可通過外觀檢查、溫度感知、電阻測量、跳火試驗、示波器檢測等多種方法測量點火線圈的好壞。

首先是外觀檢查，仔細查看點火線圈的外殼有無裂縫、燒焦痕跡、破損等情況，同時檢查接線柱是否存在松動、氧化或腐蝕問題，若有這些狀況，點火線圈可能有故障。接著用手觸摸感受溫度，正常工作時點火線圈會微熱，若燙手則可能存在匝間短路故障。電阻測量也很關鍵，使用萬用表測初級繞組和次級繞組電阻值，不同車型要參考維修手冊，電阻值與標準值相差較大就可能有問題。

跳火試驗也能檢測，拔下高壓線距發動機缸體5 - 7毫米，啟動發動機，無火花或火花弱可能是點火線圈故障。而示波器檢測相對專業，用示波器顯示電壓波形，通過分析波形參數判斷工作狀態，一般由專業維修人員操作。測量點火線圈好壞不能僅依靠單一方法，綜合運用多種方式，才能更準確地判斷其是否良好。