判斷哪個缸的點火線圈壞了，可通過觀察發動機表現、檢查運行聲音、用診斷工具檢測，還能采用電阻檢測、替換、溫度感應等方法來確定。

當汽車啟動時明顯抖動或無法正常啟動，怠速時車身震動、排氣管有規律間隔抖動并伴有“Tu”聲，這都可能暗示點火線圈有問題。發動機運行時，若發出不正常噪音，很可能某個缸的點火線圈已損壞。此時，使用專業診斷工具連接車輛OBD接口，讀取故障代碼，若某個氣缸顯示間歇性失火故障，基本可推斷該氣缸的點火線圈出了狀況。

還可以采用電阻檢測法，在20°C環境下測量一次繞組和二次繞組阻值是否符合標準；替換法，用良好的點火線圈替換懷疑故障的；溫度感應法，手摸外殼感受溫度是否異常燙手。此外，按順序逐個斷開點火線圈接頭，若發動機抖動未明顯增強，說明該缸點火線圈損壞；拆下火花塞安裝在點火線圈上進行跳火測試，不跳火的對應點火線圈即為損壞的。

判斷點火線圈故障需多方面綜合考量，運用多種方法準確找到故障所在，及時更換壞損的點火線圈，讓車輛恢復正常運行狀態。