自動檔下坡用2檔可以嗎怎么掛,自動檔下坡用2檔可以嗎怎么操作

自動擋下坡能夠采用 2 擋。

首先，2 擋歸屬于低速擋位。擋位越低，發動機的牽引力越強。在下坡期間，掛入低擋位，車輛的速度相較掛入高檔位時上升得更為緩慢，同時結合剎車的作用，制動成效更為顯著，也更為安全。

然而具體情況仍需依據實際坡度加以剖析，也不能一味地追求緩慢。倘若坡很小，前方又極為開闊，完全能夠運用更高的擋位，以此獲取更大的速度。總體原則為坡越陡峭擋位掛得越低。

在下長且陡的坡道時，假如擋位處于 D 擋，駕駛員需要持續使用剎車來控制車速，假如長時間頻繁運用剎車，剎車或許會由于過熱而致使效率降低，并且久而久之，會大幅縮減剎車片的使用壽命。

此時就需要掛入低速擋位，讓變速箱強制輸出低轉速，借助發動機控制車速并輔以剎車。這跟手動擋掛低擋位下坡是相同的道理。

純自動擋的車型，顯示為 L1、L2；手自一體車型的，顯示為 D1、D2、D3。能夠將其理解為手動擋的擋位。

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