斯柯達汽車是一個來自捷克的百年汽車品牌!但之后被德國的大眾汽車所收購!如今的斯柯達只能算是大眾的換標產品!基本上，從底盤，動力，做工，配置，都和大眾汽車無異!但外形還是保留了斯柯達品牌本身的一些設計特點的!但也已經被大眾所同化，并沒有本質區別!這款柯米克是大眾專門為中國汽車市場量身打造的特供車型!其源自于捷達，桑塔納的小型車平臺!具體的結構形式是前麥弗遜式后扭力梁式非獨立懸掛，好在大眾對于底盤懸掛系統的調校還算不錯!行駛質感還算厚重!但也別指望其能有什么特別高的舒適度和操控性!動力則搭載的是大眾為了替代之前1.6自吸發動機而打造的1.5自吸發動機!動力基本稍弱，但燃油經濟性更佳!波箱也還是5速手動和愛信的6AT!動力只是勉強夠用的級別!配置也一般，沒有什么亮點!低配車型也沒有ESP車身穩定系統!4.39米的車身所帶來的寬敞實用空間和10.99萬元至13.09萬元的價格，才是其最大的賣點!東風本田CRV是大眾途觀進入國內之前最暢銷的合資品牌緊湊級SUV車型!即便是途觀進入國內之后，CRV的銷售也同樣的火爆!每每其新款車型上市都能造成車市的轟動!早期更是一車難求!加價提車的現象也屢見不鮮!如今的現款東風本田CRV剛剛上市時也同樣如此!只是這款新車在上市后的第一個冬天就遭遇了機油乳化增多的事件!并最終導致停售!不過，恢復銷售之后，CRV的銷量并沒有下降多少，銷量仍排名靠前!為什么在CRV發生質量問題之后，大家仍對它趨之若鶩呢？原因很簡單，CRV的最新1.5T渦輪增壓發動機與6速手動變速箱和CVT無級變速箱的動力組合，擁有超強動力的同時，也有超高的燃油經濟性!在同類型車型里，其動力屬于主流級別!但油耗卻又大幅低于同類車型!這恐怕才是其致勝的法寶!即使它也存在著機油乳化增多的瑕疵!并且CRV相比上一代車型，NVH表現更好，空間實用性保持不變!甚至更好!試問，誰又不愛!尤其是那些溫暖地區使用的消費者!因為斯柯達柯米克和本田的CRV根本就不是一個級別的車型!CRV無論是在底盤懸掛系統，動力，配置，空間實用性各個方面都占據絕對的優勢!所以這兩個車型之間的對比，本身就是不公平的!若誰好誰劣，我們基本可以一目了然!但對那些有著不同購買定位的消費者而言，最根本的還是價格因素!