活塞銷裝配過緊，引起活塞變形； 活塞熱變形嚴重或燒頂熔化；發動機長時間高速或超負荷運轉等。

不管是哪種現象，燒機油都是由于缸體、活塞、活塞環以及氣門油封等磨損引起的，修理時只要更換這些部件就行了。

燒機油的原因 活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環的磨損，造成上竄及揮發。活塞環磨損，或者是封裝時對口位置裝反。

如果是踏板車則是最容易有這種現象的，就是從呼吸器噴出來了。可以檢查一下發動機缸蓋上的呼吸器管，這個管子接到空濾這里的油水分離器，如果噴油利害，這里的沉積管和排液口都會滿了機油。

檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。