電噴發(fā)動機(jī)排出空氣的方法因類型而異，電噴柴油機(jī)可通過按壓手動排氣裝置或封閉回油管等操作來排出空氣，高壓共軌系統(tǒng)也有相應(yīng)特定步驟。

對于電噴柴油機(jī)，其柴油泵側(cè)方一般設(shè)有手動排氣裝置。在車輛熄火狀態(tài)下，連續(xù)輕按該排氣裝置，直到有油液噴出，就能排出燃油系統(tǒng)里多余的空氣。要是沒有手泵，需先將柴油濾芯和油水分離器灌滿油，接著松開噴油嘴上的高壓油管，啟動車輛直至有油噴出后再合上，啟動過程中還要按油泵上的手動油泵來保證供油充足。而有的車在油泵上有排氣螺栓，擰開后按手油泵，排氣時擰松高壓油管與噴油器連接螺母，扳動減壓桿、加大油門，用搖把或起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，看到柴油從接頭處流出即表示高壓油管空氣排出，之后擰死放氣螺釘，將手動油泵撳壓回原位。對于電控高壓共軌系統(tǒng)，在油箱上找到回油管，用螺絲做堵頭堵上，車輛運(yùn)行約10秒，重復(fù)幾次直到發(fā)動機(jī)順利啟動，然后迅速解除封閉，熄火并恢復(fù)回油管。最后使用專業(yè)的愛夫卡解碼器清除故障碼，確保指示燈恢復(fù)正常。

電噴發(fā)動機(jī)排出空氣是保障其正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，掌握正確的排氣方法，能讓發(fā)動機(jī)的性能得到良好發(fā)揮，助力車輛順暢行駛 。