汽車需要清理積碳，但具體情況要具體分析。

積碳是燃油不完全燃燒和燃燒產物沉積的結果，在發(fā)動機的多個部位都會出現(xiàn)。過多積碳會帶來不少問題，比如降低燃油效率，使車輛油耗增加；影響動力輸出，導致車子加速無力；還可能增加排放、致使發(fā)動機過熱，甚至影響行車安全。

不過，并非每次保養(yǎng)都要清理積碳。正常行駛時，一定程度的積碳是可以容忍的。其清理頻率受到多種因素影響，駕駛習慣上，頻繁高速行駛、短途行駛、經常怠速或高負荷運轉，都會加速積碳形成；車輛類型方面，老舊車輛或高性能車輛積碳速度相對更快；燃油質量不佳、不常更換機油也會使積碳增多。一般來說，城市行駛的汽車建議2 - 3萬公里清理一次，高速行駛較多的汽車可在3 - 4萬公里清理。

總之，汽車積碳需要清理，但車主可根據(jù)車輛實際情況，合理安排清理時間，讓車輛保持良好狀態(tài) 。