愛溫?zé)o水冷卻液的弊端,無水冷卻液的弊端有哪些

無水冷卻液的價格頗高，一次加注的費用通常達千元以上，遠遠超出常規(guī)冷卻液。倘若已行駛數(shù)萬公里的車輛采用無水冷卻液，還需針對冷卻系統(tǒng)管路開展全面的清洗，操作頗為繁雜。在加注無水冷卻液之前，也需要將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液徹底排空，這同樣極為棘手。

盡管加注無水冷卻液較為繁瑣，但其優(yōu)勢也是清晰可現(xiàn)的。無水冷卻液不會給發(fā)動機帶來腐蝕，也不會生成水垢。它不會引發(fā)汽車開鍋或者結(jié)冰的狀況。無水冷卻液基本屬于一次性的，無需進行更換，因而具備諸多長處。無水冷卻液能夠使發(fā)動機迅速升溫，以此降低尾氣排放。發(fā)動機在運作時，需要維持于恰當?shù)臏囟葏^(qū)間內(nèi)，過低的溫度對發(fā)動機的性能以及尾氣排放均不利。無水冷卻液的沸點為 180 攝氏度，冰點為零下 60 攝氏度，所以不會出現(xiàn)汽車開鍋或者冷卻液結(jié)冰的情形。然而，鑒于成本較高，無水冷卻液的普及程度還相對較低。

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