發動機減震墊多久換一個,發動機減震墊多久換一次好

發動機減震墊并無確切的更換時間限制而是要在出現異常響動或損壞的情況下予以更換。發動機減震墊的功用在于減震與緩沖在發動機運轉時鑒于活塞的往復運動、氣缸燃燒以及運動部件的振動倘若直接與底盤相連將會致使底盤也隨之振動從而對汽車的操控性能和舒適程度造成影響。所以需要于汽車發動機和底盤之間裝配一個減震墊從而讓發動機的振動盡可能少地傳遞至底盤上其工作原理是借助減震墊的彈性形變來吸納發動機產生的振動。

減震膠墊的損壞將會引發如下癥狀

1. 舒適程度降低通過溝坎和減速帶時會傳出咚、咚的聲響由此判定減震存在問題

2. 胎噪增大嚴重時能夠聽到轟轟的聲音

3. 方向盤歪斜在直線行駛時方向盤是偏斜的打直后無法走直線

4. 在原地轉動方向盤時會發出吱吱的聲音嚴重時致使車輛行駛跑偏。

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