動(dòng)力1．6的感覺(jué)一般用足夠用，當(dāng)然路上你別跟3．0的較勁。舒適度前排：后排靠背太直不舒服（前排的是沙發(fā)，后面的是板凳）。安全唯：讓人不放心的是左側(cè)的A柱轉(zhuǎn)彎太擋視線了，你必須前后、前后、前后。

雖然天語(yǔ)SX4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂只是前盤后鼓的剎車系統(tǒng)，但SX4還是標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)（BoSCh 0四通道）、EBD電子助力分配系統(tǒng)、BA緊急輔助制動(dòng)系統(tǒng)，205寬胎和1500mm的大輪距也在一定程度上提升了SX4的行駛穩(wěn)定性。

天語(yǔ)SX4搭載了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)十大發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信4速變速箱，底盤是鈴木的看家法寶。三人都毫無(wú)懸念地被選中了。事后我也證明了自己選擇的正確性。這輛車已經(jīng)10年沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何重大機(jī)器故障了。

而國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的小型兩廂車如Polo、標(biāo)致206等長(zhǎng)度都沒(méi)有超過(guò)4m，軸距都在5m以下，SX4輕松超過(guò)了標(biāo)致206和大眾的Polo，和新寶來(lái)和伊蘭特等車型站在了同一水平。