可通過觀察尾氣、檢測機油量等方式識別車輛燒機油的跡象。

清晨冷車啟動，若車尾排氣管吐出藍色煙霧，一段時間后恢復正常，很可能是發動機存在輕微燒機油。這是因為發動機長時間靜置，油封不嚴，潤滑油流入氣缸，啟動時與混合氣體一同燃燒產生藍煙。車輛行駛途中或原地著車猛踩油門時，排氣管冒出大量藍煙，也說明發動機燒機油。急加速時活塞環運動頻率加快，汽缸壁上的潤滑油易被活塞環帶入燃燒室。

除了觀察尾氣，還可以通過檢測機油量來判斷。每次跑完車拔出油尺，一般汽車機油尺有MIN和MAX刻度，中間約1升機油。每1000公里機油消耗量超過0.4 - 0.7升屬于燒機油，超過0.7升則是嚴重燒機油。也可結合加機油的時間和里程數，推算是否過量燒機油。

識別車輛燒機油，要留意啟動和加速時的尾氣狀況，也要定期檢測機油量，多方面判斷，才能及時發現問題，保障車輛的良好狀態。