國內(nèi)首款雙頭汽車的內(nèi)部空間布局挺特別的。

它有前后兩個(gè)獨(dú)立的駕駛室都配備了方向盤、剎車這些基本的駕駛員操作裝置能保證駕駛員舒適操作。

兩個(gè)駕駛室共用一套動(dòng)力和操作系統(tǒng)按個(gè)按鈕就能切換在狹窄空間比如礦洞、街巷、隧道作業(yè)不用掉頭效率高還靈活。

在礦洞工作時(shí)因?yàn)榄h(huán)境特殊對(duì)空間利用要求高這布局剛好滿足。

對(duì)乘客來說特殊情況能選更合適的位置坐。

車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)注重安全便利像切換駕駛座位和控制系統(tǒng)時(shí)有充分安全措施保障平穩(wěn)過渡。

而且還預(yù)留了自動(dòng)駕駛升級(jí)空間以后能通過升級(jí)操作系統(tǒng)、加裝傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛更安全智能。

這布局有創(chuàng)新性又實(shí)用給特殊作業(yè)提供了高效安全辦法滿足不同場景需要。

總之國內(nèi)首款雙頭汽車內(nèi)部空間布局巧妙功能強(qiáng)大給駕駛員和乘客都帶來了便利。