國內跑車如何通過減速帶
國內跑車過減速帶,可通過車內按鍵提升底盤高度、選用輔助工具,并控制好車速。
如今,許多國內跑車都配備了空氣動力懸掛系統,這為應對減速帶提供了便利。車主遇到減速帶時,可按下車內按鍵,將車輛調至公路模式,提升底盤高度,以此減少通過減速帶時對車輛的沖擊。除了調整底盤高度,選用輔助工具也是不錯的辦法。比如在減速帶下方墊上木板,能夠減小坡道與地平面的夾角;鋪上毛巾,則能避免車底被刮蹭。另外,控制車速至關重要。以蘭博基尼為例,它有公路、運動、賽道三種模式,不同模式底盤高度有別,通過空氣動力懸掛系統可適當提升高度來適應路況。在車速小于40公里/小時(針對高度40 - 50毫米的減速帶)或小于60公里/小時(針對高度30 - 40毫米的減速帶)時,能正常通過減速帶。
國內跑車過減速帶,要巧妙借助空氣動力懸掛系統提升底盤,合理運用輔助工具,嚴格把控車速,這樣才能更好地保護底盤和懸掛系統,讓跑車性能和壽命得以保障。