2、動力方面，搭載了由5L的發動機與前置永磁單電機組成的DM-i插電式混動系統，配備32kWh和132kWh的兩種刀片電池，可對應實現55km和120km的純電續航。

3、星越L Hi·F匹配三擋DHT變速箱，相對比亞迪的單擋和長城的兩擋變速機構而言，星越L雷神Hi·P結構更復雜，因此覆蓋的速比范圍更大。

4、而通過DHT Pro獨有的3擋變速增扭能力，星越L雷神Hi·F在急加速時可迸發出最大4920N·m的輪端扭矩，其綜合扭矩性能是日系同級混動的5倍，并且能做到全速域并聯輸出動力。

5、動力方面，除了低功率的0T+7DCT和高功率0T+8AT這兩種組合以外，吉利近期還推出了不用插電的星越L雷神Hi·X油電混動版車型，更注重燃油經濟性的小伙伴又多了一個新選擇。