從法律層面講，一個(gè)人可以開兩輛車，不過實(shí)際情況會受地區(qū)政策和個(gè)人能力等因素影響 。

在我國，法律并未明確限制一個(gè)人名下可注冊的車輛數(shù)量。在不限牌地區(qū)，人們可自由購買并注冊多輛車，開兩輛車自然也沒問題；但在限牌城市，比如北京，一個(gè)人往往只能擁有一輛車，要增添車輛需等待特殊情況或轉(zhuǎn)讓現(xiàn)有指標(biāo)后重新申請。此外，一個(gè)人能否同時(shí)開兩輛車，也有新的探索。Automated Follow系統(tǒng)就為其提供了可能，該系統(tǒng)屬于4級自動駕駛系統(tǒng)，借助V2V技術(shù)將兩車通過傳感器相連，實(shí)現(xiàn)人控制一輛車，這輛車再給另一輛車下達(dá)指令。但目前此系統(tǒng)還處于測試階段。

一個(gè)人開兩輛車，既涉及政策允許與否，也有技術(shù)能否實(shí)現(xiàn)的問題。政策方面各地有別，技術(shù)上也有提升空間。無論是哪種情況，在考慮開兩輛車時(shí)，都要充分權(quán)衡自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際需求，確保合理用車、安全出行。