川崎 Z250 在性能與設計方面亮點頗多，在同級別車型中優勢顯著。

在性能上，它搭載水冷并列雙缸 4 氣門 248cc 發動機，最大馬力可達 37 匹。動力輸出不僅連貫，中轉速加速更是可圈可點，當轉速達到 8000 轉后，動力依舊持續攀升。雙缸設計有效減少了振動，吸排氣安靜，為高速騎行帶來舒適體驗。其懸掛系統韌性恰到好處，滑動離合器的配備讓離合手把操作起來十分輕柔，換擋時也沒有明顯沖擊感，能有效減輕騎手上肢負擔，且騎行視野良好。

設計方面，采用輕量化鉆石結構車架，極大提升了操控性和高速行駛的穩定性。在安全性設計上，雙活塞浮動剎車卡鉗和 ABS 系統的配置，為騎行安全保駕護航。與部分同級別車型相比，它在發動機性能、車重控制、把手設計等方面也展現出優勢。

川崎 Z250 通過出色的性能與設計，為騎手帶來舒適且安全的騎行體驗，在同級別車型中占據一席之地 。