調節化油器油針節省燃油，可從降低浮子室油面高度、調整主量孔、控制節氣門開度、調節怠速等方面入手 。

降低浮子室油面高度是基礎。浮子室內燃油經主量孔進入化油器喉管與空氣混合，適當降低油面高度能減小壓差，優化混合氣形成，進而減少燃油消耗。

主量孔的調整也很關鍵。固定式主量孔可在量孔內纏繞一兩根細銅絲線，減少燃油通過量；旋針可調式主量孔，先將旋針擰到底，再逆時針旋轉約一周半，合理調低混合氣濃度，且調整過程要確保發動機工作穩定。

日常駕駛中，盡量別將油門踩到底，保持節氣門開度在三分之二以內，此時混合氣稀薄，油耗較低。另外，通過調整化油器右側螺絲降低怠速，也能進一步節省燃油。

調節化油器油針節省燃油需多方面協同進行，每個環節都對油耗有著直接或間接的影響，綜合調整才能達到較好的節油效果。