自動擋半坡起步時，應依據坡道實際狀況，合理控制油門并靈活選擇擋位 。

在普通坡道上，掛D擋利用怠速起步，再輕踩油門平穩加速即可。這種情況下，車輛憑借自身怠速動力能夠順利起步，后續輕踩油門，能讓車速逐漸提升，實現平穩上坡。

若是坡道較斜，D擋的動力往往不足，車輛容易后溜。此時可把擋位掛至L擋，或通過M擋將變速箱調到低擋位起步。低擋位能使發動機扭矩增大，為車輛上坡提供更強的動力支持。有些車輛配備了坡道輔助功能，在較斜的坡道起步時，先掛L擋，抬起腳剎，輕踩油門，當感覺到車輛有向前的沖力時，再放手剎，這樣能更穩妥地起步。

總之，自動擋半坡起步時，要準確判斷坡道情況，巧妙結合擋位與油門控制。熟悉不同擋位的功能，合理運用油門，才能實現安全、順暢的半坡起步 。