目前并沒有“高新駕駛證”這一說法，與之類似的駕駛證都與汽車及其他機動車相關。

駕駛證的存在，是為了管理和約束機動車駕駛人。在我國，駕駛證管理體系不斷優(yōu)化，不同類型的駕駛證對應著不同的準駕車型。比如C1駕駛證，準駕總質量不超4.5噸、乘坐人數（含駕駛員）不超9人或車長6m以下的汽車，涵蓋了轎車、SUV等常見小型汽車。還有A2駕駛證，主要用于開牽引大貨車，等級更高的A1A2D駕駛證，準駕范圍更廣，從大貨車、牽引車到私家車、摩托車等都能駕駛。

從考取駕照的角度來看，不同駕照有不同的報考條件和流程。以C1D駕駛證為例，需要先獲得C1駕駛證且過實習期，滿足年齡等條件后，再參加相關科目考試。這充分說明駕駛證與機動車緊密相連。新能源汽車也需要相應駕照，電動汽車作為機動車，駕駛時必須取得機動車駕駛證。

駕駛證和汽車以及其他機動車聯系緊密，不同的駕駛證規(guī)定和準駕車型，保障了道路交通的安全和有序。