國際檔位的摩托車駕駛方式，與循環檔的摩托車并沒有本質區別，只是它的檔位排列順序與循環檔不同而已。

國際檔的摩托車，檔位排列順序是1-空-2-3-4-5，即空檔在1檔和2檔之間，與1檔和2檔分別有其他檔位一半的掛檔間隙。在掛檔時，從空檔用腳尖踩換檔桿，即可掛入1檔，然后再用腳尖挑換檔桿，挑正常一個檔位間隙就是掛到2檔，輕輕挑半個檔位間隙就是掛入空檔了。掛入2檔后，再分別挑就可以依次掛入3、4、5檔。到5檔后就不能再繼續挑了，要減檔時，用腳尖踩換檔桿，就可以依次減到4、3、2檔。減到2檔后，正常踩一個檔位間隙就是減到1檔，輕輕踩半個檔位間隙就是掛到空檔。有的國際檔的摩托車換檔桿前、后都可以踩，這樣在挑檔時，也可以用踩后面來代替，只不過方向相反，由挑前面變成踩后面而已。