油箱內排出氣體，主要是車內外氣壓差、汽油揮發、碳罐故障、油泵發熱等因素共同作用的結果。

汽油本身具有較強的揮發性，在車輛行駛過程中，汽油不斷揮發，產生氣體。尤其在夏季，氣溫升高，汽油揮發更為明顯，油箱內氣體增多。同時，車內外氣壓并非時刻保持一致，當油箱內部壓力高于外部時，就會促使空氣和部分汽油流動，產生噴氣現象。

碳罐的作用是平衡汽車內外氣壓，一旦它出現故障，油箱內的壓力就無法正常平衡，打開油箱蓋時，氣體就會噴出。此外，油泵工作時會發熱，這會使汽油膨脹，進而產生更多氣體，打開油箱蓋時，氣態汽油和汽油就可能噴出。

季節變化和加油狀態也會對油箱內的氣體產生影響。夏季汽油受熱易膨脹汽化，打開油箱蓋噴氣現象更頻繁明顯；加滿油會使油箱內部壓力升高，打開蓋子時多余氣體會涌出。總之，多種因素導致了油箱內氣體的產生和排出 。