科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）水箱排空氣有多種方法，較為常見(jiàn)的是在冷車(chē)狀態(tài)下做好準(zhǔn)備，通過(guò)特定操作讓空氣排出并補(bǔ)充冷卻液 。

在水箱排空氣前，要確保車(chē)輛處于冷卻狀態(tài)，打開(kāi)引擎蓋，找到水箱和散熱器，檢查冷卻液水平，不足時(shí)添加。這是后續(xù)順利操作的基礎(chǔ)，若冷卻液不足，可能影響排放效果與冷卻系統(tǒng)性能。

接著找到水箱或散熱器底部的排放閥或螺絲，輕輕打開(kāi)，讓空氣和舊冷卻液流出。之后啟動(dòng)引擎空轉(zhuǎn)，使冷卻液循環(huán)，以此排出空氣，直至冷卻液穩(wěn)定流出。當(dāng)冷卻液穩(wěn)定且無(wú)氣泡冒出，關(guān)閉排放閥，防止泄漏。

關(guān)閉引擎后檢查冷卻液水平，按需添加，保證冷卻液和水混合比例為50% 。同時(shí)檢查水箱蓋、排放閥和管道連接處是否泄漏，及時(shí)修復(fù)問(wèn)題。此外，還可在水溫達(dá)90度后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，打開(kāi)水箱蓋釋放氣體，在水箱小水壺補(bǔ)充防凍液到MAX液位標(biāo)記；也能通過(guò)打開(kāi)加防凍液的蓋子排氣等方法實(shí)現(xiàn)。這些操作能有效排出水箱空氣，保障冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。