按照國家規定停車位標準尺寸如下：

1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。

2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。 3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米

我國建筑規范中對車庫、停車場設計標準規定得比較復雜，并分為四個等級，并沒有規定所謂“標準車位尺寸”，而是規定了相應最低滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應規范是滿足一輛車一次性回轉的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。

因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長都超過5米)，而單車道回轉車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設置為6米以上。

地下車庫停車注意事項

取卡和交費時不要掛D擋或帶擋踩離合

在進入停車場時需要取卡，這個看似簡單的動作也是不可忽視的安全隱患。多數人為了取卡方便快捷，習慣在出入停車場時踩剎車將車停住，帶擋停車同時取卡，然后直接開走。對于駕駛熟練的老司機來說，這個可能還不會造成什么危害，不過也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對于新手來說，這種操作極為容易發生事故，因為這時候我們的注意力都在取卡、找錢上，很可能就忘了帶擋這件事兒了，如果是自動擋掛D擋停車，當腳無意間從剎車踏板離開后車就向前滑出去了，在狹窄的地庫剮蹭就在所難免了。如果是手動擋車，當腳離開離合器后肯定會造成闖動和熄火，嚇自己一跳導致慌張錯亂不說，如果向后溜車還會撞到后車帶來麻煩。

即使很慢也要系安全帶

在地庫中雖然車速比人步行快不了多少，但是即使是這種速度下也是有危險存在的，比如以每小時10km/h撞到墻上車內乘員也會因為慣性向前沖造成受傷。如果是司機駕駛不熟練導致誤把剎車當成油門的話，危險系數是很大的，上述案例中的女司機就是很好的例子。所以我們再次提醒：如果車開始行使，務必請系好安全帶，即使是在車速不快的地庫中。

下地庫時注意限速和限高

一般情況地庫入口處都會設有限高提示和限高桿，最好對所駕駛的車輛高度有個大致了解，在下地庫之前看看是否超過了限制高度，如果超高了就別強制駛入了，車頂碰傷了修起來也是比較棘手的`。雖然這個問題出現幾率比較小，但還是需要提醒一下。

注意周圍的車和人

在地庫中找車位時，由于拐彎和盲區比較多，經常會遇到出車位的車輛或行人，這種車輛和行人往往是突然出現在行駛的車輛前方，而司機的注意力一般都會集中在找車位上，如果沒有及時發現或車速過快，很容易造成事故。

另外，有些地庫的電梯間會緊鄰著行車道，進出電梯間的行人有可能也會突然出現在行駛的車輛前，尤其是一些商場，經常會有兒童突然從電梯間跑出來，編輯就曾經遇到過這樣的情況，幸虧當時的車速保持在限速范圍內，并且注意力比較集中，及時剎停了車輛才沒撞到孩子。

很多地庫在拐彎的地方或盲區都會安裝凸面鏡，讓司機能夠及早發現盲區中的車輛或行人，大家在地庫中駕駛車輛時，不妨利用這些工具觀察前方情況，如果沒有凸面鏡，在拐彎前或遇到盲區時，可以使用喇叭或遠、近光燈切換幾下，提示對方有車經過。

庫光線暗需開車燈

地下車庫與地上停車場不同，沒有自然光線，有些車庫的照明也不是很好，相當于夜間駕駛，編輯在平時生活中，經常可以看到一些車輛在地庫中不開燈，這樣既影響自己觀察前方路況，也會讓別人不容易發現自己的車輛，很容易造成事故。

建議大家在進入地庫后，司機需要把車燈打開，這樣既可以為自己提供照明，也可以讓別人觀察到你，尤其是在拐彎或前方有盲區的情況下，把車燈打開可以很容易讓盲區的車輛或行人提前發現自己，避免發生事故。

按規定的行車方向行駛

地庫中開車也是需要遵守行駛方向的，編輯經常在地庫中看到一些車輛為了搶車位逆行或倒車行駛，這種情況非常危險，想想看，如果您在逆行時遇到正常行駛的車輛，很可能會發生碰撞事故，即使沒有發生事故，也會造成堵塞，影響到其他車輛的行駛。

一般地庫的路面上都會標有行駛方向的箭頭，天花板上也會掛有禁行的標識，大家在地庫行駛的過程中，一定要遵守這些指示標識，避免與正常行駛車輛發生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。