意思如下：“推頭”是形容汽車轉(zhuǎn)向時的一種失控表現(xiàn)，“推頭”的學(xué)稱叫做“轉(zhuǎn)向不足”，前驅(qū)車常常會在彎道極限時出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

推頭多為后輪驅(qū)動汽車出現(xiàn)的失控現(xiàn)象，這里的關(guān)鍵詞為【推】。所謂后驅(qū)指汽車的后輪為動力輸出車輪，前輪為從動車輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，車身是被由后至前“推著走”。

推頭的基本概念“推頭”是描述汽車轉(zhuǎn)為時的一種無法控制主要表現(xiàn)，“推頭”的學(xué)稱稱為“轉(zhuǎn)向不足”，前驅(qū)車經(jīng)常會在轉(zhuǎn)彎_限時發(fā)生這個狀況。

推頭也就是常說的轉(zhuǎn)向不足，因為速度的慣性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時候重量分布在車頭導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不能按駕駛意圖運行軌跡運行，通俗點講就是都開過了沒轉(zhuǎn)過來。折頭，這一般指掉頭。

推頭現(xiàn)象是指轉(zhuǎn)向不足引起的汽車行駛方向和轉(zhuǎn)向輪子方向不同，對應(yīng)的是甩尾。談到到不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向，會涉及側(cè)偏角這個名詞。

汽車推頭就是由于入彎過快或者前輪抓地力不夠等多種原因造成前輪不能提供足夠的轉(zhuǎn)向力過彎時車輛便不能按照固定軌道轉(zhuǎn)彎發(fā)生向彎外滑移的現(xiàn)象。