摩托車氣門漏氣研磨，需先準備工具，拆卸檢查后，根據磨損情況用研磨砂等進行修復，安裝后測試調整氣門間隙 。

研磨前，要準備好套筒扳手、氣門研磨砂、塞尺等工具。拔下火花塞帽，依次小心拆卸氣門室蓋等部件，并做好標記，方便后續準確復位。這一步就像醫生給病人做檢查，細致且關鍵，能明確氣門的具體狀況 。

若氣門磨損較輕，可在氣門和氣門座的接觸面涂抹氣門研磨砂進行研磨修復。研磨時要保證力度均勻，使氣門表面平整，就像工匠精心打磨一件藝術品，力求每個部位都完美。要是磨損嚴重，就需要更換新的氣門。

安裝時，在氣門上涂抹機油，安裝完畢后，用塞尺測量并調整氣門間隙，進氣門間隙保持在0.08 - 0.12mm，排氣門間隙為0.10 - 0.15mm。啟動摩托車，檢查發動機運轉情況和是否還有漏氣問題。整個過程需嚴謹操作，每個環節都關乎氣門的最終狀態，馬虎不得。