FJ Cruiser的顏色非常顯眼。 FJ Cruiser的顏色非常顯眼。

當時，該車僅在北美銷售。賣了好幾年了，好像不止北美，其他地區也有，所以FJ在全國都有賣。

國行版的FJ應該很快就會出現，價格估計不會很便宜。再來說說這款車值不值得買。先說它的留存率。 FJ的留存率簡直離譜。 2008年車況一般，跑了20萬公里。你覺得這輛車能賣多少錢？也能賣到20萬左右。你肯定會說，誰會買14年20萬公里的車？如果不是劉果要買的車，估計價格還會漲得更高。并且可以更受歡迎。

然后是這輛車的可靠性。說到可靠性，很多朋友都會說為什么豐田的發動機這么耐用。因為豐田的冷加工技術，連每一顆螺絲的強度都是一樣的。優點是做發動機的時候，熱脹冷縮的力是一樣的，缺點是日本發動機壞了就修不了，豐田不會壓榨發動機功率. 4.0發動機有200多馬力。如果是德系發動機，基本上是羅蘭加倍。

FJ天生定位越野，軸距短，通過性強。后排空間很小，但后備箱空間足夠放各種工具，越野性能不用多說。很久以前，FJ在盧比孔河進行了一次無底洞的實驗。

最后再做個對比，FJ還是牧人更適合。在這種情況下，各有利弊。牧馬人在極端地區比FJ好，但在沙漠地區更差。論可靠性，豐田更強，但說到改裝，赫爾丹更強。所以做選擇題的時候只能自己選，別人幫不了你。