上汽的發動機性能較為出色，在動力、燃油經濟性和技術創新等方面都有不錯的表現。

上汽發動機動力輸出強勁且穩定。部分渦輪增壓發動機在低轉速時就能輸出較大扭矩，讓車輛起步和加速都很順暢。像某款1.5T發動機，最大功率可達133kW，最大扭矩285N·m ，在城市路況下能迅速響應油門，輕松完成超車動作。在燃油經濟性上，上汽通過先進技術優化燃燒效率，降低油耗。一些發動機采用缸內直噴技術，提升了燃燒效率，實際用戶反饋搭載上汽發動機的車型，在綜合路況下百公里油耗相比同級別車型更具優勢 。在技術創新方面，上汽積極引入先進的渦輪增壓技術，讓渦輪增壓系統響應迅速，遲滯現象較小；可變氣門正時技術能根據發動機工況實時調整氣門開啟和關閉時間，優化進氣和排氣效率，從而提升動力性能和燃油經濟性；在發動機輕量化設計上也頗有成效，采用高強度鋁合金材料制造發動機缸體和缸蓋，減輕重量，提升車輛整體性能和燃油經濟性。

上汽發動機憑借強勁的動力、出色的燃油經濟性以及不斷創新的技術，為消費者帶來了可靠且高效的駕駛體驗，在市場上具有較強的競爭力。