置，為消費者帶來了不錯的體驗，在小型SUV市場有一定競爭力。

江淮駿鈴V6質量可靠耐用，安全性能在細節上有很大提升。江淮駿鈴V6的質量表現可圈可點。它擁有成熟的技術和質量管理流程，這為其可靠耐用的品質奠定了堅實基礎。在動力方面，發動機動力充足，采用優秀動力系統，且維護便捷，能滿足運輸過程中的動力需求。承載能力也十分卓越，各類運輸需求都能輕松應對。其舒適性同樣令人稱贊，作為最新輕型卡車，有著轎車般內飾，還進行了72項升級，配備多功能方向盤等標配設備。安全性能上，駿鈴V6主被動安全配置在細節上的提升尤為顯著，部分車輛還帶有日間行車燈。而且在制造工藝上，大量使用鋁合金材質，在減輕車身重量的同時保證了強度，這不僅有助于提升燃油效率，也從側面增強了車輛行駛穩定性與安全性。江淮駿鈴V6憑借可靠的質量，在動力、承載、舒適等多方面的出色表現，以及在安全性能細節上的優化，贏得了良好口碑與較高市場保有量，是一款值得信賴的車型。

江淮瑞鷹柴油版質量不錯，在動力、舒適性、安全性等方面表現可圈可點。江淮瑞鷹柴油版在動力上搭載德國FEV高氧級發動機，扭矩輸出達235N.M，起步和加速都很有力，且燃油經濟性出色。6擋手動變速箱換擋平順迅速，高速行駛時引擎運轉順暢，噪音較低。在舒適性方面，四輪獨立懸掛和前后充氣雙筒式減振器，有效減少了行駛噪音和震動，保證了乘坐舒適和駕駛穩定。其內飾材質雖非頂級，但做工精細，座椅舒適且空間布局合理寬敞。安全性能上，車身采用高強度鋼材，增強了剛性和抗碰撞能力，還配備安全氣囊、制動輔助系統等。此外，它的發動機耐用性和穩定性良好，保養得當故障率低、使用壽命長。江淮瑞鷹柴油版整體表現良好，不僅動力強勁、經濟節能，在舒適性與安全性上也有不錯的表現。即便在高速行駛時車內噪音可能增加，高速超車加速時間稍長，但這些小問題并不影響它成為一款值得考慮的車型，能滿足大多數用戶日常駕駛需求。

江淮帥鈴T6既有國四版本，也有國五版本。江淮帥鈴T6不同年份的車型，排放標準有所不同。2016款帥鈴T6采用的是國四排放標準，能滿足當時國家的環保要求。此后，柴油版帥鈴T6在國四基礎上換裝江淮自產動力，升級為國五排放標準。同時，帥鈴T6還搭載環保國五汽油動力。國五標準相比國四，對汽車尾氣排放的要求更為嚴格，能更好地保護環境。帥鈴T6升級到國五標準，是順應環保趨勢的舉措。其國五版本的柴油發動機比較成熟，震動頻率小，運行時聲音安靜，動力可達139匹馬力，性價比高且比較省油。汽油動力版本也能滿足日常使用的動力需求。江淮帥鈴T6涵蓋國四、國五不同排放標準的車型，以適應不同時期的政策與市場需求。不同版本在動力、環保等方面各有特點，消費者可按需選擇。

打開江淮汽車瑞風S3的油箱，可通過車內開關或主駕駛座椅下方的拉手進行操作。車內開關開啟方式便捷高效。通常在中控臺附近，能找到標有加油機圖標或箭頭指向油箱圖標的開關按鈕。只需輕輕按下，油箱蓋便會自動彈開。之后前往車輛尾部，就能順利打開油箱蓋加油。加完油關閉油箱蓋后，再次按下此開關，油箱蓋便自動關閉。主駕駛座椅下方的拉手開啟方式則具有較高可靠性。在主駕駛座椅下方找到帶有油箱標志的拉手，輕輕拉起，油箱蓋的開關便開啟，接著直接按下油箱蓋就能打開。這種機械開啟方式不易受電子故障影響。不同車型的油箱開啟方式可能存在差異。若在操作過程中遇到困難，可查閱車輛使用手冊或聯系經銷商獲取幫助。掌握正確的油箱開啟方法，能讓加油過程更加順暢。