雙擎汽車的工作原理其實并不復(fù)雜。

啟動時它依靠電能瞬間提供最大扭矩這時發(fā)動機(jī)不工作。

車輛行駛初期電池滿電時能量輸出能滿足車輛要求輔助動力系統(tǒng)不啟動等電池電量低于 60%輔助電源系統(tǒng)才開始干活。

行駛中電動機(jī)和發(fā)動機(jī)能協(xié)同合作一直保持最佳狀態(tài)。

而且雙擎動力通常靠電動機(jī)啟動和加速等車輛速度到了發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性最好的區(qū)間就自動轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)直驅(qū)。

另外電動混合動力汽車工作原理是讓傳統(tǒng)汽油機(jī)與電動機(jī)的輸出功率相匹配發(fā)動機(jī)工作給電池充電車輛電動機(jī)和發(fā)動機(jī)功率不斷切換轉(zhuǎn)換。

常見的雙擎比如豐田的 THS 就是這樣。

總之雙擎汽車就是通過這樣巧妙的設(shè)計和工作方式讓車輛既省油又有不錯的動力表現(xiàn)。