檢查對象：約6.8萬km奇瑞瑞虎5故障現象：據用戶反映，該車在車鑰匙轉到ON檔時，發動機頻繁“晃蕩”，在這種情況下發動機非常難以啟動。故障排除：維修人員試圖打開發動機艙蓋啟動車輛，但確實聽到了規律性等“噠噠”聲。沿著那個聲音尋找，發現確實有發動機上的位置，取下發動機罩后明顯可以聽到噴射器在工作，也有明顯的振動感覺，確認聲音是噴射器引起的。但發動機不運轉，發動機調節單元存在可能出現問題的原因，維修人員在診斷儀器檢查中發現存在“相位傳感器故障問題”。檢查數據流，發動機轉速為0r/min，噴射脈沖寬度在10~20ms之間跳動。維修人員斷開曲軸位置傳感器線束，啟動車輛讀取數據流，本次發動機可以順利啟動。該車原本裝有進排氣門可變正時系統(DVVT)，發動機上部有兩個凸輪軸位置傳感器。所以，這輛車具有蠻橫的行駛功能，即使曲軸位置傳感器損壞，發動機也能正常工作。更換新的相位傳感器，通過試運行驗證發現該聲音消失，可以初步判斷故障的排除。車輛得到修理，為了便于修理者繼續旋轉發動機觀察作業狀態，約40秒后，發動機突然停止。由于修理者在復檢中發現了“排氣相位傳感器故障問題”等提示，認為批次生產和裝甲車兩個傳感器同時發生了故障問題。故障診斷：更換維修人員、安裝排氣相位傳感器、重新試驗車、故障診斷。